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2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 北京中立兴经贸有限公司办公室

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元汀坝、上市市值1000亿元的企业庙警切。    技术战略上桂施,将坚持1条纯电动驱动技术路线抗扮郎,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平戊。同时穗,产品将具备400公里续航能力了党,平均能耗每百公里低于12kwh辖媒。    产品方面劫淀吼,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV镐,其续航里程(参配舶、图片仇伪锑、询价)可达300公里弄盲酥,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型颧尸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车扭培动,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车城怠毕。此外惩喝媚,北汽新能源代号规划代号为C30DB鳞微邪、C33DB茂、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型教。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销忙,以便更好地与传统营销模式保持平衡哀沉蛊。现阶段派锋,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店俊舍肥,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展眠函湿。    3.江淮    2015年销量恃胚届:在新能源领域能撤,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车刺肯,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力事掳,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆稗潭。    未来规划霞:到2025年呈篡,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上矗先,形成节能汽车耽臣、新能源汽车垂、智能网联汽车共同发展的新格局拱。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型兑膊。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配斯、图片磁屏廓、询价)S2打造)让担烘、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)狗溶、星锐EV三款纯电动车型涪,基于瑞风S5打造的混合动力车型翻顿。    4.奇瑞    2015年产销量勤拢:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)避肃凄,销售7262辆谓拦。    未来规划诚:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车贿似胺,同时目标年销量定为20万辆就。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆妨痹醛。奇瑞未来将拥有插电式混合动力赐跨、纯电动伍、增程式电动车唯尼霉、电动四驱的汽车尼峭碳,种类涵盖乘用谩似、商用和专用车领域阶讣。值得一提的是竭,2016年上半年焕挤,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV习芯,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市面丁,这款车运用了诸多新技术浇淘,未来将会呈现给消费者不同的体验当。    5.广汽    2015年销量辣田:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆耐炒疾。    未来规划澳丸未:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型角哼,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市波味史。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市伞,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市挠坦。在未来发鲜绩,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型般赫罕。传祺还将推出一款A0EV电动车夸锑经,该车很有可能是一款小型的纯电动车俊小。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模悲。要完成这一目标糙,新车投放将成为关键粱。未来基于插电式PHEV淀、纯电动EV底、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型柬兰。    6.上汽    2015年销量科泵:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆侮斥,较2014年产销增长3倍券侯青。其中荣威e550销售10711辆纹估,占比接近96%桨。    未来规划剂借:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车猎,包括荣威E950钨党、新能源SUV履、A级纯电动车妥、全新一代插电强混荣威E550等车型钨袱秆,价格介于在10-25万之间屁深。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元令刊,投放30款以上全新产品吻袍江,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势凡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆栋潍,其中自主品牌实现20万辆吨。根据规划坞春颂,30款新能源产品中悸迪菏,纯电动汽车达13款赔受篡,插电式混合动力产品有17款辖霞俄,其中也将包括商用车被腹捐,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品付庇临。    上汽集团副总裁(参配狡布饯、图片顺、询价)隶此、乘用车公司总经理王晓秋曾表示晌铝:“我们把新能源放在第一位尚,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求哎,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势窘捣绊,到2025年白呢,新能源将成为未来动力的主流凸辰似。”    7.众泰    2015年销售吩佩:众泰新能源销量为24574辆姥尼把,同比增长143.6%扭。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蛊粹,而2018年将冲击50万辆目标蓄。    未来规划江矩:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV弛敖,2016年还将推出Z500纯电动版寡、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车械贯。众泰已经规划8款全新新能源汽车紊损剃,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车颠,包括四款微型纯电动车士搐葛,分别为E200掇棘躲、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV葡梨、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级撇佬岸、A级抹徊、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车熊恭擂。    8.长安    2015年销量茎该拉:长安逸动(参配倒麓垃、图片诺、询价)EV销售1500辆赴集。    未来规划洞袖壬:长安汽车发布2020新能源计划耪侗芜,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上逗,至2025年推出34款车型当凰凭,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)环。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆楞巍郴,至2025年硼城,新能源车累计销量突破200万辆角。    9.吉利    2015年产量肉:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军寥缄,占比35%鹊侠。    未来规划摹嫉矾:吉利未来5年的新能源汽车规划墙膳酞,未来纯电动车茧、混合油电车潜、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成焦。2020年将占吉利汽车总销量90%以上峰拾兰,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%僵马擞,纯电动(EV)车型销量占比35%庆弗千。将借助新能源车型布局痴,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值顷阜。    在纯电动汽车方面瘫坷憋,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台勺,到2020年矗舌唤,吉利FE平台的车辆将实现续航500km狙片兔,百公里耗电11kwh的目标画菏辽,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料绊。在油电混合车型方面厦呵习,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市铅。在插电混动方面萎,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统欺设痹,首款车型将在2017年上市喀匡。    10.东风    2015年销量谱副靠:东风风神E30销量511辆锣。    未来规划灸:2016年胸,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型桂街能:E302016款膝、A60EV标准版幌、A60EV尊享版竟空,确保2000辆玩几肠、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成台,其中E30L杠丰偶、A60EV车型各销售1000台以上惶。    11.江铃    2015年销量细:江铃E100销售5268辆算。    未来规划被:江铃集团采取了混合动力车砰、纯电动车两条产品规划路线辖。其中侨竟,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%芒边钨,按照对行业的预计病,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆探屁。    在未来的产品规划中沮廓碱,江铃E100车型升级产品即将上市箩刨,正在开发的代号为E200拆幻、E160冗、E170纯电动轿车也将陆续上市筛幌。另悉隘估藩,新上市的电动轿车相比老款产品犯勾,在续航里程讥、最高时速谋商、智能化和舒适性方面将会有明显提升烘貉嵌。此外江铃还将利用现有整车技术及平台吃窘,引入混合动力技术驰息计,以解决有关法规合规问题哪黔,此项目的前期费用为1.8亿元世。   二托潘颠、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性下额秋。到2020年福砰翔,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆陷,而整体销售目标为450辆齿。也就是说饱净,到2020年逻憾,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%熬赐怜。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元爱欠,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品涡僻坤,到2020年力争达到60万辆的销量目标纹橡。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆储凶。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标湍晶疽,只是宣布沪:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额斧街斑。    4.东风集团    东风集团规划套粉,到2020年牵迷坊,其自主品牌累计销量目标为200万辆苫。其中拎狙,新能源车销量目标为80万辆览凰脸,占比高达40%瘁蜕。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业酚,到“十三五”末额脚,其新能源车型数量将扩展至十余款搬,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现搏悼敌。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标陷漏烫,其中提及2020年年产销要达到50万辆靛惨高。    7.奇瑞    2015年8月表示介,将投资数百亿元擞瞥,到2020年实现销量目标70万辆幂釜,其中新能源车将达20万辆兔,占比28.6%眉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊判氦。吉利宣称提赖,今后将纯电动洽、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举瓮,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%写浆讹。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标蛔,其新能源汽车销量将达到108万辆建此。这是一个相当高的数量底夹,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成惺。而且净,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业刺扯。 责编庆清:杨杰" "   据外媒报道童遂粉,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷凡萌,这可能导致气囊在撞击时无法打开绍,或没有事故发生时意外打开肉。    本田皇荆疆、菲亚特-克莱斯特沫梯蛙、梅德赛斯-奔驰李悉纹、大众夺霜歇、马自达薪、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响郝。    全球汽车市场中理存泪,气囊召回已屡见不鲜蕊观。其中罐绥四,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象句得荚。横跨2013至2016年叔,均能看到高田气囊召回计划频频曝出停袍。    正在高田气囊焦头烂额的时候庙摩孩,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力陷琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道笆菊,近期垒,德国知名汽车零部件制造商大陆集团申熟乔,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划赏素,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患畔隙葡,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回目全,涉及500万辆车遁。    大陆集团将于近期启动召回计划漂缎,并继续对旗下产品进行核查铆纬酮,以彻底消除安全气囊传感器隐患售冲。    本田表示逢蛔形,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车身逻,替换存在缺陷的大陆系统控制单元晒胸创。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔晌,83次现场报告渐愧年,和2例致伤事件浪伐。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认杭惕。    本田告知经销商环嗜,目前需更换的部件短缺天虫,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单襄菩登,今年秋季之前恐无法完成全部更换瓜辉。    同样省常采,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车税,包括2009款道奇酷威纽可屏,2008-2009款道奇凯领绰、克莱斯勒Town and Country蹬,以及合作研发的2009款大众Routan废。    该公司报告显示俗孝,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件税。    大陆集团表示疟拧拣,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司弹存帘。    马自达已回应召回并介入调查狄泪,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目宠。其他汽车制造商目前没有进行回应胜设。 责编傻际:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后累,大量车流涌上高速公路佛拷练,然而豌,当车辆长龙逐渐稀松雇船秤,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来修咕店。记者在湖南境内的长益高速公路上看到坎,在临时投占妫靠点和服务区赂岔祟,各种垃圾成堆晨赊。春节期间这里60多公里高速路段亲股,日均清理的垃圾竟然超过20吨赡。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里挤,是进出长沙的西大门罢闺畔,今年春运期间盗谩式,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”跑模,24小时高峰断面车流量达到12万辆叹侈。长益高速养护工杨秋强告诉记者辉,春运高峰时抛,饮料瓶子久律面、纸巾长锌森、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢舞蕉啪,稍有堵车路面便是一片狼藉婪绒。高速公路上垃圾成堆的现象孺,折射出人们在物质财富丰富的同时弗,文明素养还有待提高桂。    长益高速养护清障中心主任陈创说衅炉,为备战春运哺袒敬,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上嘘护,临时增加了10位养护工参与保洁工作琉。即便如此判齿,每位养护工还是需要加班加点痘,平均每天出勤3趟茄,工作12小时苇酷,收捡超过500公斤的垃圾脓。然而毁羌憋,要恢复到平时的卫生状况落懂春、环境状况粮,还需要半个月寇痊侣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患橙,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定朗瞎,乘车人不得向车外抛洒物品拒联,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为查。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋继,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里昏疽锹,做到环保图、安全出行虹溯浓。 责编辈:杨杰" "  在过去的2015年建眠弛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆酱锻,同比增长5.2%萎绕,再度刷新2014年创下的年度销量纪录捌。其中在昂科威和SRX等车型的推动下檀,通用SUV产品的零售销量同比激增144%旁圃。上汽通用汽车总经理王永清表示吧,未来几年将在SUV细分市场发力淑。网通社梳理通用新车计划稗掣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型刹漓罕。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型活封侈,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV崔划德。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表鞍洼吞:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌弛协:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌慕,雪佛兰将在2020年内推出20款新车惮盯,以实现这一销量目标姆等。进入2016年朔,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段渐宦。王永清表示限河罗:“在2016年年底之前潍贺竣,雪佛兰将在中国市场推出7款新车补频,覆盖中级车矩、中高级车跨、SUV等细分市场骨篡聪。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban歪。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型蔼。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban庐。新车拥有5.7米的车身长度齐浆, 满足普通家庭对于车内空间的需求妇。现阶段国内全尺寸SUV市场火热扒缝,但多以豪华品牌车型居多聘柯丰,例如奔驰GLS棵、雷克萨斯LX等潘,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争瑟促拉。   别克品牌骡:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕捌济,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划锨土:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型割。”其中包括一款全新紧凑SUV车型蛙。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市蜂棠实,但除了已在国内上市的昂科威外朽屏,其他6款均有望登陆中国市场镀。   新车介于昂科拉和昂科威之间谭凤挎,定位紧凑SUV萄矩骂,并将基于通用最新D2XX平台打造而成箩梨坛。在外观方面有望以Envision概念车为模板镭乱,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计檄剧邦。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机啼,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机恰峨健。   凯迪拉克品牌括粪茅:全新小型猫曹、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌葡,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划玻。未来品牌将在华推出多款产品欠肯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型亩恕,形成十二大车系接酮,覆盖SUV陛、轿车碳、敞篷车等各个细分市场受。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一痪节。除凯雷德和XT5外背,凯迪拉克还将推出3款新产品违盘,分别为小型齐、紧凑螺经、中大型SUV桐恰尉。这些新车未来均有望在华国产苦。   2014年上,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示可释,公司将采用新的命名方案推酗呢,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场陆白薪。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品袱,“XT+数字”命名SUV车型慧忙弘。目前通用已经注册了XT2安功取、XT3掀荷、XT4吠蛋、XT5灯武、XT6菊杉吕、XT7和XT8商标帘步。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5赶,未来品牌全新小型SUV旦磕鞠、紧凑SUV和中型SUV巫哪谱,有望依次命名XT2疥、XT4和XT6诚拟点。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签离茂嚷:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编赌嘘:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时脖郎,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求攘。近日邢武怖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖,结果评选出了十大最安全的SUV车型犬毋寿,上榜车型虽然只针对美国地区棺,但对日渐升温的中国SUV市场而言霞谰嵌,也有着一定的指导意义贬,所以拿来同大家分享菇氰。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试乾措,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蒙串。此外玛究挽,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级默。作为讴歌第三代车型圣,讴歌MDX为七座车型绕,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款祭,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)庆萝。   讴歌RDX   看完大哥MDX龟,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱泵维呜。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号忻荚搐,根据IIHS和NHTSA评估结果中徊勘,它获得了与兄弟MDX同样的好评华旅搽,通过一系列碰撞测试后沏,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列辽伐。 作为五座版本车型掇喷,RDX的全轮驱动系统是可选的蒋纫撂,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统妓。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证损,在正面碰撞预防系统中兄,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩芯。 2016年CR-V的零售价为23745美元价襄,为五座版车型扩。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一翔隋,也许有着很多原因涸,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮力模。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级皖驶,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色狮。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元迪,并配有3.5升V6发动机作为标准配置溶。目前可最多容纳八名成年乘客即叭顾,并拥有四轮驱动的选装配置惟。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者拇,现代途胜的最终结果也非常理想醇显涝,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级烹,同时也配备了儿童安全座椅的设施掀。 在美国懈,现代途胜的零售价格为22700美元冒,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间虏,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择炭倪壕。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳窘泰莎,作为奥迪Q5的主要竞争对手皋,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV伐凳。同时无琉笔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置琳疥。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元葡,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本讣。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级请菠。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元抄,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显穷,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性实。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置帘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩葛灿傲,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价婚醛沪。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元替力甲。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用忱镣。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看袭秘龚。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价泼桑。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元兜髓螺。与同样上榜的雷克萨斯NX一般报寸顶,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式汝,而且日后还会配备混合动力系统氛水改。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词怠,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头露瑞晒,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中铅摩息,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级辩。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元葛井,提供前驱与四驱两种驱动形式想狮。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么奴蹲,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下沃菠澈,IIHS究竟是什么朔尖?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准喇。方法是槽欣,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶坍,然后测量车顶凹陷程度雷哪伪。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸僧椒绿,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时饺,评价为“A(Acceptable添末:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时翠倦绵,评价为“M(Marginal秽功:允许范围最底线)”;不到2.5倍时集,评价为“P(Poor土:差)”烷南。 责编挥:杨杰" "  写在前面腾:   汽车安全只有四个字晃脐管,但仅靠几篇文章是很难说透的石低。为此磕,从今天开始聘狮,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题鸥青,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读间吵焚,以期让广大读者在潜移默化中类谩拌,逐步形成科学请、合理的汽车安全观吼巢让。   在过去一百多年中逻,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展埂,汽车的安全性也得到了长足进步哀。但令人困惑的是哄补绦,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动鹤、被动安全配置党磁单,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少讳。谈到这有人可能会问剑,我们的汽车真的是越来越安全么酶?   要回答这个问题勿,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来抵庭鹿,同近几年出产的新车来一场面对面的较量拨叔。而在几年前纱,很能来事儿的美国人确实这么干过腐,废话不多说蹦会怖,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果绊共。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生染缴寸,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会孔镁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试杏伸氰。而在2009年羞派,为了庆祝成立五十周年极缸常,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试家酱孤,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞捅牛。   迈锐宝这款车大家都不陌生汾,2009款的轴距不到2.8米拇篡,整体长度约4.8米钙枯,整备质量约1.5吨闹赏,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大窜。   而相比之下和际,1959款Bel Air绝对算是个大块头仓,轴距刚刚达到3米欺岭乘,整体长度则达到了5.4米闲钞武,比当今加长版的宝马7系还要长布氯珊,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成讥粪田,整备质量达到近1.7吨酱割。   1959款Bel Air诞生时勃驶施,正值肌肉车炉鲸芹、长尾翼在美国市场风靡之际寂案绷,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风疗,方方正正的线条也颇有硬派气息颅蔑骸。   相比之下厢凑,有着当代流线型设计的迈锐宝阿悔,更像是个脾气温顺的小伙子设吨恐,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞戮,貌似很难占到便宜睹嗡瞬。这台Bel Air虽然年代久远信钒蓟,但车况仍然良好怂秤,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转碗部情,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外囤促,保存依然完好磐。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞癌死,而是小范围重叠的对撞囱酷夏。面对着气派扛捣、硬朗的Bel Air模,和明显小一大圈的迈锐宝潭,如果有人逼着你做试验品屉咯,必须挑一辆车进行碰撞时烹仁,你会选哪一辆呢颧?   不卖关子了哀烧,来看看碰撞后的结果哎:   看到这些图片前湘兑较,想必很多人和我一样摆,已经猜到了结果凰七,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象邯屁。   面对承受了相等冲击力的Bel Air科,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构灭,它长长的车头像塑料壳一样脆弱葱如煌,乘员舱的结构已经不是变形暇,而是完全崩溃努匙拣。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落筐番埂,紧接着破裂成无数的玻璃碎片括卜。   由于没有装备安全气囊与安全带戏凸晨,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘齿醇,如果坐在里面的是个真人乌犬,最后的结果只能说九死一生伪破寂。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是笛容:各方面表现均为Poor(糟糕)菩定。   再看看迈锐宝的情况陷司诚,虽然车头破损明显弥,但碰撞后乘员舱结构基本完整虐,气囊正常弹出褥性社。前风挡虽然严重破裂懦袄,但并未脱离框架死杉但,且没有溅出碎片抹硼。   如果这里坐的是真人畔,虽然难免受到一定程度的损伤捻,但应该不会危机性命皇烘掸。幸运的话传,或许还能走下来查看对面乘客的情况绰犀深。看完这场特殊的碰撞测试拇尖孙,我想起了很多人都存在的一种误解巴刺:车子越重越耐撞敖娥抱、越安全次沟防。相信看完本文之后撩校,大家对于这方面的认知应该会有所转变歧。   最后说两句糜陪:   汽车经过一百多年的发展演变席臼摹,和几十年前的老旧车型相比提捂,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化授愧糠。除了车身结构更加坚固垒、车内配置更加丰富外雄妻,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色奶独。   不过按巢,汽车安全性这个话题非常复杂鞠,仅从任何一个角度去判断都是片面的芜捆违,而本文介绍的这场新醛侗戈、老车型对撞也只能说明一方面的问题订寝。谈这个话题不能着急监痛,未来一段时间飞涧违,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读卡畦红,我们将来慢慢聊描、细细聊联。     责编畦:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”惊拳。当大环境的水温不断降低时匪碌炕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓毁。而2015年瞪,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河攻剑死。   2014年8月寝,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告洽拓衫,平行进口车经销商不再受备案制度限制婆礁偏,正式“登堂入室”娜欺。   换言之揪翰,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式鄙,从2014年8月开始正式“合法化”恋,从“地下”运作转为“地上”发展凯然郡。然而吭,“合法化”之后的一年又4个月里镭仇,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地崔,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等躺彩港。   2015年2月茎,平行进口车在上海自贸区开卖弦,短短不到半年时间里爸店,深圳擎互计、天津铆尺涣、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作桃烁,此后唬柯侨,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大九,截至目前为止反鲁厘,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家童的,其中上海28家龋米兜,广州14家炭儒,天津35家费读测,福建18家缓寒婪。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司编、上海百联汽车贸易有限公司琴、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业靶凹。   从普通经销商层面来看草喜娃,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》督罚钱,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》朵,规定从2016年1月1日起请,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求起顺瑰、放宽平行进口汽车数量限制轮蹋、简化工厂检查要求三大举措黔。   以上举动卉坑,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈嫂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场汕扮拍。   以3C认证改革这一利好消息为例埔拷涵,平行进口车销售前的中间环节得以减少汞胳涡,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元谐饭,如此一来粟垫凌,平行进口车价格将进一步降低才。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策丛,平行进口车市场相对于中规进口车而言叉孺,还有更大的市场空间等待挖掘嫩,而且随着国家对于数量限制的开放承梅黔,平行进口车的成本降低了30%备创。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示损线扔,随着政策推进纤,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度碾搭。   一位自贸区平行进口商表示诵:“最保守估计迹棚刃,明年通过上和冢口岸簧醚广,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆哪夸渐。”   但是沫,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后恒戒狠,却隐藏着一个残酷的数据加拴。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露撼劣,尽管相比2013年俩,2014年平行进口车的进口量有所加大哭,在12万辆左右劫驰,但报关数量却反而出现了下滑遍。   他进一步解释这一现象册,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态杠,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关习。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多毛螺撂,再加上2015年经济大环境的持续下行黎蝎持,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右瞥。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是达痞,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩缸寡。”   那么我们不禁要问舶拓斑,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态滔小蹿? ▌大环境转冷惭隆,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆翰,同比增速9.3%揽挺,相较2014年批发增速13%稍有降低斑场惰。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下现教,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征豢。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块匣,平行进口车市场也无法做到独善其身头。在崔东树看来募珊,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度把短,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争拐,使得消费者能够购买到质量更好烩即獭、价格更优产品廓歧。   而从更高层面来看娩瓣捕,滚雷进口车创始人陈鸿认为律弘,通过开放平行进口车晚,鼓励竞争崎氨、打破垄断稼囊媒,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向墙。   简言之裙馁吨,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”秘。当大环境的水温不断降低时妙撬宛,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓惧贬舶。   尽管利好政策正在相继出台房拼,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说泼蛊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题富,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变联。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响频尘,平行进口车供应渠道的变窄屎妓、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等卡,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少渐。”在姜建清看来料腿锯,进口车受各种外来因素的影响痰行寡,市场层面逐渐变冷十。   货源紧俏而且有局限性晚警。从平行进口汽车的来源来看提,相关资料显示爬逼,2015年已经售出的平行进口车来源中险理,美国及加拿大占55%逻潜,中东占40%惶榷,欧洲占5%热痊。   各种法规政策阻碍销售渠道敌懈镀。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定退傻:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆必。”换言之嘶狼,禁止进口车在中国市场“二次销售”琉躬。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记快歪腐,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”龚,无法进行销售瞧。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为速,国外汽车厂商也自然不会坐视不理饭。早在2014年期灭,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为察。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示截诗,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址托境,以此审查购买专属市场车型的买家洛茸巧,并且对现金付款设置障碍氰。   除了堵截平行进口车市场的源头刨,汽车厂商还在排量上下功夫泡厕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息敞啡恢。这样一来兔,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万险。   ▌售后体系奖啥、监管流程亟待完善   此外叙观,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑凰,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决酥矛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例检欧慕,这款车主要来自于中东山渭党、北美贡孺抵、加拿大和墨西哥地区奴。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元可俱告。而带有M配件的墨西哥蝗咖悄、加拿大版本价格更是高达90万元以上糖钎。反观宝马配置郴、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版斑柬,指导价为95.8万元画,终端价格大约在86.8万元左右不式。相较而言核丘弥,尺寸更大氮、调校更出色的国外版具有一定的价格优势舒贺。   不过有一点值得注意藏茅嫌,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养忙枯醋。但是质保是需要额外购买的嘿掇。如果单单购买地盘柒跋、发动机幢瞄、变速箱“三大件”的质保梯犊烽,价格为7,500元(3年/6万公里)晤,如果是整车质保老,价格为15,000元(3年/6万公里)胳缮诫。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势薄峦。   专家提醒铅,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度送绍四,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段拼扛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑坷,政策体系及监管流程也亟待完善彤。无疑杜段,从起步到成熟需要一个过程摩,而这一切都需要时间来磨合茹荣、完善官辞霞。   当然钙,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了何付其,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务储踩,并对每一辆平行进口车都提供单独认证涡怖免。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用垮纶荚。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局怖感,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强锨安栖。”姜建清进一步透露死能社。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业合恭井,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示挝贺,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异膊笆,在车型上不会有太大矛盾难蹬。查看永达豪车中心的网站页面不难发现氦眷扮,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车缅盆,也囊括了林肯MKT撂塘私、奔驰GL500箱狸、丰田塞纳等并不在国内销售的车型恭。   业内人士表示晒抛霞,对于类似于上海永达汽车集团有限公司淌笔兴、上海百联汽车贸易有限公司肮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说殴,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分岭牧恃,是在和厂商痹却、经销商进行谈判时的一个重要筹码题颊,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制新。   但是不可否认的是沛壳,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比抄,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势惦搅,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商顷?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言第缆:“无论在工商总局还是商务部等相关部门恳晚,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台龟。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响抒报貉。平行进口车副会长姜建清甚至预测凄:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上份譬。”也就是说屡够喝,洗牌在所难免盾惋。   对于平行进口车市场接下来的发展怪赴揉,张志勇认为麓抽核,适应相关机构的介入纷臀、铺设渠道等都需要花费大量的时间喀,一个市场的成熟不是一蹴而就的匈瞪,而是需要等待甫倪。   而姜建清的观点是蘑:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年睬郴。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景焙苛玛,“市场是有的拣徘冉,如何创新是平行进口商面临的课题箍廊甭。”   版权声明浩:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件拴坎,禁止任何形式的转载或改编首翰,如有任何侵权行为熬闭拴,侵权者将承担相应的法律责任! 责编奢富腺:杨杰" "   现如今瓶绊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情乔坝浆,不管是豪车必脯锑、跑车还是SUV又或者是MPV层录,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型烙管纳。除了经济实惠之外叹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事巍蚊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事厩但捻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋勺。    PS碎:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车瞪雀,是经过鉴定之后无火烧焦冬、泡水抢桑离、重大事故唇突,且外观完成无需喷漆的二手车匙。   一歧坦瞪、换油    1猎扮钠、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油枢惮胶,主要作用是对发动机起到润滑减磨窘涧儡、辅助冷却降温暴抱鲜、密封防漏画霞、防锈防蚀恢琼极、减震缓冲等作用肛括。发动机是汽车的心脏从,许多金属部件之间相互摩擦运动甲沽逃,这些部件运动速度快逃遍撼、环境差苦晴,工作温度可达400°C至600°C料逼。在这样恶劣的工况下面差纤蔫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损私司岗,延长使用寿命攫吵点。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔瞄,以确保油路通畅死,不被杂质阻塞武弗。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)谩。合成油中又分为丘涎:全合成及半合成单。全合成机油是最高等级的图。车友们在选择机油种类时氢寒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择返滴瘸。    2妒蜕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质末阔团,使用在采用液压制动系统的车辆中发。是制动系统制动不可缺少的部分剔悲闪,而在制动系统之中洛疯,它是作为一个力传递的介质霓菩,因为液体是不能被压缩的拣,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中脆挺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效忱逝蜗,会对我们的安全带来隐患沽围硷。    3相矛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品栋狭,起到润滑延长传动装置寿命的作用棺戒巳,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果锨俏霞,在严苛操作条件下减少油品损失琉矾滥。根据变速箱结构的不同戒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蔑氨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求勤咆,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型煽,其扭矩逛、重量蹦、转速呈滇、结构等都会不同校碎,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油酪。而不同的变速箱油危檄,正是影响换挡品质的原因之一危。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油两,特别是打算卖掉的车陛烈烫,所以二手车的变速箱油应该及早更换霓创。   二蒋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花孝,以点燃可燃混合气体的部件疼。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量刑难饺。尤其是中心电极达到更高的温度时慕,被酸化消耗掉融汲。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的哎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下戌厘桐,可以先拆出火花塞进行检查圭响乱,看是否需要更换僧。   三播臀珊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分党,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进闪既戏、排气时间的准确赎翱。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹固毒稹,传动精确窖够覆,自身变化量小而且易于补偿宋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短阀侈,因此要定期更换皮带沃吉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换食碘。就算你车上备有正时皮带玖徒,一旦发生其断裂钝搅保,自己也无法更换冒。因此盾宛,当总行驶路程到达8万时奶,建议考虑更换之充四。正时皮带在水箱风扇的后面岛谴此。    随着汽车制造工艺的不断进步裴耍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代秃醛,与传统的皮带驱动相比静辨,链条驱动方式的传动可靠礁呈、耐久性好并且还可节省空间钵墒蝗,并且终身免维护蜗台,这就使其与发动机同寿命臀,不但安全赤霞、可靠性得到了一定提升列赏,还将引擎的使用崔、维护成本降低了不少写,可谓一举两得刷虐得。   四螺、查看蓄电池    车辆的电瓶努,又称为蓄电池懈清,是一个将化学能转化成电能的设备翱瘦。它的作用是供给发动机用电级,当车辆准备发动时缕解,蓄电池会放电给起动机提供电力僳涸绅,并由起动机带动飞轮糕、曲轴转动靛佳,从而发动车辆臂随人。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类煤懈惦。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池绰蒂。    买回二手车之后间,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态说。在启动引擎的时候贪扔喜,如发现声音转弱或是灯光昏暗混蕉芬,基本可以断定电池需要更换敬码漏。事实上唤赡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了念,所以更换一个也是非常必要的哼五。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右娥眠,与铅酸蓄电池相当古茶。   五换、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车顿驾默,防止吸入对身体有害的污染物抨柑拉。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置兰晤然。活塞式机械(内燃机蛾氨、往复压缩机等)工作时痉毖,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损唱幌,所以必须装有空气滤清器猫笨。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短赴。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器墒勘槐,会使发动机进气不足肌灌桑,使燃油燃烧不完全陛航,导致发动机工作不稳定唇,动力下降舵擂瑞、耗油量增加的现象发生楷猩窖。    一般停放较旧的二手车啊,空气滤清器很久都没有更换梧闻,建议查看实际情况之后酌情予以更换退驮。   六峭凹素、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内该媳,进行车内除味消毒必不可少的程序叫。除了常见的清洗除尘硷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外坞漓。细节上注意车身内部奶巧,包括座椅橙翔,车体面板促趁佬,玻璃等切不可忘记郊鲜,擦拭完毕需摇起车窗磐掠,让汽车通风一段时间掂荡,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蓬,增加除臭效果小肝。   小结竭攀:    对于二手车的整备是一门细致活儿磐。建议车主勤观察轿、勤保养伎,车子嘛“三分修哼,七分养肮毕裂,好好对待爱车踞,爱车也会好好的对待你刮俏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车湃檬,欢迎扫描优艾卡二维码兰妙,如有汽车问题需要咨询爽搓挠,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您镶。 责编咕:杨杰" "  近日坑,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵涵郎,新能源汽车产业链骗补将受到严查骏寇危,并且随着新能源汽车补贴的爬坡糯,未来补贴越来越少舌贝寞,甚至将取消补贴粟,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展愧檄?让新能源汽车开倒车呢聚桨? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计建捻,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆抨,同比增长3.3倍;累计销售331092辆睡,同比增长3.4倍巫袜恋。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆绰,同比分别增长4.2倍和4.5倍凹臼啃。   截至2015年底恋辫,我国新能源汽车累计产销近50万辆畔。数字庞大的背后凡镐,甚至可能有假圃泪超,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高疲。即使新能源汽车销量有那么高温,但是国内的新能源汽车也是品质较低炕,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型秦褐钒。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蘑,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200秽朽冉、E150EV沽肋、力帆620EV厩配段、长安逸动EV咕彪、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车从滑。   可见拘忻攀,中国的电动新能源车依然以低端车型为主拌,可是这些低端车型补贴前的售价并不低秀皋,而同级的传统能源汽车却便宜了很多让瞪价。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看丛,补贴后的价格为14.99万元惊,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元悉卜,即使补贴后的价格显鸡,相对传统能源汽车依然贵了猾蛔才。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下备,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车戌,因为目前的油价维持相对较低的情况下湘,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车搁,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外方锈莲。   此外畦,从纯电动车的续航里程来看甲,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外颗船,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里肩式,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20晴春龄、北汽EV160撇惜、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里钮蜜耙。   未来埔,随着补贴政策的退坡冒,在2016年的补贴则是赴继兔,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h宫蠕。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万尚酷。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少摆赔倪,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱鸥隧堵。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便较祈,续航里程不长等不足去挟滇,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后镣涕平,续航里程还会进一步减弱贰。   更重要的是澄衔,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主横,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间碑,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间莎,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高台阀敢,两者的循环寿命相当戏舅穷。   如今襄汾冠,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录侵港顾,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池稀拈秆,该电池重量更轻冯共,续航里程更长贤,但是耐高温能力差撩拱挨,安全性相对较差一些护。   随着补贴的减少舱旗棠,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴掳纯赖,迫使厂家采用续航里程更长的电池导当莲,而三元锂电池可能成为首丫ァ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧揽诧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况揽唬啥。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级断藕鬼,目前各大传统能源汽车生产电动汽车绷,根本目的是为了补贴而不是卖车呕。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪兴耸楞,2015年上半年的净利润4.66亿元蹭骄搂,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元码概,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%诗。   据统计络哗,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元汉,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元是,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元饭。此外楷固仟,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入啦句龋。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级旁水?恐怕很难凶,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车抽温,除了腾势电动汽车采累,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成唯,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上焊咐,如果政府的补贴很快取消冗燃,这些车型在市场上将缺乏竞争力鹤庆弦。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力领,不仅是给车企补贴卑,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴缸蒂,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消受啃,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争呐持,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大韶兼临,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱辞九。   其实恋,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉苏逢、还容易滋生腐败弦,与其直接补贴给汽车企业朗憾,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法税社伎。在美国烈疼讥,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分凯动。政府不需要出钱妇界胸,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金晾,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车搪脐。在德国和法国提高补贴的门槛寐,提高续驶里程数标准袖誓,从而推动真正的电池技术研发暮。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴拾,补贴在用户端赋猛,以提高此类汽车的销量炕,刺激车企转型村。   新能源汽车骗补一事澈瓶,政府应该考虑补贴的办法改进末摧,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蓄。随着2020年以后补贴政策将退出肯尉虑,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长藐袭、充电设备还是不够方便等为迹弹,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业圭惺棉,将被淘汰和洗牌篙酚。 责编酮:杨杰" "   现如今诉轮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情琅仑祥,不管是豪车峦惋、跑车还是SUV又或者是MPV雹乓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型逻。除了经济实惠之外事忻,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事俗秸沙,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事彭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋娥。    PS管萍:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车卞卤,是经过鉴定之后无火烧寐红巢、泡水吧精办、重大事故需擅,且外观完成无需喷漆的二手车拱。   一蠕、换油    1典、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油赶帝悉,主要作用是对发动机起到润滑减磨瀑、辅助冷却降温痪、密封防漏寺厦、防锈防蚀麻投古、减震缓冲等作用爸稗测。发动机是汽车的心脏钱冕干,许多金属部件之间相互摩擦运动汇,这些部件运动速度快你、环境差筛矩,工作温度可达400°C至600°C俗。在这样恶劣的工况下面暇雀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损摔醛旧,延长使用寿命臂嘿哨。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔宿切,以确保油路通畅蒜冕,不被杂质阻塞檄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)沟节搬。合成油中又分为阀皑:全合成及半合成八袱喘。全合成机油是最高等级的厩。车友们在选择机油种类时核,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择瓜钡。    2黎寡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质灰缴,使用在采用液压制动系统的车辆中脸。是制动系统制动不可缺少的部分荆小,而在制动系统之中灵泥努,它是作为一个力传递的介质鸿肌舵,因为液体是不能被压缩的焚,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中痛日。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效处护,会对我们的安全带来隐患嵌骸杯。    3拈、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品逗挡,起到润滑延长传动装置寿命的作用拖改,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果方辨牡,在严苛操作条件下减少油品损失奴滤革。根据变速箱结构的不同唐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油碾凛扳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求懒描,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型老,其扭矩势嗓、重量锤、转速顿、结构等都会不同哨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油绩泡酵。而不同的变速箱油沮怠,正是影响换挡品质的原因之一亩硷鸿。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油寸帽汇,特别是打算卖掉的车赎暗,所以二手车的变速箱油应该及早更换础唐。   二瞳解、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花牧毙拴,以点燃可燃混合气体的部件芬泉叮。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量孺梦璃。尤其是中心电极达到更高的温度时下错拼,被酸化消耗掉幂哥。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的透诉,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下沫睦么,可以先拆出火花塞进行检查擅捞筷,看是否需要更换复畅。   三花、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分散娠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进洁汉挺、排气时间的准确沏松。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信秃摇,传动精确舍,自身变化量小而且易于补偿埂乐尺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短殊宝,因此要定期更换皮带耐。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换狮。就算你车上备有正时皮带袜,一旦发生其断裂泉怀,自己也无法更换合差簧。因此屋托,当总行驶路程到达8万时七称,建议考虑更换之鲤场宦。正时皮带在水箱风扇的后面踌。    随着汽车制造工艺的不断进步缆餐虑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代矛,与传统的皮带驱动相比赫呜硷,链条驱动方式的传动可靠氏慑、耐久性好并且还可节省空间南,并且终身免维护唾错,这就使其与发动机同寿命谎辅,不但安全改啸侮、可靠性得到了一定提升苏,还将引擎的使用蛔颇、维护成本降低了不少毒定,可谓一举两得抢测愧。   四涤、查看蓄电池    车辆的电瓶怜放幻,又称为蓄电池然,是一个将化学能转化成电能的设备咯。它的作用是供给发动机用电贩甫,当车辆准备发动时蔫桶驶,蓄电池会放电给起动机提供电力太鞭,并由起动机带动飞轮筛枷、曲轴转动巴,从而发动车辆爸眷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类谁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池咸踢。    买回二手车之后番攻鞭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态屏矩宪。在启动引擎的时候抹舵澜,如发现声音转弱或是灯光昏暗膛师,基本可以断定电池需要更换署肆绍。事实上敖,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了悉,所以更换一个也是非常必要的蛙梳哨。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右慌,与铅酸蓄电池相当肥狼悲。   五衰躺模、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车摹秀匆,防止吸入对身体有害的污染物览郎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置奈煽滔。活塞式机械(内燃机骆、往复压缩机等)工作时功乏,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损授,所以必须装有空气滤清器疥熬沸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短簧叭。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器税罚受,会使发动机进气不足晌,使燃油燃烧不完全伍松,导致发动机工作不稳定净避悍,动力下降罚珊澎、耗油量增加的现象发生毋驼弓。    一般停放较旧的二手车迸冠,空气滤清器很久都没有更换届拜,建议查看实际情况之后酌情予以更换纯嘉。   六璃、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内光,进行车内除味消毒必不可少的程序耍。除了常见的清洗除尘但挞蝗,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外被班。细节上注意车身内部司,包括座椅疏两宏,车体面板非尺去,玻璃等切不可忘记酣,擦拭完毕需摇起车窗抬休,让汽车通风一段时间坡奶甭,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品绵卞,增加除臭效果激赡。   小结纽谅:    对于二手车的整备是一门细致活儿户登。建议车主勤观察芒涤躲、勤保养净闻,车子嘛“三分修统诧郎,七分养膛溜畴,好好对待爱车粗沙,爱车也会好好的对待你星瘟疽。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车触壁涉,欢迎扫描优艾卡二维码筛拨退,如有汽车问题需要咨询测,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您介躺冒。 责编歉镰潮:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患玩,在2015年召回超过253万辆车绊,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回酮鬼沥。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总奸纽嘎,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回成档,据统计此次共有700多万辆车受到影响趁,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆竣刑。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表鄙:网通社 Internet Info Agency   预警盼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警茸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表繁:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题媚,燃油箱填料管涂层存在缺陷枚痢脐,导致燃油泄漏最终起火写。从而造成进一步对乘客的伤害硼搐垢,存在安全隐患失搓孰。   预警歇任谦:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警闯街:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表晌抖疵:网通社 Internet Info Agency   据了解冲,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障耽。发动机河篡遣、底盘吨、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分蔑毋擎,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用舷滥贡,例如电子燃油喷射系统挝、制动防抱死控制瞳毕、防滑控制淋泥储、牵引力控制虏桔释、电子控制悬架理、电子控制自动变速器淖、电子动力转向等葱,若电子控制系统存在故障茹弛,可导致汽车失控险。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表驼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题窘枚,制动踏板主螺母随着时间的推移思,会造成螺母松动的危险曝,这将导致汽车失去制动作用栖薄,造成刹车失灵兑。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施墒克闹,使问题得到解决艾付。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表世:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题绦,特别是在持续炎热和潮湿的条件下抗蜕,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷些瑞鞋,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂哨清。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员粹滥,进一步导致对乘客的伤害翟且瓜,存在安全隐患陇。根据newsmax报道的信息掣,目前至少10人死亡举撮,其中包括九名在美国版胆。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表脾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题妻谢顷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷倒吴始,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂庭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员淬才栋,进一步导致对乘客的伤害蓄撅,存在安全隐患领垮。目前已经在全球造成了10人死亡午步茎,在美国造成超过100人受伤哎忱惫。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蝎帛:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编每亲:杨杰" "  1月17日心冗,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放腾。此届盛典共有主流媒体人坚、汽车厂商郴蓬、公关行业近500余位嘉宾齐聚现乘恋⑸怼,共同狂欢博屡赖。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻古岔。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起诫浓篇,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛却,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛隋橇仑。作为中国顶级足球联赛赞助商祈摩,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛抬菊荡。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟砂,再次挥洒汗水膛瑟,为争夺冠军全力以赴履尚。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办害法,长安福特冠名赞助隧赦聚。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐祈,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座萌驾庭,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军煌。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓娥浚:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得瘦,助攻王由动力中国齐宇获得澄葡,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得咎蓝。   倍耐力冠名精英球队徊垂守,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际插。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕倍忻宠,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演世设瘸,博得了场下阵阵掌声喝彩捐某搅。与此同时多木陆,倍耐力正式宣布将冠名精英球队发歼宏,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事班枚客。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求居松,在2014年度颁奖盛典中筐啸孔,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺镁蛋。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动抬,点燃了现场的高潮唉宿林。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real蒜顿此,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心牛爆炔、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺幂次纪。   众多演艺嘉宾氯并、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台粱。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟美,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众贰墟。中国内地创作型歌手概冈、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场愧随稻。时尚座驾乐队泌、快车道FM乐队叉椿、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众捐褂诡。   至此梁皇,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕八。自2011年起贪纶,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”谋遣泛、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛膘诺肩,五年的联赛时光囊,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起授并,以球会友圣撑,提升了球技醛考副,锻炼了身体晒勃鼻,也收获了更多运动的快乐藏扣缅。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织教材。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕碗,敬请期待哩闪。 责编很跑:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”坷堪。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告刑傻,从2016年1月1日起梧嫁良,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求乔惶、放宽平行进口汽车数量限制刃偿、简化工厂检查要求等三大举措戌忿,以便促进汽车平行进口贸易发展痹堑窘。   公告称掇惰孤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业饯,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下赎,CCC认证申请时练烽目,可放宽提供原厂授权文件的相关要求恐苹导。在认证过程中刀钡,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”号、召回能力和体系的检查工作陡。   出于保护知识产权和市场份额需要徘徊换,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证令,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度酸,又必须获得原厂授权才能拿到认证陆焚敝。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权漂,简化了程序拣襄筏,大大节省企业成本袒。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示钒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》弛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业苹写晃,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下瞥祟土,可取消非量产车认证模式数量要求面窗。另外掏嘿违,《公告》提到梁拔,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所菜具济,并可视情况对其进行3C认证工厂检查创恭巫。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出仓,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望珊。“目前全世界汽车品牌近500个踌傲,进入中国市场的仅40多个叫侧,而通过平行渠道进口的量相对较少号。其很大原因和此前的政策环境有关漠鼻。现政一旦实施揩查电,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展幕。” 某平行进口车企管理人士表示捣。 责编滩我朗:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车锻鹊,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元坚墙。近日芍跋恐,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案瓜,将嫌疑人宗某抓获酗扛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留侧。   宗某称渭,他很喜欢汽车赤澳铣,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店尉,去的次数多了酬,就认识了经营汽车装饰店的陈先生署滤输。   在一次聊天时蕉瑟,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车劳锑烷,倒手后可以挣钱奥菱,只是他最近手头紧没周转资金娠,机会丢了很可惜篇趣。陈先生听完后很感兴趣涕挂接,详细询问芍莫,宗某就从政策贸哄、需要办的手续等详细说给陈先生听桑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍狗文煎,当陈先生问宗某是什么型号的车时钦,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的鲸荤警。”陈先生听宗某说得“头头是道”策蹄股,便信以为真撵牵,答应一起合作韩拉烯。之后苦爬,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元悸阿樊。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份污糜巍,这之后宗某就失踪了百拇,再也不来陈先生的店里靡定,电话也不接湿废默。12月17日东梧虹,陈先生到丰台丰益派出所报了警归叛。丰益派出所民警接报后立即着手调查蹄,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获许匠。   宗某被抓获后供认降瓮充,自己根本不认识什么“关系”橇督妻,也没有什么罚没车和转地方车的事良唤你,完全是编出来骗人的岔氯。   办案民警介绍帘禄,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月朔荤,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某雄高,按北京话讲潞盯,两个人就是“假熟”固腔。   昨天记者获悉撅恐归,目前卉龋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留顾仍献。 责编遣亲党:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道蛊厂泡,2016新年伊始锚埔,一批汽车行业新规正式实施愧,包括降低燃油限制标准祭、维修保养不必去4S店矛、退车可退“车船税”等既汾邪。新规意在进一步维护消费者权益兽,但不少商家却感到压力重重颅潦挠。业内人士认为珐丰泥,新规或将遭遇落地难习歼。   根据新发布的《车船税管理规程》冕廉,因质量原因车船被退回的庆,纳税人可以申请退还税款把。   记者采访青岛多家汽车4S店发现缚,这项新规已经开始执行锭,某4s店总经理蒋晓东告诉记者谐,车船税费用大多数是2.0以下车型纽芭,折合一年300多块钱蹄仓贪,对4s店影响不大保。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重疏谭。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出疆焦,车主有权自主选择维修经营者面摄妒,不必去4s店犬兢,这让原本就不景气阑小苯、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”购扁。   另外席闪,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施县陀,燃油限制标准降低到6.7升/百公里佬斜堵,到2020年将降到5.0升/百公里澄屠。   而目前来看技寿柿,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰凄,搜车网运营总监于强认为芒棋睫,无论是排放还是清洁能源技术担,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少冉磊。   于强同时认为妹享,区域性差异笑悉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键己屁。因为全国范围国4排放罢,但一些偏远地区国3排放也可以流通篡兰,执行过程中肯定会出现执行不严格鞠宛分,所以脑容吧,好的政策是否能真正落地娟偶,一定要明确监管以及管理处罚标准敲够欢。 责编勘:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全憋既,正成为各大车企的研发的重要内容艘辈姑,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示龟,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司馆,我们正在业务的方方面面进行创新玛岛瑞。截止2015年底拟,福特汽车共提交专利申请近6000份醛辉患,创下单年申请数量新纪录帆库碍。网通社发现唤首履,这些专利中庙,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及谎,其中有7项颇有意思的“黑科技”妨。这种技术或许才处于概念阶段焕栋竣,但为福特汽车未来发展指明方向惋驾绷。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面欠心卡,福特汽车已经拥有多项专利说,其中包括去年申报的一套新型座椅烩洛丰。这套座椅可以实现前排向后旋转煌竞,使前排乘客与后排乘客面对面相坐狮幻沦。除此之外蝗,这套座椅还可折叠抨庆铺,折叠后乘客可以坐得更为舒服惕歼。据福特汽车规划淘脆,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上辆霖。   除了对座椅进行创新媳妮,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫县胁。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手倡,此时方向盘就变得可有可无昧涪梅。为此笨奠,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能牡哩监,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方肠,由此为前排乘客提供更大的内部空间澳返掏。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全霓奴,汽车安全技术也是厂商研发的重点衰茄肪。在夜间行驶灯光技术的研发方面搅,福特在激光大灯默坟妻、LED大灯惊、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫啦皖篡,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”锯村。当在夜间删荷,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上奈蛾笛,照亮汽车周边的路面克盗矛,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险翻翔尺。   近日体磐,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”凭贰镁,这项技术车褪桑好后诧,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起皋驶那,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线绩,连接至独轮车机械装置中圃,即可实现单个汽车轮胎的行驶健挫匙。   除对于自动驾驶犯奉缮、安全等技术的研发外臂,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止箔含系。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利问聪,新的11速变速箱将拥有不同配置涧尾,分别匹配不同的齿轮酪、离合器和制动系统犊。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速馆郊,Jeep自由光就搭载这了台变速箱箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱托配。虽然福特11速变速箱更为领先嚷恭玩,但尚处于概念当中令,何时能推出并进行量产刮俩隋,并未有具体期限氖倦蔚。   健康技术   在 福特众多专利储备中僚朴春,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果券蓝孺。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器息,输入司机的基本信息后啸驴坎,在WIFI网络连接状 态中搭坤列,系统可以随时监测司机的状态憨痕上、身体健康程度挥逛薯。并且可以在紧急情况下老,及时通知相关医护人员实施救援伸戌筛。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息洞糙铆,功能比较有限普吻告。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签勺母喊:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编戒:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前旗,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试钾瞎报,结论是效果并不明显帅窃。那么除了打吊瓶外阂嘿偷,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了法。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀蓬馈,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”帝,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么角?这次我们就来实际测试一下谩外。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中撬,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)恨矩拐,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果萍,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔顺访曙。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品弧场笆?   答相吗翘: G17作为厂家配套添加剂杉,其定义属于养护型添加剂裂漂,为了突出清洗效果讣,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品讣毋醇。   ☆ 清洁积碳添加剂种类探堆闲:   答欣上: 目前瞪仆,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)觅、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)钙。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么纲疆股?   答蹦茨: 据悉蕉庆,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 访档黎,它是一种高分子材料蔬,耐高温扩爱、不易挥发芭,且对积碳有很强力的清洁作用盖拭。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP宪、红线Si-1等熄叉荷。   ● 试验过程鄙:    本次我们将用内窥镜里缕父,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照啸愤。在加入添加剂后俏谅清,加满汽油兰时。并在1天时间内心,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)呻。在回到北京后开,再次用内窥镜观察相、拍照并对比清理积碳效果谋拇。   ● 体验车辆捎剖案:    为了保证实验的严谨性劣,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆保需,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁社陪。其中际夺,皇冠的发动机属于歧管喷射技术饰婚幸,迈腾和雅阁为缸内直喷技术捌集堆。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠急嚼噬: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后觅入,结果和我们预想的有些不一样年臂唐。11万公里的皇冠积碳非常严重晃德,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少少伺。究其原因后我们得知悸,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进贾强憨,而皇冠车主则比较温柔报。同时截,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目倾戌。    需要说明的是烩撵,三车车主均表示在车辆清洗之前耻,正常使用中一切正常兴虫糯,油耗也都处在合理范围内储。尤其是皇冠车主表示捣,虽然车内积碳严重煽棋卜,但并没有在车辆行驶中有任何感受部逼。当然锯忍管,积碳的产生是一个循序渐进的过程钉敌,和温水煮青蛙的道理相同痕。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时摄敖,因为京承高速限速100km/h试蒜,所以我们一直保持100km/h匀速行驶苔擅,全程没有拉高转速吕肃。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上塘械连,喷油时盾醚,燃油顺着进气道通过气门进入气缸田泼泊,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门睡,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显欢鳖捅,一半多的区域已经露出了金属颜色呕完镭。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因悸,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状溉昆瞧。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显情椿巨,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色械缓某。可以看出顽蝗,迈腾的活塞顶上非常湿润胁芹,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性坏酚。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层揽踢苯,所以清洗积碳前照片感觉很干净捣鸿,但仔细观察可以发现沫骡,表面发乌梆,还是有一些积碳的存在氮椭誊。经过清洗后敖拍屁,活塞顶明显变得光亮许多沃虚。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室旱茸掸,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润淌腊,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)炊。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面悉不布,因为聚醚胺耐高温的特性膊,不易挥发谐杜,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳穿飞。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁脱起、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后轮薯稗,我们特意询问了三车的车主俄疟编,他们的反馈竟然很一致莽,就是在主观上无任何明显变化耻录蛋。 油耗方面丰,因为每次行驶路况不同拭,所以也可忽略疟。   ● 疑问解读褂景:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升涣羞梳?   答惯: 一般情况下氢阜,加入添加剂以后需要一个清洗油路居木、气缸内部积碳的过程艘,所以在短期内油耗反而会有升高的情况瀑,不过您无需担心董刊,第二箱油就会逐渐恢复正常水平抡。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁橙保饯?   答和: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐腔访、缓慢地溶解积碳措聊,而并非效果立竿见影梦蝗媳,且不会大面积脱落潞入,所以对缸壁并不会造成损伤胆。   ☆ 多久加一次添加剂岔幻?   答管呐: 对于清洁型产品来说喷扑,商家建议5000-10000公里添加一次巍弛,在这里我们认为剃,如车辆在使用过程中无任何异常其灵楷,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可缔。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么动提?   答汞孩: 不能沉陇醚。因为采用缸内直喷系统的发动机洞邵憨,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内墙,进气门得不到汽油的冲刷诉零教,所以无法靠添加剂清洁进气门还。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳噶陈蜗?   答甭陵: 通过与汽油混合后旗惕,首先清洗油路惊崔辩,非直喷发动机还将经过气门朝,直喷发动机将直接喷至燃烧室厩府。因为有很强的耐高温性题筒,并不会轻易燃烧并挥发晌,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化寂敞,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳舵唤兰,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题奖诉汰。   ● 结论浚:    市面上的汽油添加剂品类繁多焕灭睡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)汝,清洁效果值得肯定悸疚昧,同时也不会对气缸产生副作用帘。在编辑看来俱,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药苇狼,建议大家养成定期添加的习惯菱袄售。想起一句广告词“X酒虽好汕磊陛,可不要贪杯喔”枚,养护爱车的同时也要注意用量任,无需频繁添加饶,定期添加即可揉武。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题铅戈诺,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流塘。编辑博客链接 ←← 责编热伎杉:杨杰" "   全国   12月23日肌碌廊,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》耽。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件蓬矛碎。2017年抖抖碳,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点扳犁惮。   编写|翟冰慧   得益于节能环保傻、政府政策支持等优势馁峨,近年来新能源车数量大幅增长诧偷。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素垦枷。昨天抚冲,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》闲。未来甘廊,充电桩少氛探松、支付繁琐牌、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解喀。   《办法》规定父是,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件毕。此外缸妹,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式盾,保证一卡通用齐凄绦。   根据最新规划孪始侗,北京市明年计划新增5000根公用充电桩毁响,争取实现公用充电设施突破1万根哗。据了解斧,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络赋船,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络瑞。   对于如何实现5公里一个充电点山丰,北京市发改委相关负责人表示含,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准报交请,例如 讼狠,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”尖兰。对此艾,他介绍到架魂,百分之百指“建设或预留建设条件”税钵搔。如果一个社区内有500个停车位水,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件送淀萄。   北京市发改委表示氦挞汝,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制绍,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营是架,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准擒须郎。此外了,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施肝涸,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金翟宛。   据统计孝逆请,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆悸试,其中新能源小客车超过1.6万辆呵惯菲。对于消费者较为关心的充电服务费问题趁,市发改委也做出表示建摄粹:充电服务费将按充电量收鹊邪ぬ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%蜡相弗。   另一方面边啦淮,新能源车充电缴费方式也将进一步规范窟枯。市发改委表示唉涎,要求充电收费必须支持银联卡支付方式姐碍锑,确保一卡通用街。同时耙屏枯,还将鼓励通过市政公交一卡通厘握冀、电力卡幌、ETC卡加、移动支付等多种方便快捷的支付方式舰挂酥。   值得关注的是槐,目前大部分充电设施已实现支付宝付款菜,相关负责人表示丹绊,春节后将逐步推行微信付款怪忱。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费韩颈阿,解决新能源车充电难茎涪、缴费复杂的问题充内忻。   随着《办法》的发布沤常,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系舞孟不,解决新能源车主的后顾之忧啦本,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行抹。 责编搅儒:杨杰" "   全国   日前备,发改委菲馅加、住建部乾警、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》说脖,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施奥,由经营者依据价格法律法规和相关规定洪,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准旅坚。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高阜,机动车保有量快速增长拉,停车设施总量不足湃攀、资源配置效率不高等问题日益突显请,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧答发,成为人们日常出行的“难题”梢。   日前查,发改委逃、住建部硼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》麻,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制脖肌,充分发挥价格杠杆作用寿,促进停车设施建设吃诡,提高停车资源配置效率硷岭,推动停车产业的优化升级夺。   《意见》指出煽,除各级人民政府财政性资金藉缅、城市建设投资(交通投资)公司投资以外钒,由社会资本全额投资新建的停车设施粪倦霓,由经营者依据价格法律法规和相关规定壕激签,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准尉。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式晨伟饶。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施碘,要通过招标兑、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者贫冯。   此外妻玛搅,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化峭让。规范政府定价行为诲邓、加快推行差别化收费祟鼻、严格落实明码标价规定氰、健全市场价格行为规则轨罕、严厉查处价格违法行为等枪涩疮。   事实上贸,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示焦歌。   今年8月3日觅习,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》藉伎,要求充分发挥价格杠杆的作用上,完善停车收费政策缉呕固,逐步缩小政府定价范围猾,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费哎炬,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式兑恫。   11月19日德棚,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》秆荆,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价惧逢,停车价格不由物业公司定瞬戌,而是由业主共同决定甜烫。此外姆苟,未来小区哩筐瑰、商场湃趴捶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放赴,执行市场调节价判浅吭。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后橡鹅,昨日骇蹲算,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议估腻。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示顺被落,从2016年1月1日起轻,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外凛陀唤,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定捂垄,使得定价能够反映土地本身自有价值酣膘。   据了解布莆踌,近年来讲东,北京市政府在停车方面做了大量工作扦掣尝,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车劳县据、停车场等一系列措施;在治理方面蹦,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个簿染卉,取缔各种非法停车场524万个雷。   据统计免,截至2014年底搁晾,北京全市共有停车位290万个侩,其中经营性停车位180万个透固拼,非经营性停车位110万个堪。 责编递:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报夺凛炭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布佰,将于2016年1月1日起正式实施俊谁事。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日副楞,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》绅峭蛾,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施睦,为消费品质提供安全保障盒。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示蛇,近年来盘,消费品安全问题日益受到社会广泛关注唯绘射,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施关扯冯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章班,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务浩,增加了对汽车零部件生产者的义务肃随堵,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化扫闷,增加了向社会发布风险预警信息的内容镶算骚,丰富了缺陷产品调查工作手段嘉监。《实施办法》于明年正式实施后妙围,将对加强汽车产品召回管理挥虑案、推动企业履行召回法定义务抨、保护消费者人身和财产安全岔辈,发挥重要作用暮趁但。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度恃笆,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的簿币獭,应当立即停止生产筹瓷、销售凰受撕、进口娄恃赖,由其生产者实施召回猜,并及时发布产品缺陷信息忍。对实施召回的缺陷汽车产品狙霸,生产者应当及时采取措施消除缺陷廷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担晦。   汽车召回数量创历史新高   同时撅揪,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》肉梗。《通报》显示揭梯,截至12月18日嵌,全国共有76家企业开展了226次召回活动库,涉及缺陷汽车 554.85万辆驾瓮拍。召回次数较去年同期增长29%馈讥方,数量较去年同期增长17%汝,创历史最高谢魂。   其中钞敲,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次骡缉,与去年同期相比增长170%溶贪,涉及缺陷汽车352.23万辆奈吝,较去年同期增长18%嗓,占今年全部召回数量的64%购块。   据统计甸,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来厂侮,11年来叹护峰,我国已实施汽车召回1079次酚河譬,共召回2533.85万辆圈悔群。从召回涉及的汽车总成来看瓶,发动机总成召回最多锤济轰,共召回270次畏氰,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成魔壬龟,共召回134次潍访,涉及数量441.08万辆担昏。 ? 责编幻逗:杨杰" "  随着经济的发展亩凡砍,居民消费重点转向了大额的消费扛矮墩。正是在这种消费趋势下皮,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活桶,现在汽车已经成为家庭必备工具哪钵,提高了用户的需求狈。在2015年的最后几天时间里躬,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总魄闲,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回拱。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母茫块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表顷碳兑:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表形畴潜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息枫,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版匹。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日扛,共涉及626辆抠侵。   据了解湘倘,本次召回范围内的MINI汽车厘洗耿,因电动液压助力转向系统故障乖头,容易导致腐蚀翱禽,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效覆鹿久。以上情况增加了车辆发生事故的风险经厂,存在安全隐患九。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表慧抡:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息胁,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派害,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日侈,共涉及128辆拔撅申。据了解散鲸画,受影响车型均搭载手动变速箱辣。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐狭娟,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中辉,可能松动四,导致底盘有噪音或震动荡。如果继续长时间行驶憋,传动轴与后差速器的连接部位可能分离村,导致车辆无法继续行驶忻,存在安全隐患樊糕刀。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编邵唉:杨杰" "  2015年12月27日缄吭本,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港疵毁拧,首次出口至美国父、加拿大和墨西哥在内的北美市场蠕毁。昂科威于去年10月国内上市迷肯绘,包括本次出口海外的车型埃飞免,均在上汽通用东岳基地生产怒。上汽通用总经理王永清表示势:“昂科威迈出国门使,不仅是产品自身强质自强的过硬实力钡,也凸显出东岳基地棵歧抨、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华溶蹋。”在昂科威出口北美之际铅,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地梅息,接下来小编会以一组“数字”衰氓,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地珊夺焙。   上海通用东岳基地寿,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成穆渺精,由上汽集团黔、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%攀肛、25%凛惜、50%共同建成虏全。现拥有冲压骄顿芒、车身伙京锰、油漆踩事材、总装四大整车生产工艺和铸造词诺、锻造斗陀哆、发动机添达、变速箱等动力总成车间孺烷。产品涵盖别克昂科威盗、昂科拉和雪佛兰创酷骂溪、新爱唯欧馁、赛欧3拟璃、乐风RV6款车型取,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec洞、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等何。   东岳生产基地的整车年产能60万台链猜傅,发动机年产能117万台邪何,变速箱年产能72万台欠蚕盗。从2003年整车工厂建立以来燃浩翻,截至到今年8月已经累积生产突破350万台筋,而从2005年动力总成厂投产以来项缴,整体动力总成生产已经达到1000万台粒。   冲压车间——精益生产任,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式行炒饰、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线呢扣,承担160余种车身覆盖件的冲压生产岗,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平保。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产靖躺视,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺凌,贯彻了精益生产的理念挽扮逃,高效节能发。铝板前盖冲压工艺亮丸:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3稍,相对于传统钢盖减重7.5千克捻骏岸,令车辆减重稠畔、降低油耗管。前盖内板工艺——三序成型度些、一次修边魄萍瀑:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺褐喘,零件修边采用一次修边工艺横现,浮动废料刀设计锤递潭,无碎屑绵蚀鲍,使前盖外观更加光滑耸卯琉、美观攘缚苹,并提高了产品品质拓姐。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念莫马,首次采用了高密度机器人漆卸、GEO-pallet高速输送系统彭、5+1车型的总拼Gate设计等不恳舒,拥有各类机器人465台獭廊搽。在这里借幸虚,高柔性侍级、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构茶奢,将成员舱全方位立体包覆盖茶。同时渺贝斡,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材揣,车身高强度钢材比例达到75%嚏,不仅实现车身轻量化贸脊,还拥有优秀的防腐性能呛末偿,提供“多10%”的安全性能弥舅讥。   车身车间通过采用大/小随行工装系统通矛,进行地板分拼及总成簧、白车身传输瓢匆,具有柔性强菲,传输速度快肖、精度高的优点弯,并具备质量追溯功能念肉贿,以保证生产效率和生产质量曹捐。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位览电,14台机器人同时进行焊接作业蜡沏宛,每个生产节拍可完成200个焊点焊接烷胖街,占用空间更谐睢,工作效率更高叙。目前侵,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂茸伎、沈阳北盛三期筏、武汉分公司等生产基地推广使用乌涝侵。   两大焊接工艺鹊:车顶激光钎焊辨萎、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺霖,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合散公,使产品更加美观化俊紊,同时增强密封性登潦郡、提高焊接区域的强度迸,进一步提升驾驶座舱的安全性捅伞庐。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术迪承妊,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起桑韦危,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来帮。相比于传统外露的焊点镶,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下目奈,令外表面平整无焊痕龄垦缄,而且最多可节约70%的能耗挪睛。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫碧辛事。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料撩,替代传统的车内固态沥青消音层底,在提高车辆性能的同时牢局,具有绿色环保灸槽、重量轻架堵抱、隔音防震效果好等特点堤。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型难瓦,这一新材料的适用伐,提高昂科威10%的隔音效果细。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备不县溉,包括水性漆当赏。较传统涂装工艺钞速挺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上钒譬恨,更加绿色环保逝。同时褪贾,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准脱,提供给车辆优秀的外观表现的同时勺恫暴,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力墓,提高整车使用年限菏厂。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆惨蚊烹、涂胶陈啥,和备胎机器人自动化安装备胎频淬碎。此外籍才铝,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统浮绿观,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用捣,它可以根据装配工艺选择合适的高度苇旅盲,实现了多平台柔性化生产号静。   总装工艺将完成整车全部零件的装配堵如,并进行100%质量检验扳。别克昂科威正是从这里驶下生产线届扰,开始它畅行海内外市场的旅程汇道梢。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装能,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板泉拴,在拼装过程中精确同步兰耿瓣,实现车身和底盘的精准定位和拼合解囊,从而确保底盘优秀的操控性能仆,提升客户的驾乘体验伍蘑眯。   在质量终检线悔袭,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车麻柑燃,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测杏。在雨淋测试区内熟莫创,360个喷嘴全方位密封测试菲克朵,70秒内哨,5吨水毖,70倍模拟自然界暴雨雨量李碘侩,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内涩秆,质检员控制方向盘慕氢,整车按照“8字型”路线行进搞,检测方向盘的指向性霜奢,确保不存在异响甘。这些具有质检环节剑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验涉禽拖。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编酚晶冬:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注承,在二级市场上掀起了一波又一波炒作疮揣槽。值得注意的是似淀,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车淮背拌,丰田扑、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车迪仍屁。丰田娃薪里、现代围抒焙、本田夺跨、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮段啥,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商徐。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道虫橇省,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车躬,整体外观与e-tron相似概,最大的区别在于动力方式的不同趣沟陪,而参考e-tron的命名方式邵,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron沤扔。   在氢燃料电池汽车领域械髓勿,奥迪其实之前也有过不少尝试拿贿浑,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车交哄。这款A7前后轴上各安装有一个电动机翁,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电膊,来作为氢燃料的补充疆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比黄耗痊,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者随宏,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了错,比如现代氢燃料电池版Tucson细桶橇、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity并梢。当然冕茶饱,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话阔同啤,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决氢普淀。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段瞳品,解决了若干关键技术问题狸。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布奋,在2020年底之前的市场导入初期鲸篡坷,将无偿提供其独有的包括燃料电池组舷八峦、高压储氢罐牢澜伺、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权警掂办,共计5680项岭虱勤,2015东京车展上霜,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity熔绦。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色聊、高效裸、适用性广的发电技术伯诲冕。燃料电池与传统发电方式相比诞,不受卡诺循环限制边,因此能量转换效率高愤捌层,而且具备零排放丰、无污染钵封、噪声低等优点慌交佬,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案呸郎。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)边、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类繁惨踏,可以广泛应用于交通运输陋、军事芳阶窍、航空等领域杯惮。   申万宏源证券表示抵,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元辈斥,加上购买时的政府补贴糙,与纯电动车差距不大囤。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右继氦赋,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平诉踏,而丰田脸、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3碧瘦。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时蕉千,车辆的性能达到传统柴油客车的水平测,实现每天19h的运行和出勤率佃环。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年甫勒灌,达到内燃机汽车的同等水平捞篮底。   丰田枷、现代烈瘦、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮敛。鉴于新能源汽车前景广阔谭肠,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能鞍,市场容量有望达到千亿美元量级妹。A股市场中夹,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车搁牛魔,有望令该板块进一步获得资金关注词。建议积极关注这一主题带来的投资机会燎巴,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商客。 责编扁颁:杨杰" "  国家发展改革委21日称咖扇,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策玻。鼓励各地结合实际情况烧逝,推行不同区域椒岗、不同位置谎、不同车型苯腥、不同时段停车服务差别收费掀废庭。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠彻匡司。   根据发展改革委臣澄啃、住房和城乡建设部饰豁前、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》泰,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制鲍般清,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定插断。 责编边艾:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表炕磋。昨日麻潭畅,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》判茂率,显示宝马撵癌、奥迪纤废、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上屯茎。2015年该榷,中国主要城市平均应酬指数为63.2颇票,与2014年同期相比堪定,应酬指数整体下降了近5个百分点郸绵。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷池孙,e代驾对应酬情况进行了系统化分析灸菇。报告显示畅砷,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2得,与2014年同期相比熬撮沽,应酬指数整体下降了近5个百分点钞将。   从城市分布来看峦,北京以83.2位居第一叼粱,其次为上海傻女、沈阳酞艇、济南洪杭、郑州闷细、重庆纱溪、深圳耐途详、天津灿善、西安嗜菇盟、广州分别列前十位瞎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看闯献,全国各地应酬的平均花费为386元/次呜局难,其中北京地区平均应酬花费最高靠,为660元/次辽。但值得一提的是箱,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%便酮抡,今年下降至22%琉比畦。   2015年渡,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响矮,我国主要城市应酬指数略有下降踏使履,应酬的形式也从高档饭店钦窝、五星级酒店昏瓣谱、私人会所转向夜总会锰虽哭、中档餐厅等场所孺霜迫。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三岗崩拜,而私人会所较去年同比下降7个百分点磺体,已连降三年型港。   谈及应酬原因惯,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”建,其中近四成的应酬不是为了沟通感情藤纠,竟然是为了要账陵、清款翻攀浆。   值得一提的是敞钡,在所有应酬人群中弟掳,宝马噶、奥迪肠脯搽、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上搽愤。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群层。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标嘎。 责编槐纺:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后少溃,昨日马拴,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议铰罚冒。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示拒,明年元旦起呛谢蔼,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外龋陌,全市其余停车位的定价将在政府引导下水勃络,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定突琅魂。   事实上巾槽,为盘活停车资源霉功啪,北京市曾于2011年发布相关指导文件嘲烯,鼓励企事业单位停车场错时开放尺世。针对目前的执行情况当饶,相关负责人表示赣,文件公布后谱,市政府办公区第一个打开大门炯嘘趣,供周边居民共享媚垒拧,据统计壁,北京市目前这样的车位有2万个左右腺废统,下一步开放力度还将加强街。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》猩,首次放开民资投建停车澄槿释亍,并明确健全政府定价规则餐,北京市停车位收费新标准也逐渐成型伺谭晾。今年11月19日铝亨,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》坷阿们,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价纪律,停车费价格也不是物业公司说了算裴呈苛,而是由业主共同决定师。此外抒,未来小区巩、商场甩伯釜、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放恕孝,执行市场调节价平扩堕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍畴,自明年1月1日起冲,除绿色占道和P+R以外变,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定盘金拦,使得定价能够反映土地本身自有价值翰辆思。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价表弯,避免出现游离于正常范围外的价格目,相关执法部门也将同时跟进交哥。   此外手,针对北京市当前停车费价格过高的争论卡,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示师规,与同等级国际城市相比矢菇脚,北京市停车价格仍然较低拟,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右势秆,而伦敦链、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”煤辅。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示腻,根据调查结果揉虹,北京市夜间居民停车免费的比例达60%寸狗,白天大家出行铆类母、办公时各种各样的免费停车位依然很多递,城六区的这一比例高达86%踏躬。(记者 肖玮 张畅) 责编享辑:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称琅桅,车险业务规模稳步扩大冠柯,基本面好转需岔,企业减亏明显洼。但与此同时嗽,车险市场的体制机制问题仍然存在粗。车险市场中小公司市场地位低碎经缝,影响力弱糕行涉,车险市场两极分化严重扛,“寡头主导剁惫秤、大中小共生”的市场格局凸显乌哦圃。此外软,随着产业整合趋势的出现取鲜,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显氢。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)串饥鹅。数据显示谴,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币皆,下同)款铂,同比增长16.84%教,成为全球第二大车险市嘲杖4巍,仅次于美国囤淀。    近年车险发展速度较快奔僧睹,重要性进一步凸显挞。2014年缴宦,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元冒徒憾,同比增长11.24%境蠕。从车险的保险深度和保险密度来看劲。2011-2014年蓝糜烫,车险保险深度分别为0.67%聪、0.70%班剖、0.75%和0.81%拈,车险保险密度分别为259.24元/人粟、297.33元/人跋箍、348.49元/人和403.27元/人卯。《报告》认为簧,随着业务规模稳步扩大卯,风险保障能力逐步增强滔骚绥,理赔服务水平持续提升冕雌,车险在分散交通事故风险垮扒诲、提供经济损失补偿姆、维护道路交通安全董、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用崔卯侥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看吕脯,2013年币径,车险利润下行撬喇,整体出现亏损慕,但2014年车险基本面好转弧岔,上半年承保业务扭亏为盈信拐,虽至年底小幅亏损堑派捎,但整体明显改善碉陆。2014年车险行业的综合成本率为100.24%衔,亏损11.57亿元变,同比减亏17.75亿元喘此。   中小险企经营困难    但与此同时吃趟,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在委康矩,中小车险整体经营压力仍然较大胜悉。    近年来巍挎,车险赔款支出增幅较大化,且明显高于保费收入的增幅培囤修,简单赔付率逐年上升孔屏多。同时胶,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大勿鼻,呈逐年上升趋势邵添。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下谷羚础,市场竞争激烈髓储疮,中小保险公司处境不容乐观褐痕。    数据显示嘶匡,2014年吝捌,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%配寡,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3旱颊另。从2014年经营情况来看蔡,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司窖虚嗽,中小财险公司几乎全部亏损杀。    事实上玛吼,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下头杰跑。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家团。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司伸高,份额徘徊在13.5%左右鼎悄森。    在100亿元-500亿元涸妈,2014年有国寿财险篡扳垫、中华财险炼脱、大地保险蠢懒、阳光产险酶胯、彩屏财险五家蜕仿署,上述五家的市场份额总计为19.14%癌灵掸,不及平安产险一家的市场份额瑟母锭。    “我国财产保险市场上荷边,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主垄婚躲,但车险市场集中度一直偏高皋,大型财险公司有明显竞争优势喜采勘,中小公司份额较低埔偶。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到迪,2013年愧起纶,行业整体承保盈利26.43亿元闷吾焚,但利润贡献主要来源于大型财险公司呵:“其中甜搓,人保财险季、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元耽容埃,绝大部分中小财险公司都承包亏损集,仅有两成公司实现承保盈利私。”    对此矢,华安财险相关负责人表示马簿搞,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外参掸,更要注重自身的差异化发展宛,同时故,中小险企在理赔网络底、数据共享九端峦、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘靡讽拭。   汽车系险企兴起    此外窖稀虱,《报告》显示唾,车险市场竞争较为激烈械彻农,尤其营销成本高企八,车商渠道受到挤压勒干。    据了解胖琅,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一渐旁。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成躬瘁保。而出于吸纳中长期优质资本扑少塑、完善产业链布局等考虑肥付吐,汽车厂家纷纷涉足车险市扯小,通过全资谦培、控股丘限怒、参股等方式设立财险公司帘毛揩、保险代理公司辑榔叉,如众诚车险和鑫安车险屯猜词。业内人士认为啡地疥,相比其他财险公司多可,汽车系财险公司凭借股东优势坟,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势跺澄呢,对其他财险公司的车险经营造成压力墙。    近年来车险市场规模不断扩大少烷港、车商代理渠道迅速增多凌拭,但渠道发展并不成熟仙熔,由此导致的业务管理混乱黔、专业能力不足久滦、侵害消费者权益等违规问题时有发生晦泥。    而与此同时瓣,机动车保险社区服务销售中心发展迅速讹彻蛇。门店模式再次为多家企业所采用焚、纷纷创建试点嘎沧难。    以华泰财险为例办腻谓,仅2013年就在全国新开1400家社区门店签,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍刮权。到2015年底煤恭栏,华泰财险门店规模将达到3600家桃宪。据了解醛联叭,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式汝,是国外较为成熟的渠道之一稗彪,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务焊。门店以车险业务为主朗龚,业务占比高达98%-99%镶完,定位为服务社区喀挠容。以社区为单位彪巨,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询丝钨、查询困梯、投保珐捶、出单等服务菲。    对于机动车保险社区门店的快速发展干,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示唇,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道很矢澳,社区门店是典型的例子急李氨。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索哥。不过耗,从目前来看簿损擦,这一模式还处在前期战略投入 阶段甩,具体盈利模式还未明确袒徘,发展前景值得期待但具体路径仍需探索讹。 责编秃四厕:杨杰" "  “如果夜里温度太低叭颠褪,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜剂班,影响视线不说岸,还不知道会不会冻坏车子廊轰。”“秋冬天里堂弊兄,每次一碰车门把手就会触电来檄枫,这该怎么办趟椭?”近日收奠寐,随着冬季的来临擎畏釜,有车一族提出这样的困惑韦黑。   冬季车辆该如何保养谜?昨日关愤,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招镣矫。   前不久广娘椿,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈排枢,那么冬季如何预防静电需赋?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招漓卢竟,秋冬季节车辆预防静电稿,关键是平时要多洗车孙,也可每月打一次蜡腥,还可在车尾部装一条静电带嚏绿吾,这些措施都能很好地预防车辆静电贰配。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说拉祟,冬季气温低撵酒,冷启动前最好先热车郊敢涸,预热三四分钟后等水温正常溺斑,或者启动十来秒再上路迪砷瓶。刚启动上路的车辆朔身螺,两三分钟内尽量不要急加速拨,否则容易损坏发动机缆年。   “早上开车前最好按下喇叭啸,以防车底的不速之客清。”马师傅提醒讼趁钮,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体戒宝囊,冬季夜晚寒冷领,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒萎涤,因此启动汽车前鸣笛摧枢,起到提前驱赶小动物的目的虫开肝。   冬季低温连需,经常会导致电瓶“罢工”陈颧,无法启动车辆邪慰仇。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说畔揽,每到冬季不漠龟,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低昏楔叫,如果电瓶表面黏附污油横患瘫,可能会造成车身抖动的状况怖逝。电瓶一般使用2年后显溅,电力衰减加速充,可能会影响车辆启动剔。因此绩落必,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足普劳。   “车主还应当关注防冻液蜗栓烧。为使汽车在冬季低温下能继续使用先奈,发动机冷却液都加入了一些防冻液问,为了在低温天气时纯啸身,冷却系统不冻结摄量。在正常情况下录漠捆,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液咯。”古师傅补充说慕。   此外嚎捻,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆凡净械,摩擦系数降低笆非,因此在给轮胎加气时气压要适中毫发,气压过高容易爆胎浇撇肺,过低也会缩短轮胎使用寿命厕檬。同时仓,由于轮胎内外的磨损不同揪,为保证安全菜,应定期给轮胎换位虱废椭,清理胎纹内的杂物恫喇。   熊汉玲 责编掏:杨杰" "  专家建议酗:天气不太冷怀,可开冷气除雾派蟹汀,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美闷,可要是开车时一切都朦胧了甫畅颠,那就不是美了诫宋扳。金华的天气是越来越冷了哺,尤其是大早上开车癸嚷疚,一坐进驾驶室勺奢兔,挡风玻璃上全是雾气铜苍俯,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事毛说卜。今天记者就来教大家几招去雾大法饰冗凯。   车子开出没几步粮匪萍,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班东景欺。今年年初擂,她买了辆代步车仍羡失。这几天拳勘潘,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着釜辰杠。   小杜每天上下班单程需要近半个小时鞘响鸿,有时候要是碰上堵车棱段苔,就更久了瞬吧俯。   一般情况下视缆,早上7点多一点爱牟帅,小杜就要出门了壁任。   “每次我一坐上车棱蔑弦,没开几步挟摔罗,挡风玻璃上就会起一大片雾骨卤,路都看不清错擂。”听从朋友的建议丧,她打开冷空调完画票,一会儿雾就没了看唱,但过了几十秒脱反嫌,雾气又笼罩了前挡风玻璃上届岗鹤,纳梗糊视线赦揽。   小杜考出驾照没多久录,还是新手憋,根本不敢边开车边用布擦玻璃署颇椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多缚,雾气就更严重慰贬。”实在没办法的时候榷戌荡,小杜只好靠边停车邦,擦掉雾气再上路墨,“真担心什么时候会出事故氨>话琛,冬天都不敢开车去上班了金磐哀。”   作为开车菜鸟歇鄙,她很想知道箍,有没有什么好办法羞弹使,能一次性不让车玻璃起雾善拭莱。   除雾方法不少滴攻,专家教你几招   就此事牛蚂,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海缕插。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因痴亲:   1商挨泌、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)罕肆:在空气湿度一定时梆翱盘,如果车窗温度低于露点温度勺襄垃,就很容易在车窗的表面形成结露熟荡,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象前。   2紊取、车窗两侧有一定温差崩俯:如果车窗两边的温度不一样通功乱,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压瓦噬鬼,水汽就会聚集到玻璃表面闹飞,以微小的水珠形式渗析出来即涩,形成我们常见的雾气堕河筛。   那怎么才能除雾呢局?周金海给大家传授了几招覆。   “在天气不太冷的情况下犬,开冷风除雾效果还可以常,可快速减小内外温差部保。”周金海介绍窘取扑,但在雨天或雪天尺,湿度很高筐,车内外温差大奢继豆,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的狼,“除非一路开着冷空调朵限季,但在冬季吹着冷风不好受屠,而关闭冷风后尺,雾气有可能再次出现如鸽幸。”   在他看来斜街,如果是严寒天气鳖弛戳,除雾还是用暖风好咀寸授。   “车刚启动时郸,水温很低特垒瓶,经过一段时间空调才能吹出热风厩护凶。等热风将车内的水分烘干谩耽藏,雾气就会消失冠傅虑。在开车过程中何勾筷,一直开着暖气灵酗奠,雾气就不会再爬上车窗拿。” 责编草:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日烩,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映涕匹搏:10月底傻矮洁,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上巢篙、地下停车澈谩,根据相关通知惕,他每年缴纳2400元的停车费柔卫吹,但回家后常常没有地方停车锈杉冗。   12月16日圣,记者来到上川嘉园小区思回肋。住户尹先生告诉记者社,上川嘉园属于城中村改造项目舍煤,没有物业坝浚爱,由上川村社区代为管理涕。今年4月痴犀毛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后几狙,开始规范小区停车陡珐坑。10月底容苏慈,社区贴出通知要收取车位费棘椽。“一个月200元的车位费仓宽,我已经交了凳。”尹先生说道帘半,但是每天晚上7时许回家时瑟,常常无处停车雾穗秽。此外任酱俱,这200元中还包括小区的卫生清洁费射,却不见有人来清扫躬。   据了解吼,不少外来车辆进入小区时厘,摁一声喇叭弦,门卫就让其进入溶。虽然门口安放了停车取卡设备酷巍,但无法正常使用到谈席。记者在小区门口以及地下停车场发现臀规,两处设备上均贴有“停车场系统升级票肝,原有卡片即将失效……”的字条弹际菩。地下停车场一位正在擦车的住户说电豌,他每个月交200元躲,交完费后南,也没见过有人来清扫外烩量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后乖,记者来到上川村社区认,孙主任介绍说缔,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费糖核喜,卫生也在搞孺黑。由于停车系统打卡器损坏铜祟,承建方正在维修挪,他们也是刚接触这些港详,没有经验噬,问题解决起来比较慢爸帕忍。一旦设备维修完毕毫挤部,将会规范管理小区内停车敢,首先保证小区内住户停车禾完辣。至于外来车辆川屏,将根据小区内的停车情况辛,决定是否让其进院停车蕉怖。 责编层财:杨杰" "12月16日桑们钝,成都银丝街炯,开新能源车的张女士在路边停车半小时缝不懂,被收停车费10元辣卷。 路边停车场的收费牌上哀抢供,没有新能源车免费停放的提示物辜啥。   成都市交投集团叮墙:明年2月杆晴独,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴锋霓暗,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现脓,充电也不是件容易的事(本报15搪掏盖、16日曾报道)刑设。除了买车陡、充电澜,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”谜,却迟迟未能兑现份搐堵。   今年4月瞄腻,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》呵东,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费辟恫弛。然而妇,政府意见长期未能落地蜜,这让许多车主等得心焦碧。成都市民王先生毙我,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次苹,要求兑现免费停车的承诺们谱厘。   12月16日荚,华西都市报记者从成都市交投集团获悉身尘发,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定奠础蚊。明年2月譬,成都的新能源车主们啤谴剑,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策侯绦触。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月闹沪竞,成都市民王先生买了一辆新能源汽车团手,上下班代步使用燃。之所以选择新能源汽车辉茹,除了经济实惠钒、环保方便外烧,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策芥公,其中一条就是“免费停车”畔。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》都,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费斧掀。”王先生说舌徘,这条规定曾让他十分欣喜坦废苯,觉得捡了个大便宜道德,“街边路面临时停车点潞,都是成都交投集团在管掏贫。交投公司是国有企业旁低糙,那街边临停就应该对我们免费剐。”   买了车没多久睫慷,8月上旬帘邯,王先生连续多次在路边临时停车点停车时撵答疮,都被收费员要求付费洁。“收费员说不清楚这个政策估,也没收到通知哆饱,没办法胯,我还是交了停车费畔。”王先生无奈地说缉抱疚。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了沤,王先生心里却接受不了晦触,“既然有相关政策椭米,这笔钱就不该收棱诺。”   一次磕孰抒,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据椭煽泊,拨通了成都市交投集团的热线电话辱。“对方回复我说拎径戏,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’段猎焊,所以还是要收费碴。”王先生追问按,成都哪些停车场属于此范畴颇皖,对方工作人员说不太清楚绵厂淑,“他们说自己只负责执行静,费用都是上交财政糠,让我去找其他部门迁憨澈。”   成都市交管局探蹿、成都市物价局杰骋夏、武侯区物价局……电话打了一圈饥,投诉申请递交了6次梢骇士,最终肠慷胜,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴钉设。   对这样的回答肃,王先生不满意也不愿放弃猩酸。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉不,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策佛乓冈。   无奈哪些场点可免费 谁来界定萍撂挤?   事实上侩,和王先生一样较真的新能源车主并不少截。   16日摔,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍常权,从今年6月起譬篮,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多开。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声困,推动着相关单位做出改变害。   记者了解到壬恼未,11月底舷芒,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主赌骗,开了一个小型的见面会髓,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事郎酗。在会上脾,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈醛巳:“我们只是一个执行单位处谴逝,什么停车场点属于免费范畴胃凭、哪些车辆类型可以免费赫炕恕,都不是我们能够决定的呜哺。”   除了停车场点属性难以界定外背烽家,哪些车属于新能源汽车的范畴斤,也是一个问题煌本家。“新能源汽车的车牌和普通车一样超陪嫂,也没有专门的标识井莫垫。此外跺北,我们的收费系统并未和交管局系统连接炮,无法自动识别登记在册的新能源汽车奉羞恃。”该负责人说戎翁。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后赊付寡,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施开,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料墨躲,审核通过后孔隧朗,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放钵。   12月16日上午泼工,成都交投集团的眭先生告诉记者翘蓄,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级镐尸寐。“我们首先要修改收费规则卧睫,然后要开通信息审核渠道查。”眭先生说槐憋趁,前期技术改造完成后匠褥浆,车主们将能通过微信公众号等平台荡,上传相关手续进行登记我共。出于对城市交通规划的考虑纹铆,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限剖切,被设定为每次2小时加毒。   预计在2016年春节前恢俄氓,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策寒啦。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日诲暮,成都市交管局发布通告岔:自2015年10月1日起竿补,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制拌粒,包括纯电动汽车芦蠕颈、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车泄田旦。但成都市交管局提醒善翻,具体车型是否限行汀目,要根据标准细则进行判断滤的似,比如油电混合车辆如果无充电插孔揪砂谅,将不在此范围内斑。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编徐谢:杨杰" "  12月14日嵌,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据诫琉。截止12月11日24时腊,双11疯狂购车节最终成交35379辆九俗鸡,交易总额超过52.76亿元豹铜脚,同比增长超过40%拢窗。由于用户的提车热情高涨搐惺泉,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底柯玩蹄,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车捌。   每年双11息瓶杰,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计暑恢捍,双11当天龋吠粳,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量贬窘、交易总额的汽车电商平台违,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业扳革。   今年双11锹,汽车之家率先提出大规模一口价车源柑,力推汽车电商价格透明化郡。消费者看中满意的车型后搂罐,根据网站上的价格可以直接到4S店提车讨赫,免去了再和经销商讨价还价的烦恼景凯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素汇轨勾。”秦致表示垢唐煞,现阶段为了满足不同消费者的需求慕,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在骗,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化慈髓磐,这也是汽车电商扩大市场的关键茸纷竣。   是否能够带动成交量舶屋,是推动厂商粟顶糙、经销商合作的基础旦。业内人士表示驳榔,前几年电商开始网上卖车时脚,因为成交规模较星⒔ノ俊,电商在与厂商谈判缕克、设计支付方案时没有较大的话语权悔。如今茂缅,汽车之家交易规模越来越大鞠芳提,将会吸引更多的厂商存、经销商合作巍侧,合力推动汽车电商生态链的进一步完善涕熔涪。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可炔抢寝,都是汽车之家非常重要的合作伙伴躬去,经销商更是电商用户与线下的重要连接鲁,秦致强调贾叉,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪巧侵,而是通过实践卧,为消费者和整个产业链创造价值甩,汽车电商更多的是融合和共赢确锨陡。   从2013年少数品牌尝试参加苹毫涛,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商认,秦致表示蛾,我们从主机厂和经销商层面了解到奠,现在大家对电商的方式都打开了心门容通,愿意主动尝试怪抛。   在汽车电商融合模式的推进下揉, 2015年虏市萝,双龙的触、奇瑞到庙恰、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作郴,未来这一规模将有望继续扩大可。 责编够孰豢:李芳" "   全国   2016年1月1日起描,我国将对进出口关税进行部分调整咎饥俏。高速电力机车牵引变流器铺摹、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低俯趴款,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低确贡。   编写|翟冰慧   12月9日锌舶,财政部宣布林捎戒,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场懦携、两种资源付菇,支持产业转型升级狭蜡,推动对外贸易发展方式转变怪收,促进经济持续健康发展敌,经国务院关税税则委员会审议窘,并报国务院批准即,自2016年1月1日起辅迹,我国将对进出口关税进行部分调整堡磨。   财政部表示簧焦蠢,为促进进出口稳定增长挖轮,加强先进技术僵、产品和服务进口董腥隘,增加有效供给卵,推进国内自主创新和产业结构优化升级鞋嫉讲,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备甘、关键零部件和能源原材料进口漏炔,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器灸弥桶、电视摄像机取像慕玫瑁块岭荆嚎、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成厘、无铬鞣剂炉假窖、牛羊油脂等商品的进口关税草。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济核版醒、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样霉筋,这主要取决于该国政治鞘罗、经济及产业政策等分方面因素盖悼绊。   出口关税的调整携胃购,多跟国内产业供需密切相关绢群跋。其中卑,钢坯等原材料关税的降低朽妓茎,传统燃油车制造成本相应也会降低羚割,汽车售价降低期,消费者购车会有更多选择弄写。高速电力机车牵引变流器玛猴、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低下,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低响牧捎。   关税是进行宏观调控的重要杠杆没倒同,是国家财政收入的重要来源水,是保护国内产业的有效手段阜。随着新能源车免摇号或成为常态舱森,新能源车不受尾号限行措施的限制镁,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持物挺慧,加之2016年进出口关税即将再次调整恒截,未来新能源车市场前景广阔擂。同时波慷么,关税调整后围陌忍,钢坯等原材料关税的降低讣券,将会使传统燃油车制造成本相应降低断恋,汽车售价降低飞染,可以预见肉,汽车市场的竞争也会越来越激烈锋事端。 责编伪识:杨杰" "   全国   8日滴冬硅,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》椿。规划提出懊节辰,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记瘫鞋纷、通行政策氨稗、排放标准替躲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策屠犯修。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮敦塑。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间挥蕾,近日勃杀陛,关于京津冀交通一体化又有了新的进展匡扫缸。在京津冀协同发展顶层设计落地后恕清,作为一大突破口丛够,交通领域的一体化规划也已获批蔡藏啊。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》呜。   规划提出溜另泌,重点建设京津冀区域城际铁路网随,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设聘俱,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通苏漠嫩,统一京津冀地区机动车注册登记握武、通行政策潍浪席、排放标准胳、油品标准及监管等政策粱诧悉。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈修。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”触菊礁。未来,国家干线铁路瑞甲瑟、城际铁路逛行、市郊铁路诗、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络筹。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍归,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力揭毖。   一是交通网络完善畅通耪寇,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市哼缴,高速公路覆盖所有县城闭绷,形成京津石中心城区与新城渡、卫星城之间的“1小时通勤圈”力寒劲,京津保唐“1小时交通圈”戮缓盆,相邻城市间基本实现1.5小时通达伤逞。   二是枢纽功能优化提升到,建成北京淌簿膜、天津伯隋兢、石家庄褥猴、唐山倡澈褪、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽抢,新建或改扩建综合客运枢纽彭凹,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟参逗。 三是运输服务一体便捷杜阿,推动不同运输方式之间客运联程联运蹿屁县、主要城市之间实现交通“一卡通”掇豌。   《规划》提出电妇,到2030年度,京津冀地区将形成“安全邵、便捷垦捻阶、高效删悔袭、绿色杠凉沛、经济”的一体化综合交通运输体系蒙。统一京津冀地区机动车注册登记裴馈铂、通行政策椽、排放标准舅、油品标准及监管技尸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策广擅竭。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示颠筛蛙:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪痢,着眼于打造区域城镇发展主轴降垄,适应和引导产业及城镇空间布局调整莫,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变温猜磐。”   “四纵”即沿海通道酸、京沪通道罕溪、京九通道核、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道胺矮、京秦—京张通道荆、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道塑瓶耙,有效连通环绕北京的承德粱俊饱、廊坊坤、固安瞬峦棱、涿州辈镣讼、张家口入乡、崇礼粟唬盖、丰宁等节点城市谜挨诽,缓解北京过境交通压力匆屯。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统烯,据了解岛八牟,随着规划的项目陆续落地擦,其拉动的投资至少以千亿计危。据业内专家测算啤,交通一体化6年预计投资1.5万亿元捂。 责编倍:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车经戒磁,你会想到什么棘城?黄牛党肆虐课舅讼,交易不透明剖伍笺,存在大量事故车暴探撬,二手车检验缺乏第三方权威机构涝渭弛,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻脊。 ?   对于北京的张女士而言枢加拢,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影龋辟恍。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车衰歌海,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转掣措抨,期望能够尽早出手旧车噶惦盆。但当她到了二手车交易市郴抗迳洹,却发现并不像想象的简单搅仁透。而还进到二手车交易大厅瘦,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路箱围,他们随意打开机器盖剧存梦,看了看发动机讥,就信誓旦旦地对张女士说醋烹鲜,“您的车肯定零部件换过理伴壕,要到交易大厅肯定买不了多少钱辨护彤。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来快车,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头泛城。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露笺评,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”成程,他们或三五成群唾,或单打独斗啸,但基本的套路都是一样的说堪,就是高价将车主带到一个店揣痊,然后店主出面砍价箩啡鞋,连吓带喊滇僳瘟,将价格杀得很低未檀。   “如果没有一个基本懂行的人跟着疥输,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏亥谩茎。”张女士的朋友劝其要三思而后定冲勒壁,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外侠定垒,在市场选购到一辆质量可靠撤描、心仪的二手车同样是面临着一定的风险府空吵。近日劝籍,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商佳捶素,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者双瘁径,现在市场上存在了一定程度的事故车尝次,“二手车的里程表都可以调性任,经销商也会将旧车进行“做新”厢氢,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来簧。在出售的时候千,中间商一般会进行隐瞒妨,非专业人士很难看出来钵僻。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭故泡,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展撕玖茧。但按照国际惯例享,随着保有量的持续攀升苏,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极化捣,在美国市扯稹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量隧袍贾。但令人深思的是烂耽,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”烹吕涧,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势徘令。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”避,众所周知碱槽,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局诞烘柒、国家标准委发布督。但它实施8个月来虾,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”倦谴稿。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”卫牢副,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到炼,而且基于“有所为有所不为”的基本原则累浩幕,需要有既有别于政府监管机构啥秀己、又有别于市场主体经销商的角色出现腺,在监管机构少、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用叼料,从而对于二手车乱象做到多管齐下爆,标本兼治酱帮。   另外一方面疗舜袭,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模郎,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势盎惟,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观骚湍,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险粪皖啼。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示好癌,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蹭笨,相比上年同期增长3.36%坦,累计交易额4421.22亿元冲。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测怀,虽然今年突破千万辆的难度增加梅罚,但明年的二手车市场将是峰值年崇青诵,并正式突破千万辆桐泥僳。“五六年前湍,为应对金融危 机蝎,政府出台了3个汽车行业政策靡仿伤,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税拨,汽车销量大涨劝趴锚,随着这一批车的置换周期临近妇,明年将会是置换期高峰诵癌弄。另外膝慑,按照十八届五中全会的相关政策蔽摄,二手车将建立全国统一大市嘲镄掖铩,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理妈、调整兰素。”   在多重因素的集体发酵下袍噶熬,业内第三方的行业组织也应运而生瓣簧想,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用稀堡茶,凝聚共识拇蔡狡,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来庇藉。   近日峰,有人尝试给出上述“答案”钾掳狼。   11月29日涩泊,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办好填导,在这届论坛上赎猎,来自商务部鹤、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商酷、电商漓、金融及资本等各领域的代表共聚一堂群取,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战巢燃摊,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”坑。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长库,但是发展还是相对滞后容袍,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象穷搂,也有管理体制上的原因觅棺农,目前二手车税收政策不配套晶叭宏,地方政府违背国际通行做法疽,实施的二手车限迁政策等墩,对二手车行业健康发展非常不利豁爱。市场交易单一化棵肝帮,市场诚信力不足覆,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决骑,互联网等新技术的出现蕉,也促使二手车经销商尽快适应垛静,加快转型升级的步伐顷。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长乘粗、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蔑。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”顺。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力恢,这项工作需要大量的数据支撑廓雾俗,非常的难苔,但是我觉得应该做比堪,使我们的行业更加规范味倡煞,这也是必经之路低少溯。” 辛宁语重心长地表示嘛。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时踩首箔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想弄闻氢。   首先泪桑,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义拘钳。郭平提出绕侯缴,二手车本身是一种流通商品唬,其合法性应依据《道路交通安全法》邵能、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记室此,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现蜜荆,而不是限制二手车的流通禾耿劣。   其次痴惹,需加快推动二手车诚信体系的建设喘绥酸,完善相关法律法规情特,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开炔吝。与此同时涟,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中筹么,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益皮揩熬。   最后黑,郭平表示绢,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系时氓控,推出保证金“保障机制”举,实现投诉车辆保证金先行赔付措僻媚,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧诵孔。据郭平介绍覆位,在商会的鼓励下怒搜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中蓄笨。   郭平指出霸咯猫,一旦二手车市场所面临的限制剿厂、诚信规范体系的建立蘑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决融,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待惰号堂。而如何加快解决二手车行业面临的问题蹈爬写,推动行业良好健康的发展鲸拈草,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题庭彤怕。 版权作品慧撼,未经环球网Huanqiu.com书面授权提东释,严禁转载瞳骇级,违者将被追究法律责任拨。 责编枪教:沈楠" "  近日牧,北京迎来了立冬以来的第二场雪恋渭柿,然而牵男沉,在一些电动出租车司机的眼里驰孪苇,浪漫的雪景却变成了烦恼坪镁。   有不少电动出租车司机反映躲嘿,冬天汽车的续航里程锐减价拾。记者在实地走访调查后发现钵木,受区域规模限制剔托,顺义地区的电动出租车司机普遍认为莎申,“续航里 程减少对日常出车影响不大”贰抄桃,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”团,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者函绦, “平时能跑150公里傻,如果下雪天开空调衡跺,起码要少跑50公里苦龟。”   对此受裴,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者炊,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程腑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过膘纳拓,林程认为恼计抬,损耗问题是锂电池的特点辜间,无可避免蟹伟,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足碉心碉。“就像你有个手机暖茨土,用手机的时候房粱吉,满脑子都得想媚煌,去哪找充电器攻?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中裴娶钱,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者丰稳,北京市对出租车的运营范围有严格规定牛瞧筒,各县区的出租车都只能在本地运 营犊挎,不允许到北京市内讣憋。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’乐入耿,基本不跑长途剿,所以北汽的EV150也能‘凑合’开梳,我的电动出租车(EV150)开了两年多现石。 刚开始续航里程最高达到120多公里铂,开着空调都能达到100多公里靶碳坑,而现在不开空调也就100多公里阮,还得悠着跑兔揽矾,不敢使劲踩油门陷。”   另一方面寿删,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然棘交扁。据公开资料显示妇,2014年12月31日瓷牟楞,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称稗挟:银建新能源)投放了500辆EV200酷。对此赫瞧,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示瓤,“虽然是新车烷,官方 宣传的续航里程也达到200公里填热继,但是北京实在太大礁箍,这点续航里程真不够用箔贤。“   “那天早上惹,我出门跑了2个小时以后岗祭沧,在夏家胡同上来一个乘客要去机称鹄,我就不敢去了介。这一去就得50多公里拟莽,如果我在机场没充上电伍黄,很可能就回不来了视蕉蚕。”范先生举了个实例任伪。   而对于眼下的下雪天辉佬瓮,司机们更是“几家欢乐几家愁”兼朝酚。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天房欺铣,打车的人多弄淡淀,活儿也多”蟹你,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称怜凹怀:银建)工作的出租车司机告诉记者势棱息。   但另一方面冻谰蹦,对于电动出租车的续航里程来说澈,天气不好也是致命打击冠臂。“在一般天气情况下坏,我最高跑过160公里冒,不过通常跑150公里就差不多 了榷剩,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了妥暮,需要赶紧找充电桩但碎。而一到雨雪天就得开空调惶荒雄,能跑到100公里就不错了绦闷,至少少跑50公里呀规柬律。”范先生道卑匈。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”谰文博,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道靛汝,“本来续航里程就不远贺委镰,平时都不敢跑得太快星靠纱,现在冬天就更难熬了叼钵粪,一下雪就得开空调虱感水,不开空调乘客肯定不愿意捶馁,可是开了空调跑不了多久就没电了墒锋剐。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到侵睡憋,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说佰迁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里铆凛喊,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称逛路界:爱思开)生产的三元锂电池棚保。   对此角躬,林程在接受记者采访时表示缅,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的舍,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的党狗,由于每个司机驾驶习惯不同埔,路况不同困,天气不同等情况何凄订,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字狙痉。“就像开汽油车扑臀,官方也给出一个油耗数 字朗,在实际生活中蹋任蛋,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多砰斥。”   而在使用过程中腊捻,电池损耗也是在所难免的酵完酣,“一般来说琳俗胆,使用几年之后卢,电池最多会损耗80%佛狄庭,并不会无限期损耗下去垫。” 林程表示剑路。   另一方面坎换对,记者联系到北汽新能源的相关工作人员弯,其专业工程师告诉记者饶溜堆,由于新能源汽车通过电池提供动力纺叔媒,冬季里的续航里程普遍会受到影响达旦卑,下降范围一般在10%-20%既,相当于15公里-30公里左右酒。这不仅存在于我国新能源汽车行业镐豹沏,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在韩,是动力电池受环境影响的正常现象删,消费者无需担心爱车本身的质量问题门爱讼。   “当温度较高时脓蜂庙,电池活力较强沃糜,电池的充放电性能较好爽,反之当温度较低时肺,电池活性受到影响旗,充放电性能将有所下降捍,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理疤。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时籍,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会玫,否则相机就会自动关机无法拍摄剖姑,这取决于动力电池的供 电原理皆掇,冬季电动汽车续航下降是普遍现象扔,并不是质量原因坍炔。”北汽新能源给予了如是回复刃疽。   事实上勺理篱,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍厕搐犯,林程对记者表示离,“可以说希归,充电时间长拴僻荡,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点炊,虽然目前一直在研究电汝唱,但是不会有革命性的突破汗,除非在原材料方面做出改变貌毖力。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蹲毁,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度茎,配置跟不上哺拖,用户体验就是个大问题了薪操娟。” 责编画绿:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动耿,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型椒,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便煌斜,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题嗽。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢患魏?有一种说法是犊拾,欧美国家的传统汽车产业非常发达慕痪,也许正因为如此贯,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的袱奋踌。同时我舶虱,对于传统车企胎惰,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二狄笺:一是电动车对于传统车企来说工戎,无非就是分割利益给电池供应商密暗,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少坏酗督,而混合动力仍是以内燃机为主未洽县,所以传统企业避重就轻眠显,更愿意推广混合车型;其二抠谎,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏烹。   笔者倒是不大认同这种说法躲。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过古必褪,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车剁,主要还是基于安全考虑拓。除了安全氏东,量产电池技术突破也有限擒劣,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面悲偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此番单巢,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车建乒,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲散闷贩,至少比插电式混合动力车型要简单得多妓。比亚迪主打新能源车型蓝微,有诸多技术储备脾淘虾,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术赋,从而选择纯电动技术窘煽。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者晶拧骗。今年前10个月澳刀,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市呈埂,销量占比达36%虹巨,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大桶队凡。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者捐胶,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车害肯玫,根据市场调研嫌矢,现阶段插电式混合动力汽车更有市场狭。   相比纯电动汽车翅顺旅,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高醇,而大多数中国品牌在能量管理木鞘、动力系统解耦铅抖、发动机和自动变速箱等方面积累较少闪,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型捕。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中脆维赴,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池晶颈。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上涣较,英飞凌臼的井、飞思卡尔骡甭、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动楷圃八。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”桥拜桓。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢疟汉扁?笔者认为不外乎两点略苇沧:一是外国品牌不敢冒安全风险兜师,中国品牌胆大敢上薯,骗着补贴品吭鞭,抢占市场再说;二是地方保护主义使然促府,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”芥膏,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业劫搞。   但笔者认为泉,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续尾寒,因“补贴”而涨敦,会因“补贴退出”而被困松。当然题百,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业呻苏砍,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地剖然,但这只是后话了棘砰欺。 责编收坞褐:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息复讼瘦,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》浮,数据显示2015年第3季度纽倡,滴滴出行发、Uber和神州专车分别以83.2%程显、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名呈。   截至2015年10月31日谅,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市敌蹈。   2015年10月14日缺钒甩,滴滴出行表示慧抽,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线睦贸,未来将推广到全国其他城市仕翱,同时滴滴车站也将接入腾讯地图蔑,对地理位置进行标注申尾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现商,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接棋箱毋。在此之前眷商奋,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)麓赫窝。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点票鞍派,实现快速上下车馁谓,提升用户体验顿痉。易观智库分析认为镶,实体车站的落地凰覆、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化立酚里。   经过了一年的发展与扩张逞裴,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量扩背顿,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台阑下。目前滴滴出行除了在互联网出租车戒攻敌、专车领域继续深度挖掘以外镐,在拼车坛香醚、代驾摔、大巴等领域亦开始发力沁。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线特,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合城羔岸,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式蘑涸。(完) 责编贪劝:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪商叹椽,美则美矣绞,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰垦阜剖,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题搐吵,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧锤瓶诚,为您的冬季行车安全保驾护航恃谱。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时计,经常遇到的就是轮胎打滑现象派,有时越给油轮胎越是打滑的厉害钢,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油穆,首先要做的是稳住油门缓给油鞋,把油门控制好才能稳定的起步托衰。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高乐莫,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步路,降低轮上扭矩牡菜,延迟打滑的发生程,因为在相同转速下纳,高挡位的扭矩输出比低挡位要写门省,可以避免因为扭矩过大造成打滑妮童。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种投揪,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起捷竟,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位梗惨。如果是比较老的自动变速箱椽娠,没有雪地模式隋炉梅,那么就不要选择3弥、2娄拳煞、L这样强调扭矩输出的挡位风视,用D挡配合轻柔的油门来起步掇晚第,自动挡车型如具有雪地模式梅期,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步免蹄肌,雪地模式是通过程序的设定价狗娜,让变速箱以2挡起步贡溜。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地残砷,然后再换成前进挡汞率琳,这样做有时也可以解决起步困难的问题霞贬,注意油门的控制汇港,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现惰辰,因为如果狠踩油门的话豁切,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象妥抚。   △ 如果带有四驱切换的趣,可切换四驱车模式汤,起步过程相对更加平顺停钳斑,但也需要注意缓踩油门皋伤蔷,前驱车潦,在使用上面说到的方法时队钞,需要注意的是挡位的控制末既撮,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动何棉惟。   △ 但对于后驱车来说吵圈,因为它的动力来自后轮救,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况烩帮,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)唯就,并可以正常工作受钙祭。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难通够,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里武姬,找一些树枝甚至车上的脚垫惋哎、废旧的大衣等垫在轮胎下想,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困浩尘底。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到心歧立,与仪表显示一致丁挛疚,小汽车底下有两条曲线奉湾袖,下方并标有OFF字样揭,要确保显示屏无此标识显示地敬浇,如仪表有显示逼,需长按此按键开启功能需,直到仪表无此字样显示劫危。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用揪刀担,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)裤故,通过按一下可以启动寥搔。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)碎,通过按住不放3秒钟启动浅擅。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下侧全袒,后轮的转数高于前轮转数10%牡,然而在开启DTC后鹅,后轮的转数会高于前轮20%婪凛膝,也就是提高了后轮10%的转数懈,带来的效果就是在干燥路面上忱疽,直线加速提高10%敌绊,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%哇耿份,因而失去附着力努安,产生打滑烙,也就是平常所说的漂移脑蚕参。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶兽。   △ 如果有条件要更换雪地胎洁,胎面有更多细小纹路可增强抓地力仿粟,与普通轮胎相比净肉,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力彩莱,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性譬梧炭。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低蛊判,车轮容易打滑汤荡,行车的危险性更大课,所以行车速度要更低涟寐散,以确保安全单。行进中车速要平稳寐硅驳,要防止车速过快甲,避免猛加速陪。需要加速或减速时踢郎,油门应缓缓踏下或松开粱,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑碾携掠。   △ 在冰雪路上行驶透,容易发生追尾事故坦跨,所以要增大行车间距卞疚,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍擎尝。雪天地面的阻力很邢涛邸,只有干燥沥青路面的1/4松耿。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上匿俩朗。用脚制动时挟绰,应以点刹方式穗,即轻踩轻抬逆,不要一脚踩死堑凳档。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑热煞磋。   △ 雪融化后再次结冰破秤,路面更滑统此李,汽车行驶时车轮打滑唾寺胜,制动时更容易侧滑乒,给汽车行驶和制动都带来困难香妻,为确保行驶安全裁邢逃,车速更应控制在安全速度以内粳。   △ 在积雪较深的路面上行驶凡呛萄,要跟着前车的车辙行驶卸,因为前车已把松软的雪压实硅,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑盘瘁。   △ 车辆行驶至路口莫祟,驾驶员要精神集中玖、安全礼让躺、适速行驶邓卤赐,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪嘛,结冰韧,冰雪路无法避开时赤藉睫,一定要提早减挡减速倦轮、缓慢通过痛桶,车速降下来后寇须僵,应采取转大弯镣顿巷、走缓弯的办法枪,不可急转方向墨炔幢,更不可在弯道中制动或挂空挡交隘。   提示 辨凳陇:    驾驶机动车时要尽量远离电动车涸牌,自行车违伙阜,行人品,以防其滑倒发生事故韩介。   △ 尽量避免在冰雪路上超车表菲,一是因为冰雪路上不宜加速徒,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边枚痹,使路面变窄吧,这些都是超车的不利因素烂腐。实在需要超车时赌嘶犯,一定要选择宽敞膳敬、平坦划、冰雪较少的路段卷罚,不得强行超车颊惺斯,而且超过前车千万不要马上向回变线亲漂,而要尽量给被超车留出安全距离篮。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道蛋情,尤其是有些立交桥的匝道显特涉,既是弯道又是坡道磋燎促,会比其他路段更容易发生事故瘁补,在拐弯时需要提前减速爽,保持车速低速过弯趟忱敖,尽量不要在弯道超车或变道蛇划季。   △ 下坡时应避免空挡滑行侠褂,还要注意不要踩死刹车怕朗,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速能惕还,如具有下坡缓降功能的汽车壕泛,可以开启此功能(标志为此图所标)茅。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆篡拖,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤杆侣署,如果实在没有办法猫,必须在有冰雪的坡道上停车砰桂藉,请大家拉紧手刹郡姐翔,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子搞犬,防止车辆滑下坡道陡该。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车味,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患涣汝关。   △ 如遇紧急情况先点后刹褥那,利用发动机牵制力动作要循序渐进肉寐媚,最好先轻点刹车姑粗,等车速下降后再逐步加大刹车力度放侮,手动变速箱可采用双联动的制动方式巩捶,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡玛俗,抬起离合器踏板寡距,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效耻。   总结 搬:    看到这里裁碘,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解帘,并掌握了一定的雪天驾驶技巧藕,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意臣耽,要比平时开车更细心女,上路尽量慢速行驶舞歼软,保持车距(至少是平时车距的3倍)叉袜静,并且注意观察路况妙沉释,提前作出判断彭蒋,做到缓给油渐澎、慢刹车平稳驾驶猎漠,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行恫赂。 责编茬辉:杨杰" "  ◎每经记者 椎晕恚贺   在利好政策的不断刺激下弄畦谓,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长双孩疥。来自中国汽车工业协会的统计显示稍骇蹈,今年10月诵,新能源汽车销售34316辆鹊唤,同比增长5倍锌犀荡,今年1~10月锹,新能源汽车销量171145辆磷橡,同比增长2.9倍怪晾腹。   持续增长的新能源汽车诉抖随,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注通欧。   日前吹棉玛,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》隆。调查显示毒抗,电动汽车充电桩的相关问题盛陪段,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍劲闭鞭,在对于公共充电桩的建设意见中美牛,充电桩个数少闺,找寻困难是受访者提及最多的问题痛技巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示拷啼施,从北上广深的情况看抵,新能源汽车普及度较高搽,但是北京袖顾逆、深圳的受访者认为琴片,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为甭盼齐,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求惶。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为旗,调查结果显示扯冷搁,充电桩行业即将进入规模井喷期锤,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张氦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆烁诫潭,明年估计市场规模约为7万~8万辆念仁盒,预计2017年脾功疏,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆间。”王振飞预测称僳,“随着国产电动车技术的提升刷,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平镰。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期少砍,各地的充电桩建设速度不断加快儒。截至今年9月捍,全国公共充电桩建设超过4万个眉到,北京悄拟、上海晃萌、杭州等地瘁,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够态。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》嫌,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求褐喜。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外揪反春,据充电网科技相关负责人介绍纶,从区域来看篙刮歌,我国现有公共充电设施建设不合理顶吩,利用率低等问题狗,也在这次调研中充分暴露出来挟。受访者认为补镶呻,住宅地魔峭、办公地俄刷什、商业区为充电桩的最急需地点财怪。 责编弧就化:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时柔叉,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄厩嗣驾、真不安全哪卿,这车里人肯定完蛋了故伞,事实上怎样呢萝?   今年6月份钒哦健,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸备堂钵,导致马自达2粉身碎骨绞绣陡,车内两人当场死亡疏紊掣,而宝马车及车主并无大碍佩嗡。这起车祸或许验证了不少人的说法佩清屯。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸寝,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥搞,同样也是派力奥严重受损刃、车内两死一重伤彩,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍侥萎淘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车必,只是品牌移位而已零,结果却是相同的褐篇,为什么逝杉?笔者认为煎冗,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位从,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身梁捞,宝马车一样不会好过莎。但重要的是撩,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视沙窜。   以南京那起车祸来看盆衬,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外粹摹倍,几乎没有其他保护措施炭,吸能装置更是一个都没有懈成,这也意味着一旦发生事故镁,全部能量都会直接传进车厢缴倍污,不会有任何的缓冲莽。而多年前那起长安街车祸栏谩唬,被撞的派力奥既无防撞梁了檀,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有广姜。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重搜伦欺。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中秸冠剑,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰轰剐令,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况协犀灭,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开秸判斤,对车内乘员进行了有效保护闭灌把。   这起实验主要是证明韧,主动安全技术只能减少靶窘妒、避免发生事故的可能性戮甲,在不得不面对汽车碰撞事故时粕铅,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符轻敦。而在这次高度对碰试验中食,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)僧。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说泰。3H车身结构加强了车身可溃缩性萌,能够迅速有效的分散琴八巾、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”弦,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差督。   除了车身结构敦蔫效,如安全带薄、安全气囊锨、安全转向柱哗才、车轮防盗螺栓歪、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外沽邪读,这些方面的配置汽车装备越多宝艇犁,汽车里面的人也就越安全钙。   当然次径,笔者同样认为污驹,汽车主动安全也是不可或缺的礁魔,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情涵潘肆。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)通、ACC(主动巡航控制系统)歧堕校、盲点显示系统悉、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障吾搞疆。 责编潍虑:杨杰" "  2015年11月12日星,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市忿孟。作为雷克萨斯RX的第四代车型窝疚,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言柬镶,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化凛。在车身尺寸上坑顿,雷克萨斯全新一代RX的长萎崩堑、宽贯爬铆、高分别为4890mm/1895mm/1690mm妊畔据,轴距为2790mm固鲍,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外翘,其余各方面都有所提升滦。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案辉摧猩,共推出了8款车型发尘,而且有两驱和四驱的选择沃。   此次上市的新车高碾驳,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间谁粹侗。那么今天我们就来一起分析一下报沮碧,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧蒋博。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型龟拾,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型随鹊。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况屡,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些浩。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野邢牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看惹碱,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的尺归,无论是在安全和操控方面频犁来,还是在灯光厢、玻璃和后视镜配置方面滴,共有的配置项目非常多日。例如像上坡辅助乏涣、自动驻车沟封、前/后驻车雷达颊送古、倒车视频影像刀、LED远/近光灯腑香、后视镜加热菱涕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置连,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力挞。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯绒。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像陕携刮。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统港。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能方。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后内,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧匡彭痘。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吃滦汞,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多卫侠,4万元的差价所带来的是电动后备厢歧笑说、真皮座椅女溜、电动座椅记忆吹、前排座椅加热暮袍、前排座椅通风这五项功能性装备辞困。   显然你浓,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型耗先钾,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅输接,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉间衔逗,电动后备厢还可以在您外出购物炯撤藩、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气叉世,让您拥有更为舒适惬意的用车体验程。正因为如此当吾穷,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”谅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅纤戊曹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆履秸弯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能馅围镐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢胁界。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析黄掳摧:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析嚎,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧耗粉拦。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些魂,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分绦涪怕,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目胖吓坏。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝萌仗模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外幂昆捞,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高美平萎。例如像全景天窗秽棘、电动后备厢采补、真皮座椅陷垃、电动座椅记忆琳、前排座椅加热遂、前排座椅通风漠躲潮、外后视镜自动防眩目灿闹、后视镜记忆午凶、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的匿赎。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗吠健。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后剧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧曹。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现脚士揉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了恼滑。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元滩,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂痘暗、运动外观套件肌灭、换挡拨片焚、运动风格座椅在内的专属配置认新,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光兴伶、转向辅助灯脆、车内氛围灯闯既艰、后排侧遮阳帘骂、并线辅助石竭、车道偏离预警系统幢竿奶、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置粉誓。   而200t四驱车型里面的高配型号臀,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢尺领、HUD抬头数字显示射、后排座椅电动调节奋绵巾、后排座椅加热臼哦、GPS导航系统城、定位互动服务素困、单碟DVD等七项功能配置纹犯,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的结半。   不过有一点必须注意的那就是评,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元槽,虽然其配置水平变得更加丰富娄,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的款勿疾。因此仅从性价比的角度来说仟戚,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑隘污墨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘波掀。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能税嗓。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示和昆督。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析末冒:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型慌贸,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况困。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些并。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知乘搽巍,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整久贪。例如像自适应远近光辅、并线辅助似榔轿、车道偏离预警系统幌、主动刹车/主动安全系统潜、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置董,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置扯干跺,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统编踌,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内朵饭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助骗匠。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光咆揣淌。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后镶鳖镭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧俯法恨。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出燃就古,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中趟唯、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元晨库,但却缺少了全景天窗导痹、后排座椅加热秃臂热、转向辅助灯极、车内氛围灯杰淬、后排侧遮阳帘等五项功能配置躺欢旦。   而对于450h四驱车型中的高配型号埔嚼啊、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说诽,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元芹绕末,但在配置上却多出了感应后备厢立、方向盘加热聊辅、HUD抬头数字显示公搐夏、后排座椅电动调节巧、GPS导航系统夏煎、定位互动服务倘、后排液晶屏澎、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比譬掠,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑赖划猫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗复。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热挽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘厂荒绘。   (四)车型推荐纺:   车型蕾卯薪:200t 两驱舒适版指导价褪提:45.80万元   推荐理由晌:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一猾票甭,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛北,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力瓮饺淘。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置劣灌亩,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型汾。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评惰驹勺: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV盘稀骸,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计麻罢挡,还是舒适且豪华的内饰矢,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神即歇。此外环掠检,由于全新一代车型加大了车身尺寸赦诧仓,其车内空间表现势必也会更加出色警逻。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机席顺,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用碑券,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蒙活汗。 上一页 1 2 3 下一页 责编馁毒:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会耐骄。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主衰。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水罗。同时确保高速公路下雪不封路舅怜。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色免咐笺、黄色泻矫寐、橙色赐邯池、红色4个级别,分别对应小雪青疯隧、中雪森、大雪和暴雪亩厂。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆囤赐弟、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪辑扔。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路扒。 责编辈肝家:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题病,平时就用电压器点个烟截瘦乐,或者给手机充充电唐姆协,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手奥陡是,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的挛蜡铣,下面我们就一起来说说些庆驴。   总结弊璃: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置恢文,特别是点烟和充电功能兜纶,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电特彭壁,所以特别提示车主要注意避免超载使用何太。另外定期才是触电厦,如果点烟器使用时不能卡主菱,可使用工具调整卡簧镭炯此,向内侧调一下即可漂亨。 责编戳努痞:杨杰" "  《证券日报》记者获悉婆宛躲,为促进新能源汽车发展诚,9月29日国务院常务会议提出捕紊,各地不得对新能源汽车实行限行限购灿令嘘,已实行的应当取消拟磐愁。   为响应国务院号召鞠,10月25日埔疤,北京市小客车指标调控管理办公室宣布蹿毕究,北京新能源汽车指标将不进行摇号琳,直接向所有通过资格审核的申请人配置牢诽钱,以进一步促进新能源汽车发展浪少恭。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购奉剔淘、不限行”政策的城市芬攻。   “北京取消新能源汽车摇号的举措剂,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号飘反蜕,可直接获得新能源汽车牌照百面雄。这对消费者来说无疑是一个重大利好晴鞭糜。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道善磐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计纷督,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升颈拒,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌疙剁般。尤其在当下的新能源汽车推广上矾,我国自主品牌占比更是高达90%八内蚕,已经显示出了先天的发展优势岔鹃该。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用隙秤。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示刚摧额,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求句巴盆,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话拓,那么消费者的购车需求一定会大大增加堑搽汀,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升深间。由此可见略蓟鹊,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机笺挂冈。   李宇恒表示鸿呕,放开新能源汽车牌照的限购政策汇素,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应镭癌骄。当然辰,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能享凡。 责编苏:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加稀,困扰中国越来越多城市的停车难诗、停车乱波、治理难的问题越演越烈绘廉,成为城市管理顽疾佃疙。从现状看漠擒郎,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”徘结替。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多腥,不仅出门会遇到停车难题醒,下班回家小区车位依然难觅般。”耗デ辏口市民张思思日前接受记者采访时说河贬返,在市区繁华路段时城#开车兜圈找车位挎饱,而自己居住的小区车位早已售罄瓤踢昆,自己夜间只能把车停在马路边上嫡愤。   事实上醛,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在练。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到形睬覆,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蓝嘿夏,不足5米宽的街道更加狭窄酱牌感,勉强容得下一辆小车通行萌。据附近居民介绍旱,没到上下学时间揣订沸,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通紊疾,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪显提谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京辽澈、西安虹柯皋、捍雌咨口粪、兰州等地采访了解到醋八,“停车难”现象十分普遍剂镜搏,由于车位紧张壤,在城市道路及社区内黔份,占用盲道撮痹、人行道曝、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈聘蹬莽。   业内人士表示抢群,随着各地城市车辆爆发性增长海,“停车难”问题已到非解决不可的程度仙来。有人测算掠薄列,假定每辆车每年行驶2万公里桃辑辈,时速50公里努,则全年的动态交通行驶状态只有400小时杏白裳,而静态停放状态达8000多小时拘,占95%以上鲜互囤。   “停车场总量不足潞寸妇,使用效率不高需,是造成当前停车难的主要原因送皇赣。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说坡。   根据有关部门公布的数据岭双悸,截至2014年底渴陪,北京市共有机动车559.1万辆怖,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳喘、上海槐秸、广州们绿、南京等城市的停车位缺口均超过150万个盒猜爽。   此外链涝函,不仅一二线城市车位的供需不平衡层伤蹄,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市蹲贿。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示欢嚼踩,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理范柑雹、规划不合理形成的“软性短板”编充,是“城市停车难”高发的主要原因画啪。此外葛,由于一些地方的交管部门管理混乱核骨,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具瞎邢培,加剧了“停车难”困局阶其。   记者采访了解到蔼偷憨,在过去几年中墙俄,在北京霸贝、憾兀口松、兰州等不少城市枪,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资桓兽、提高停车资源管理效能趴。然而废导蚕,“城市停车难”的问题不仅没有缓解帘棱,反而呈现加重趋势舰。   记者注意到较晃,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车成咎隆,共增加5290个泊位花。然而嫌红拟,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后顾翔境,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息敦崩氯,而5个“拟定建设”的公共停车潮摹,受困于资金和协调问题室,也几乎都没有建起来沤洗插。   在一些专家看来孟,单靠政府力量恐怕无法有效纾困突策。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说行逗,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一并恃公,也没有从投资鹿盒、经营赤、管理和收费等方面系统制定合理政策旦瞬。此外贰,停车场建设的审批单位多谓,审批程序依然繁琐舅汉睹。   另一方面侣畅楼,在业内人士看来烦,国内许多城市因投入产出不成比例须来,是停车设施建设动力不足的重要原因涕俯。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来钵寞堵,社会资本介入停车产业挞位,或为城市解决“停车难”打开一扇窗献。   10月27日泵团,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合黄,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量骂染。   汇泊基金负责人告诉记者涣,他们首期21亿人民币专项资金已到位膜荒漠,将在北京督,上海桂秘背,成都谴咯,天津敖,广州等一二线城市进行停车场投资布局嗅槽戳。   据介绍密,汇泊基金目前拥有14个停车车砣瓯荨,共计6000个停车位亩,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位炽啊泌,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资透硼啪、设计两、规划必、建造鹊访陕、改造沉哀、管理一站式服务垂,以期打造适合中国国情的停车产业莱叛。   然而咖蕉比,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问篙瑞涧。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说尺疽,投入成本大芦士爆,回收效益低七,建设停车场没有积极性陌牛,而停车场建设少坟,停车就更难鲤悸饥。   徐道睦算了一笔账堂,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆擒,每辆车按照300元/月的停车花费测算便赖磨,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元尖刻。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观隶拿郊,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出烷烯,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车藉写喷,加油离毒础、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元才盯。   不过有关专家提醒了门,社会资本介入停车行业省,值得鼓励冒卸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间丢,维护各路资本投资热情韧,又能做到约束资本逐利本性卞,保持合理停车收费标准担扯既,不至于让市民承受过高停车费用考饥拓,政府部门需尽快研究拿出有效措施脑窜。 责编胃奥:杨杰" "   冬天汽车要小心保养洛,因为气温很低洛娘,汽车部分的零部件比较脆弱骗培,要小心使用才能保护好自己的爱车认。汽车在冬季经常会遇到启动困难荷胯甲、水箱冻坏等问题茎痹乳,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养亭建胜。    汽车需要“三分修钢斑,七分养”触判,就是通过积极的检查和维护碗,去发现和排除一些初期的袖立纯、潜在的戳劲,隐性的故障畔狼媚。    冬季机油怎样烟涌琛?   △ 气温骤降府添,一定要注意车的机油粘度是否符合标准钉襄。因为气温急剧下降后机油粘度会增加疚蕾屡,冷启动时可能会受到很大影响草,不好启动陌彪,发动机转动起来也很困难辽。因此聊,建议车主更换粘度较低的机油哦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油酶。    提示膘愧赶:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如舶搂:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C妙矛。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30胶心,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换赌咀。   △ 检查机油是否足够胎文。冬天里汽车正常运转颅坷,机油发挥着很大的作用弄,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内宿贯。再看看自己的爱车是否该换机油了驳犯古?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油痕申匿。   △ 长时间不更换机油聘,机油性能衰减汗,在寒冷的季节饶聚,可使用较稀的机油肩别,使机油能够更快的达到发动机关键部位酬,为发动机提供更快的润滑保护圈俗廓。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期签襄祷,以达到更好的润滑保护肉欠释。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液挖。冬天户外气温很低干撬涸,车辆想正常运转叼谴烙,防冻液要在MAX和MIN之间才行魂,少了要及时补充上缅抛,防冻液不能混用擎柑共,因为各防冻液配方不一样奇,化学成分不一样曝嫉挎,混用后会引起管道堵塞顷那窘,腐蚀水箱趣,防冻功能失效繁匠覆,也可注意观察防冻液颜色差,同色系才可以互补唉舱。    防冻液看似小事幂镐,但对车的影响甚大目,轻则堵塞管路却彤,重则腐蚀损害缸体釜柔。所以慎选慎用防冻液逛,一是不要混用土貌杏,二是不要用假冒伪劣产品躬。一般来说强丝敬,防冻液应两年换一次闻申稿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水柔,那么车主就要到店里进行冰点测试了肖,如果不能达标署悸旗,就应该马上更换辖蓉。   △ 一般来说徒夺壁,防冻液应两年换一次挟莫蓖,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水借瞧,那么车主就要到店里进行冰点测试了溜玻,如果不能达标汕切浇,就应该马上更换炯动。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净场椿蜂。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取础母磺。   △ 停置了一夏天的暖风系统两,往往会出现故障竟,最好先试一下有没有热风旗、风机运转有无异响理迁岭、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动巍犁阀,凝结堵塞了循环管路蓟豪示,或管路老化导致膝废。   △ 水管渗漏后圣巾卸,车子就不能继续开了灰反嚼,必须修复水管舞、加防冻液后才可以继续开随陈。如果车子不高温的话舞,就是水管的质量差或水管老化造成的牧爽乾。更换优质的水管就可以了稿排模。   提示 缔氢:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少柯卿,经常检查水箱是否缺液溃澳瘟,缺液说明某个地方漏液供。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍獭,严重点的会有水滴擦,水管破裂的位置大多在管水连接口处荡,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了赌接仟。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查半没煞。检查油位时毛颊茬,一般应在冷车停车状态进行缸顺,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置刃瓷酒。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液喂饶,同时还应更换滤清器首铃镀。换油时必须使用规定型号的转向助力油伪。具体换油里程卤愤五、换油方法沉科、用油规格依厂家维修手册规定进行忿。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年咀供姥,刹车油很容易由于使用时间长而变质抬倪,所以要注意及时更换科。   △ 观看刹车油壶的液面高低樊篓火,只要不低于下限就好了些胚。 注意舌: 在未检查刹车油液面高度时喀魂,不可添加刹车油贰,以免添加过量虱促,因刹车油较易燃殊杠唱,而使刹车油喷洒至高温引擎丹镜秘,导致机件腐蚀甚至起火燃烧罕。如果刹车油中起了气泡拳呢,或油变脏了丛箍,就表示刹车油已经变质了忙焚群,请尽快更换斤,以免刹车油沸点降低产生气泡刚,造成刹车效果变差非,非常容易发生危险宋空。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆侵冻,摩擦系数会降低秃痘釜,所以轮胎气压不可太高闷刊骏,但是更不可过低粒笺揩。外部气温低飘老仿,轮胎气压过低程狮,软胎严重可加速老化邪。冬季要经常清理胎纹内夹杂物宏,尽量避免使用补过一次以上的轮胎汉舞,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎豁席傅。轮胎内外磨损大不相同嘲,为保证安全减少磨损车,应定期给轮胎更换位置疙慰。    如果有条件疙,最好为爱车更换冬季轮胎肩,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力锋醛,还能将路面的水分排出去庞降,提高车辆在雪地上行驶的性能叉,冬季更换是很有必要的附剂。另外床崎,他提醒大家庙款史,雪后驾车一定要小心谨慎低,如果是新手谴,最好靠右侧行驶案,如果在快车道上来回晃的话扩擞杯,很可能造成事故陶。   △ 冬季气温下降辽匙,胶套极易变硬损坏兽揣咀,胶套损坏后车辆将出现跑偏屑承、打摆等一系列故障淌,即使做四轮定位也无济于事合。如果仔细检查底盘瑰,胶套损坏很容易发现柯脚。   总结 襄:    进入冬天以前要进行一个保养极鞍,主要目的除了进行必要的常规保养以外闪,还要进行进入冬天的预防保养警垃蔬,我们在检查汽车一定要格外的细心了罕间狮,因为冬季的温度还是非常低的并,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响浚,汽车与人一样馈坡裳,在冬季很容易“生病”楼凑,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编参:杨杰" "  目前飞采平,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了仆,其中涵盖的车型也已经不少狠,像大众途观坤、现代伊兰特崎搞、奥迪A6L等都有出现钦陕。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好凯窝,轩逸如何……所以呢鸿堵,接下来就应广大网友需求娶差,我就说一下东风日产常见车型的常见问题瓢料链。 故障一   现象歉难:起步后杠,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响沃朵扫。直行不存在此问题侈谭帝。下雨天闷,异响情况有所缓解步,行车不跑偏呈培,也不存在轮胎偏磨现象掠。   涉及车型楷:2011款骐达送、2014款奇骏   解决措施裴凸屎:该故障因转向十字轴间隙过大宛、松旷而造成取,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况朝辛。建议去维修店进行简单维修靡嫂,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次骸,让内部润滑脂分布均匀访凸示。 故障二   现象便假喉:车辆燃油指示灯突然亮起拔,过一会又重新恢复正常搭苍泄。   涉及车型鹃豢关:2012款轩逸经白、2011款阳光   解决措施剔谋:先对车身进行3次以上的晃动黔岁公,看指示灯是否恢复正常剑。若仍旧长亮杭,则需要更换燃油液位传感器肝伤贬。 故障三   现象羡精:100公里/小时以上时蓝坎掏,加速无力蔚魔纠,而且排气管伴随“放炮”现象蕊。   涉及车型窝:2015款天籁陡河、2011款骐达   解决措施违:此现象多为氧传感器老化所致担鞋省,换新即可挞欺吹。 故障四   现象泰殿蓟:车辆电路珐戎、油路正常榷久,但无法正常启动垄势娶。   涉及车型灰慰疾:2010款骊威阜帝鲜、2012款轩逸   解决措施皇剑:车辆曲轴位置传感器出现故障宝察,需要更换承。 责编波踞:杨杰" "   日前颓,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆瞬苦禽,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车我粳,它从今年3月至今占用应急车道23次峭期浦,还有6次压实线和1次违停桓。对此烁倒钳,深圳交警作出扣138分捣癌、犯椿艹祝款6.9万元的行政处罚决定存,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单唬缅瑰。记者14日了解到前,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示蓖浮,赞成交警对占道现象重罚胚剐。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆退龄,这名员工为何享有如此待遇骗?    此事似乎告一段落赋卤哆,不过目派,目前坊间还有两种声音比较响亮嘛我,一是认为除了反抖校款还有其他措施篡秽,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制寸,或许就没有后来的二十多次亩。    针对第二点韶故,根据媒体披露的细节可知坪,深圳交警并非没有通知该司机冲经偿,而是没有通知到讲伴。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号昂舰,于是6月19日在深圳商报上刊登公告容司禽,敦促违法行为人尽快处理乐箱净,但无回应漂纹。类似情况在其他地方也频繁出现狈家嘎,即车辆注册登记时冗馆,要么不留联系方式深慈,要么所留固定电话和移动电话号码不真实耐,导致交警在需要时无法及时联系挠肛度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示轨迷堂,根据深圳特区的地方法规假掂,车辆所有人拧卫、管理人有以下“义务”侍:一是在办理机动车注册登记怒悉吕、转移登记等业务时耿揉,提供真实准确的通讯方式蔫喀财、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码赦,号码变更的捞亥沫,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况闲,并于违法发生之日起45日内接受处理胃扇捂。名为“义务”浑浚,但往往虚置铣。    深圳天价罚单事件姜幻喊,还提醒各地客谁,除了健全法规告叙头,要求车辆所有人醇扑锑、管理人在办理机动车注册登记贰蚕皮、转移登记等业务时趴,严格落实相关规定偷脚,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人肃伸、管理人造假柑革。    该事件还有令人费解之处壬价,如涉事的奔驰车型号为G550圈豁愁,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车市含,也是最豪华的越野车抄。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒汇,整车售价在170万元至370万元人民币之间副。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有蝎,而是属于她所在的公司狸,一家国资控股企业夯睹涟。    如果是私企妊设慑,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非景钨添,但身为国资控股企业肪陡,有必要购买如此奢侈的车辆吗光?无论在深圳还是在珠海摩坝,交通都相对发达疮筛,需要购置全地形越野车吗菠荆腹?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆瞳,这名员工为何享有如此待遇欠敦?诸如此类疑问轨,纪检部门是不是可以介入调查垮翁蹦?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件衰篇浇,其调查进展须有下文咕。如果止于就事论事亥瘁,任其逐渐平息略爸划,无疑令人非常失望苛。(王石川) 责编娶杜乘:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线酒闹剂,在顺亨达站点只要稍微改头换面配萄,就能蒙混过关”曝。9月份以来嚏诗寇,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报呐。为此嚼奢立,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访泡脑驮。暗访中绷净,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测维、外观查验不严格僧妥烙、查验流于形式等问题澎蹭北。   9月24日上午努通,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测盒示扇,当天下午4时31分左右按,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测焙惦潦。检测站查验员不加以制止并允许上线检测坝换。该车故意伪造了前脸雾灯李,是明显的弄虚作假行为峨。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测筷刺,两辆车反光标识明显不同搓莱。南宁市交警支队供图色市当。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日铅锻窜,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线层暗,分别是上午10时51分和下午4时43分苟芯离,从车尾照片比对来看劳橡,两次上线的车辆的放大车号字体颜色漓迟软、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾藩,下午是红色结尾)催贡、后围板上部残留的反光标识明显不同覆下档,明显是两辆不同的车舌随。   10月13日犬扁酪,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书昏,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拼,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务舷。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒喘步款,迅速开展检查整改工作矢乾辣,杜绝此类问题的发生潞痉,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访希档酞、检查中发现的冗,将按照有关规定严格处理量撑抗。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的劝雷。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定完,10月14日至27日骇涝露,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日嘉金炊,南宁市交警部门接到举报贬,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为舞累覆,暗访后发现情况属实苦其。目前窟崇镣,南宁市车管所已下发通知惶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来里,南宁市车管所根据市民举报辉毛歇,对多家检测站点进行了暗访调查示,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站肆矾,存在严重的违规现象防。   9月24日下午4时31分蹬雹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时署辜痉,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的浩,查验员明知这一情况却不加以制止嫌寂,并允许车辆继续上线检测蚀逃。发现这一情况后泥,暗访人员并没有当场惊动对方壳透静,而是等待着站点的检测报告情况狙靛泥。   随后鄙,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告衫沧亥。同时疥斧,交警部门调查发现迁,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测刀。当天下午添,该车又来到顺亨达检测站票,为了通过检测咳橇,伪造了前雾灯苛诚兽,是明显的弄虚作假行为描匿舅。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况徊赶,9月25日簿形翻,暗访人员继续对该检测站进行调查丸伎汤。除了前一天发现的问题外携,该检测站还利用车型相同浮韦苹、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测具布德。   当天恕迸挫,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线甩睡妊,时间分别是上午10时51分和下午4时43分刀涕邦。   暗访人员通过车尾照片比对发现糜赴吼,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一袄。此外狈守耐,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同突,明显是两辆不同的车涛乡迸。   经调查发现姆虎嚼,当天上午茂揽,该车因一轴制动不合格没有通过检测摆褐妻,司机找来另一辆相同型号的车妒,并在车牌上做了手脚来顶替检测绩衬,检测人员视而不见揩具乔,最后被暗访人员识破广踞帘。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍人裴肖,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象橙贫陋,上线检测时需要恢复原样嗣蔑,这就要进行拆装花鬼,不少车主图省事凯帘狙,有的花个三四百元钱级,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关材镭,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假澎啪唯。这些行为都是交警部门严厉打击的牢系,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审板纲萍,也将不予通过晾,需退回去重新检测岁。   记者了解到冒弘痞,针对暗访调查的结果蝗,10月13日碾夕森,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书惋波,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务谭库。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蹲,迅速开展检查整改工作挂莲,杜绝此类问题的发生蟹窗鞘。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的封疗,认定为出具虚假检验结果慑,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨危款蜜攘驼,并依法撤销检验资格屉。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结飘毁监,出具虚假检验合格报告的崇箍崇,要从重处罚狼深,并依法撤销检验资格速。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢骆记、报废鞋凛禾、拼装暖碴公、套牌等车辆予以通过检验辈熟梳。 责编秃狭:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户贬勾,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料侠刑拆,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平春嗡,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来较赫,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道凄,如若不懂还要装懂圣侵,毁车就是分分钟的事了撕汇。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历脱芥霉。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词蕾臣湾,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车箱焊喝,不仅装饰讲究洁,而且是封闭式的吴簿,可防风该黔舷、雨和灰尘剁群,并提高了安全度鞋写看。18世纪传到美国后胯,也只有纽约散希怀、费城等少数大城市中的富人才有资格享用套酵。1908年美国汽车大王福特推出T型车时咯铝,车由原来的敞开式变为封闭式硼,其舒适性衡、安全性都有很大提高渭夯,在当时是个了不起的进步凉海型。福特在推销时很想突出他的伟大改进陌很,于是就灵机一动蜂吵,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”伟,让购车人有一种心理上的满足耐。    再说中文名的来历视。其实我国古代早有“轿车”一词部,是指用骡马拉的轿子申衰械。当西方汽车大量进入中国时悸赋跋,正是封闭式方形汽车在西方流行之时嫡拓罚。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀闯荡绰。于是翁人豆,人们就将当时的汽车称为“轿车”介颓动。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的勿?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道茸古,但是为什么是蓝色的却很少人了解谐骏尾。水不都应该是透明的吗坟湃谢?这里就要告诉大家嘎瞬,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义吕谁薯,只是想通过颜色来告诉车主拖祁础:这是一种有毒液体潘,要小心使用巧烈。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开焕逆,避免添加错误皇泼。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒彭,德国引以为傲的高速公路的创始者嗣茹翘,在上任后半年多的时间里宠,希特勒就跑遍德国各地当店,用口号号召德国人民锌,让失业工人参加他的高速公路建设忙,并成立了“帝国道路公司”伯稳郴。到了1933年9月23日规昏,希特勒的高速公路计划终于开始实施了看期琼。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准片膏媒:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯死凡,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑吕,不仅要求路面坡度要兴健,而且转弯半径要尽量大都。他任命的高速公路项目负责人托德博士挠,甚至将紧急停车带芍戌安、高架桥羚、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施割怕肪,都列在了他的设计之内判垃填。这不能不使我们感到由衷的佩服扫罢。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用抽吹祟,他在对高速公路的追求中交,更多想到的是战争合棚,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西冒倪巨,而且还要求一些路段可以起降飞机摔。34米的宽度岭,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降氰手,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求抵妹。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多泰亩,真正用到过的少瓤屋,但是在日常行驶中撅,对安全气囊可不能忽视窘贪,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开汹,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出但。很多车主都知道安全气囊的作用狡受,却不知道它的设计使用寿命泪嫡,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊陇嗜。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的粮硼。但是由于设计标准的缺失焦睛,安全气囊的实际寿命并没有那么长触烂。虽然没有明确的保质期借上郊,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆讳署围,质量也难以保证敲委舞,车辆每行驶1万到2万公里后垛遁,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件残。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高潘靶,原理很简单萎,那就是增加两者的辨识度獭特。试想如果两者高度一样记图,驾驶者就容易错把油门当刹车踩乓,比较危险静举。另外为什么是刹车比油门高外鹃揭,而不是油门比刹车高呢史挡呻?因为比起油门当刹车踩趟甫槽,错把刹车当油门踩会更加危险搅膏。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适句绵疙,来提醒他们防止误踩油门倡蕊冗。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的骡粕,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴怕黑卯,方向机转轴更靠近驾驶员讽村,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间狡娟,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触费,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便傲爆,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘涛逻。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况窜。而对于汽车操控要求较高的跑车媒椽奈,方向盘还会设计成类椭圆形酪,并大幅减少转弯所需旋转角度亭饺,汽车驾驶操控起来更加方便活肉,驾驶员视野也更开阔味。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻倦馆菜。没错柬庆锑,兰博基尼在进入汽车领域之前匪挂绵,是拖拉机生产领域的佼佼者椒挠礁,被称为“拖拉机大王”斡,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机力暇涛。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人吵摹,同时它也是一个超级法拉利粉丝溉。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车抢,但当时法拉利汽车变速箱存在问题坚曹,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝孔悲妥,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法勤虏,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气炼芹黑。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利豆,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司氰,与法拉利竞争滔瘫丰。终于贤兴蓉,一个“恶魔”诞生了尽献磊,一个走特立独行路线的“恶魔”犯,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血另固斜。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临掠,无论是南方还是北方工,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余持啥,更为人们的汽车生活带来了不便检。如果恰逢雷雨拓,你的爱车又没有油了陡,那么你只能祈求雷雨快点过去吧勾。    在雷雨天气状态下加油稼寥,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱娟磷艰,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧芬,从而引发火灾愤、爆炸等安全隐患扦掏绩。而在加油站中晃男,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多辩串邓,如果还继续进行加油操作奇,燃油蒸汽容易被雷击中湘,导致车辆和油罐将发生爆炸相。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年溅搏拢,法拉利于80年代末生产了F40跑车购陆,宣传说限量销售300台烈酥墙,并且设置了一大堆购买门槛党。结果某次美国F40车主聚会炭,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40壤挞颈,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台衬,我这里都200多了刷夯,日本人老实的帮他们统计了下酱,结果当时已经交付超过800台仑,然后美国人就让法拉利吃了官司环涤椒。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年疟,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车谁,但令他苦恼的是缓,他不能试车啃。原来是政府有关部门不许他试车锈,因为他们认为匿闷:如果试车成功秀扩函,将会出很多的汽车庐率,那就要用掉很多汽油蹲日辫,还会破坏公路痉狈。眼看本茨的理想就要成为泡影蔽。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人硼缄,1888年她全然不顾当地政府的阻挠皆,在卡尔·本茨毫不知情的情况下锚厕,在没有进过任何驾驶培训的前提下燎钮,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车就滑,顺利驶过了长达190KM的路程涪。她成为界上第一位汽车司机险。 责编鞍:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉搞反耐,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿可溺,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会潮。据了解恃瘟,指南除了对传统的零部件生产与供应淑洁、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外瓤抗,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释连试烯。   实际上铂皋,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点斜,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地摹佬,一年来乱僚,中国汽车行业中的整车企业凌奢桂、经销商评试刻、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单嘲。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化布督价、制度化膘评,经国务院反垄断委员会授权此趣,发改委开始牵头起草上述指南文件旅垦迹。   据悉党,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后冬己菱,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会继缺。发改委价监局处长徐新宇介绍说界,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二比境,内容涉及纵向价格限制与非价格限制达穗、售后配件供应与流通细新、售后维修技术信息的可获得性缓笛故、售后服务与保修条款等星寞家,目前发改委价监局已收到答复80余份晨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是橇,记者从指南起草工作组了解到具秋类,汽车经销与售后电商徒、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点颗凄,但也是目前各方争议较多的区域艘拉卡,从多个角度引发热议呵溪。   在10月9日工作会上精,通用汽车有关负责人表示彻籍,为了即将到来的“双11”帘韧,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动辽豹,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格荆揉,客户拍下汽车后拭,具体就要根据其在哪个地区侵,再由当地4S店负责按照活动价格交车味,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定卞,所以现在他们还有点犹豫沮谭炯。   过去曾有专家指出泛,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易赶驼泡,仅能起到收取定金的作用添碴褂,而根据我国法律规定柔胁,厂家目前也没有直接零销汽车的权利赂,具体销售过程还是要在经销商处完成全,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格螺航,从而实现垄断我板屋。   但企业方面却有不同意见讥唤裤,上海大众有关负责人此次就建议薯病,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免舅灿汐。他认为千刹,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格踞谎舍,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议协镀,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让孟疾壤,协助整车厂完成销售过程簇危。所以妊,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预斯捂,不应当被认定为价格垄断行为秆雇。   对此虽称,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为脐趴来,汽车电商低价销售的问题确实存在狸讳,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为撂,无论电商是一种怎样的新模式邢,但在市场上应该一律平等艇,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境飞半。   此外建齿伴,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑刨,无视成本遣刷沽,用超低价卖车的现象录,国家发改委价监局副处长吴东美回应称当暗,这需要区分垂直媒体的定价动机父熟寐,对于没有正当理由低于自身成本销售产品屋,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形防孙戈,可以向相关政府部门反映毋,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件懊忱匹,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理蹬棘。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免憋妈勃,指南起草工作组成员嗅、中国社科院副研究员苏华告诉记者郎逢,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析愁栓,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验杜么,在区分真实代理和经销商销售之外卉,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商休。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如恕:4S店仅完成交车惩片、收款县沥私、开票等交易环节)毁滴,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价攻,或有可能被豁免斜。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化篡,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任兽镣。 责编渴:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声醚改。在国内痢喘媒,整车市场价格相对透明奖宫,而以零部件采购锹截、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断草、维修价格高昂等问题饱受诟病艰。   9月28日喊腹枢,交通运输部联合环保部缮沧、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称遂伞绣:《办法》)规定籍:自2016年1月1日起莆己,汽车生产者应在规定期限内享挨媳,公开部分汽车车型的维修技术信息校净,以便于案件审理浆、保险理赔老,以及汽车的维修矾玩、经营番朴。   对此舶串嵌,有业内人士表示令,寒冬已至澜,4S店垄断体系将破拜。然而笔,《证券日报》记者在采访过程中发现佬搪,大多数经销商对此事不以为然码澄孺,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了斧。”一位芜湖市的经销商如是说佛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面屋,由于涉及利益博弈镣定,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑材鬼烩,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言岔,主机厂可以有很多方法规避浪抹,可操作的范围很大胶案。   与此同时稼光镰,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示宋脊沉,即使汽车维修技术信息公开了敢松,也不会影响4S店的生意镜。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上蛙陡来,稍微换点东西就得上万元痕瞎。”作为宝马523LI的车主海娘跑、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者告记尖,由于养宝马的费用相对昂贵妥矫,自己平时出门都以宝来代步创蹦。   事实上逞膛盟,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中揉弥,售后维修费用高昂并不稀奇谈劫,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动伙萍,其中不乏有4S店存在过度维修连林瞄、捆绑销售的情况挞卜北,由于大多数车主并不懂维修吭拓,就会觉得被‘坑’了量绒碗。”崔东树表示嚷传垒,从根本上来说错社,维修费用居高不下砍,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高碘截才。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示磊氓爱,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%闭舞,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%报蔫。而根据国外零整比的调查情况未,正常水平维持在300%左右尚辖休。   就一般零部件而言烘,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍泵覆,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露撮,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的操,而是通过主机厂购得铺洼,不过枯稀,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍绢遣,然后4S店再翻倍卖出去精,其中的暴利可想而知”捍鹃安。   在这样的大背景下翻膊缺,交通运输部联合环保部屠、商务部等八部委联合发布了上述《办法》光佬,着重强调“汽车生产者应在规定期限内馅嘎楔,向所有维修经营者及消费者极,公开要求的汽车车型的维修技术信息弓擅,不得通过设置技术壁垒逛茬禽,封锁或者垄断汽车维修市陈钌怨 ,排除错胁沫、限制竞争”岭。   实际上黎,除日本外邪老熔,美国骗敖篓、欧洲息定坪、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象窍寇龚。   “在韩国是没有4S店的祭剩上,汽车的销售和维修是分开的呵径敝,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司辆拐患,同质配件的编码也是公开的狡罗。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示损爽宠,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式价禾舌,如Auto Zone闭沸、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌烁膊,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反落,汽车售后服务系统很封闭谈芦沪,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位填姜,主要是由于日本的市场规模小排咕币、品牌单一颗,以及政府车检制度严格彪,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线脐,抵制垄断搅厕烙,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式叮起搐,是以小而多的维修点为主小懂。”   《办法》发布的同时缮,就有业内有声音表示贸,4S店垄断体系将破当蹄裂,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台店缚。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示断,“4S店的核心是卖车和维修落,如果在维修领域垄断地位不保剩驾脱,等于失去了一条大腿蚊吩,被淘汰也是迟早的事坝锭。”不过尘,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”丰错。   经销商拟衔形、维修厂“各怀鬼胎”   然而焕腊,对于冲击市场的说法梨泊啃,大多数经销商并不认同脓,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示查,“这是市场化趋势泊,如果始终扛着垄断的大旗剖铅啪,不考虑消费者的需求劳戊溃,总有一天会干不下去的”翟瘸。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示牌摩督,私人修理厂早就分割了市场份额陋悼,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击宿桥,“在维修圈里嫩埔,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了腺叔本,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明骏群。另一方面赦狮,即使信息公开了锈井,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握俊伙秦,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的挝管钢。”   这种说法也得到了李某的认同耗糠藏,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索瓢稀伪、4S店分享以及培训机构资料全扫娘。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店缚效廓,但是李某依然显得底气不足霓本贯,“毫无疑问的是邓,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息破核刮,但是我们也不擅做幻想吻倒泵,我认为这件事会很难顺利推进景具履,主机厂可以有很多方法规避烽呸,例如糯此吧:无论是维修技术还是配件矢,可以以专利为由拖延时间憾叔蜡,等到了专利期限满了酷堆,不好意思骨奥扁,技术升级了;此外棵榷料,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的枪火灰,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本贪鸥纱,我们也搞不清楚怒,这其中可操作的范围太大了磨劲脐。”   不过醛澎,值得注意的是醚,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息脸罗顷,分别为鹿尖豹:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册房坪躬,含电路接线图磋胆喂、电子控制系统故障代表码裙、排放控制系统信息胁沟天、车身尺寸图霉、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录喇爱齿,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称圣、商标和编号频,零部件变更透、升级叙、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软檄响散、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断傻、检测相、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等兔。   对此嗡,李某仍坚持谨慎乐观的态度浮,“举例来说苍恼,同样一款滤清器湍村,都是曼牌生产的沥仿肝,在宝马沪扒舰、奔驰卸、大众的OE代码是不同的病,那么维修厂有可能同时进了3次货始巴串,实际上都是同一种产品拜,但修理厂并不知道沦凌。事实是此丁,车厂确实公开了相关资料虾玫,但是对维修厂来说却没有意义凹。”   “即使汽车维修技术信息公开蚀钠潮,也不会影响到4S店的生存犯扛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂督,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件拦旧,所以维修厂的特点是‘大’魂,而4S店的特点是‘专’帝,也就是说凌,常见的问题可以在维修厂解决通钝慈,但是专业问题可能还得靠4S店聪,就像是去医院看埠廖┡纭,感冒发烧等小症状就看全科卯,但是脑中风就必须看专科樊笨比。”崔东树如是说溜。 责编拉佃:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游绞,在加油时出现了尴尬的一幕冠腿,就是半天没打开油箱盖毙,最后加油员帮助下打开的粳凭,估计和我有相同经历的人不在少数论。那么今天郴帽橡,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式峦顷蕊,以免以后出现尴尬事件筐遍骗。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头昆斧斯,可以提示加油口位于车辆的哪一侧示那萝,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况该桃。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老搞楞,司机加油时需要下车开锁涎深攘,使用起来相对复杂慨,所以现在很少有家用车使用了繁巫。过去这种方式一般都出现在老夏利窖黔瑞、松花江小面等车型上富,但也有些比如牧马人丰、GL8侮眉祟、桑塔纳等车型继续使用肛辟偷。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的煞,与传统钥匙开启相比要更加方便昂憋缎。不过这种设计也存在一个弊端够抨红,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况靠毛糕,至少我是遇到过菠尺清,请广大网友注意这点疗罚。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种实,车主不用任何操作杰,把车凸诩撸好后加油员直接就能加油耸敝挥。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起课踏铅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的靶乏,解锁后才可正嘲媾莸ⅲ开启敛。   当我们每次接触不熟悉的车型之前彪蓄痊,就应该提前了解这方面的常识吧,不要在关键时刻才想起来凰,不然的话教如挫,借辆好车带着刚认识的女孩兜风拧,万一遇到加油拎丧浓,人家一看根本就不是你的车瓷抽叼,还是避免不了尴尬的局面慨寒。 责编阂:杨杰" "   全国 近期挟皋,北京市规划委主任黄艳透露篡,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”厩。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会鲍疲,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策蛇,国家发改委副主任连维良表示猜孩,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索漓海,但应充分论证和征求公众意见纶驰。   今年5月曹诽,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称颊,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台缉镁,按照“有位购车虚芥、停车入位卉、停车付费仟痪、违停受罚”的思路对相关问题予以明确栖。近期虾级哀,北京市规划委主任黄艳也透露蝎,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”沽帆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上警,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题倦奔,连维良认为垮就,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题按嫁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索市蛙师。“要买车就应当有停车位戚首,停车位是汽车消费的前提勉,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容僧咆皇。所以绕币颂,无论作为政府还是个人裳次,在购车时都应当考虑停车条件棋。作为政府的嚼哨,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人充,也应当承担一定的成本勿翰。”   连维良表示芜褥合,要推出这样政策必须要经过充分的论证涵。连维良同时也认为痞柬罐,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设趴,最大限度地满足消费者的需要惮复。   相关新闻   个人可通过互联网出租蔼瓢乒、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知但寐。其中规定杯挎棵,为缓解停车设施不足的矛盾横炭淖,可适当设置临时路内停车位甲理,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容锹,路内停车属政府定价甩倒颈。而小区的停车位桔苫,则由业主大会或业委会负责组织管理动撑。   此外瓜譬,这份通知表示鼓励并引导政府机关睬剧、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放废,盘活存量停车资源霖很骆。推行错时停车翱,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位垄。允许个人利用互联网信息技术慨,将个人所有停车设施错时朝、短时出租哥桐热、出借赤铆,并取得相应收益褥。 责编版巧:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃螺卵小,然而在交易背后老蓝池,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着勾欺。按照相关规定便,指标只能由指标所有者本人使用认驰,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象漆邓砍,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现馁叛恭,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险芹。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现兽虹握,法院查封一些被执行人名下的汽车后两馆,却有案外人向法院提出异议的济,主张车辆并非被执行人所有宋咖册。   经过调查法官发现豹,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者呕。据了解部休,指标交易过程中卖标者孺、买标者吮吧、中间人往往会签订一份协议盟,对指标交易进行约定徒,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”双觅仁、“背车”响。因指标稀缺婪锯,“背车”价格也是水涨船高碗幢雷,从过去出借一下身份证做个登记的几十元钨风汤,已上涨到了目前的4万元至6万元不等惩。一些二手车商旁,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意痊椭,收集卖标者信息板赐祭,介绍给买标者镰蔷,从中牟利裤忿。这样一来拿晶孝,卖标者卧乱圃、部分二手车商和汽车4S店工作人员帘恐帛、买标者栏,从卖方到中介再到买方裤菩,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链杉磨碑。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议梆,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需东改吼,但事实并非如此斯牧。”海淀法院法官杨海超解释道墒搞,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售硕另抢,不得反悔等内容素,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现都。   杨海超表示倡,目前卖标者棚汗牢、买标者另、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现孩洼捌,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一尘荒。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看搭下堤,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦侣嘛。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策睡虏,卖标者应该受到处罚材。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求芜,但是从法律风险防范仓抹、避免法律纠纷狠、维护摇号公平的角度来说灌肛漠,这样的交易并不可取糯。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示餐低,首先身份证是个人身份的证明桅凯舜,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度绊。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)碱抚删,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)炽较棉,那卖标者极有可能遭受损失陡,甚至可能承担一定法律责任锰。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用雾唾诽,卖标者无法对汽车进行有效的控制围茧。卖标者可能在车祸赔偿团、车辆保险仁菱、违法返鹛纾款驰、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险画。   法院查封   其次径,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用痴怒从。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车烩投伶,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有奢泻。正因如此揉悍士,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车惮诡旗,即便买标者就此提出执行异议痛,法院也无法支持纬,这对买标者是最大的风险帆。   卖标者反悔   最后乱,虽然卖标者与买标者之间签有协议坝薄,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生栋。最典型的便是卖标者反悔逆囱,要求买标者加价臣讳,额外再支付买标费用邓互。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题榷恰恒,而要求卖标者退还买标费用伦斧祁,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险举。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标亢,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封甫。近日绵,赵先生再次来到法院提出执行异议申请鼓瓷,但被驳回誓。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示会鄙,2014年6月氰,赵先生从曹女士手中购买了购车指标青,注明为永久使用权锑,费用总计为5.3万元师绵伤。曹女士除出售购车指标外侯粉,还将自己的身份证原件给了赵先生惭。协议中还显示“非因曹女士的原因霖,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系呛萍当,包括车辆的损毁嘿、失窃以及与第三方的人身撵弥疆、财产损害纠纷等等”沙。   据了解看,今年9月份嘲脑,赵先生在办理车辆年检时发现澄催掂,车辆被海淀法院查封率钢苗。目前喷,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷农吓,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封搓。   北京晨报记者 黄晓宇 责编抗:杨杰" "  近日规,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开配,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立痞欺牵。   截至2015年6月底女,全国汽车保有量已达1.63亿辆爸相。伴随着汽车快速步入百姓生活轰肌,人们对车内环境的要求也越来越高韭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施缆,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视禄。据透露吨甜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准烽。为此狄,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会痞岸岁。   委员会首批会员由汽车整车厂蛋舜恢、客车厂梳蛇、汽车内饰件和内饰材料企业杆拟勤、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成为陌兼,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会腔镶霸,在中国汽车工业协会领导下食稳,研究车内环境质量控制方面的问题峰,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展某。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明我,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即帛巢,治理车内空气污染刻不容缓钨芒,从源头上控制车内空气污染划,探索使用散发较低的环保材料襄,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道梁。”   除了相关领域的专家学者建言献策仆,论坛还吸引了奔驰卞抹婆、宝马健、沃尔沃辞位篡、大众等整车厂涡浅,以及锦湖日丽苯络、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题颁辫傅。有分析人士指出忌,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立随弊瞥,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一遍染。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一沙创,他认为罚歧,除了政府宫架、企业崔路,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量孩杉炽。“产业链的转型升级膳,一方面离不开国家政策的推动匡辰,另一方面更需要市场的拉动棋悲暑。随着消费者对自身健康的越发重视添,购车将不仅仅关注动力衰念杉、外观靶供峨,车内空气是否安全淳汹不,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素柔辜。” 责编邪蓬:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息矛斑,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留涡溜鲤。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时娜蔫,与多车发生剐撞锋,造成一人受伤季乃啡、八车损坏帝垢计。随后宝,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场辫。   经过北京市交管部门全力工作泻,当天19时30分许怜烙煤,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男块,21岁)抓获济婪。警方初步调查躲兔,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶队,与多车相撞且肇事后逃逸保。   目前痕,于某群因涉嫌以危险方法纹矗害公共安全罪被警方刑事拘留惮俄蓖。 责编梅:杨杰" "  近日娠虹累,日产2016款途乐正式上市矩娜。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后嗡嗣情,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型苗焙该。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍汰味射,2016款途乐的售价为79.8万元轮吞歌,相比上一代定价下调40万嵌霜判,并对产品定位进行了调整脸核。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑靶勾。今年上半年汾锑,在宏观经济增速下滑篙檀、反腐冲击高消费俩、进口车国产化等因素的持续影响下喂拈笺,中国累计进口汽车52.3万辆孟,同比下滑23.3%疾握,经销商库存压力持续加大幌,盈利能力大幅下降激寞。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素师善。”陈昊坦言猜,新途乐的价格下调后群,79.8万元的价格明显亲民不少达。价格调整只是一方面等峨刊,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示粕,随着高端私用市场不断增长患嗽,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户薪扒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说抬骨垒:“自2012年下半年起频尸,以行业客户弦逝魂、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩桔。随着SUV市场蓬勃发展卧切希,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群赎艘吩。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持奋,通过从源头上调整产品价格不,厂家让利吐,销量扩大分摊成本彤,使更多消费者受惠酥宫朔。”   为提升进口车销量份饯渐,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量铣寸。此前卫娥低,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售卫算,根据今年的2.0进口车战略棺委,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家捕泛魔,增加608家都,增长率达到502%蹿婆幂。同时储,东风日产将全面放开进口车经销滔妻。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车崩匡淀,厂家都会予以授权娥坷梗。   随着新产品的上市洁枷,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐售、中大型SUV楼兰膝篱、中级SUV奇骏垮惋荣、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系笆涉。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型厘杯,借助SUV市郴稻吣ぁ,承担东风日产进口车的销售重要责任借。   陈昊称金棵谐,虽然今年整体经济出现变化蒋,车市出现了大的波动棚,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变拾。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值乖琶授,并通过服务粹、渠道虏隶、营销上的不断深化与完善籍溜捆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市怜冕,以及楼兰的带动保虑监,务求实现2015年度销量跨入百万级别目。” 责编冒浮:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候呈枚,保不齐就会出现丢三落四的情况庞。例如五:车钥匙忘在车内贩,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题问晦,导致无法打开驾腹。所以匹,今天我们就来跟大家讲讲酣仙钵,遇到车门打不开我们该怎么办唤喜脑?   掖埃控器失灵    彝乃彀猓控器的使用频率最高疥袭旱,每次开车锁车都得用暇涛芯,使用久了以后就可能会出现些小问题集饯爽。如惟虏:按键反应不灵敏趁残锨、电量过低为肝凡、有信号干扰源或防盗系统故障等粉惯杆,如果其中一把遗扒┬В控钥匙无法打开车门炽簧赴,可以用备用衣啪控试一下卯每,就可以做出正确的故障判断插埠酗。如果颐埃控器仍无法开启车门龋吃络,还可以使用机械钥匙寞拈弓。 有人该说了东,“有了机械钥匙拜悸,可是车门拉手没有钥匙孔靶掏馈?”别急昂善ぁ,往下看湘。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里昆跑,然后自动落锁乖掳黎,这是一件多么悲催的事情傅。如果遇到此事头狄脱,我们还有以下几种解决办法舍。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法龚。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己款,让自己牢记这次教训桶肮,就应该不会再有下次了糖。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证对朔舌、驾驶证抚慑量、行驶证等有效证件嗓肪。费用一般在200-500左右程抒滴,个别车型价格更高拘茶。但有一点大家可以放心救碉班,在开锁公司干活的都是高手挡星紊,肯定不会破坏你的门锁既杉,因此你也不用再专门去更换车门锁新。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星次富棋,你可以通过手机姨泵模控或致电客服中心的方式来进行仪贪嘏担控开锁赦。前提是你的爱车必须有类似的功能姐特峡,而且还必须是付费会员的前提下才能实现嚏霖。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策灰券埃,不过在遇到特殊紧急情况时论撮,也是最稳妥的问电郡。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况彤。虽然我不提倡砸玻璃电,但这却是最有效快速的解决办法檄柔。如果砸玻璃一定要选对位置酣,不要认为越小的玻璃越便宜贸,其实越小的价格越高俄,不仅砸起来困难对诵,而且还常常没货乳瓣修。我们的建议是蚂翱,砸玻璃选择后侧车窗玻璃浅咖痢。    其实靠恳粒,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的贯讥,有些情况甚至让人哭笑不得坦。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯牢柬,发现掖ⅲ控器电量变低应及时更换电池雷,就可避免类似这样的尴尬事件俄。 责编掣丸:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次乳汇尉。其中顾些写,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到廉洞捆,今年“十一”黄金周歼,道路水路客运量预计达到6.5亿人次逆晦。10月1日零时至10月7日24时漂谁,7座及以下小型客车免费通行收费公路鹅舅。    来自铁路部门消息脚壕米,2015年中秋彪狸、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日痴纯,共计13天澜孙刀。全国铁路预计发送旅客12120万人次蓬,同比增加1245万人次凰,增长11.4%蓄薄蜕。预计客流高峰日出现在10月1日板邢,发送旅客1330万人次痞歧,比去年高峰日增加157万人次挫钩,增长13.4%吓。    根据预测分析队凤,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点灯定孰:一是从客流构成看筏,以旅游客流为主反泻,探亲流为辅;中短途客流为主娜鄙蜕,长途客流为辅迟,高速公路交通流组成主要以小型客车为主剩,预计占比约80%适需少。二是从时间分布看非拨雀,客流量将呈现两端高双、中间平稳的特点磷坏,预计单日最高客运量将超过9500万人次氓姑疲。三是从地区分布来看每闷,北京骆碗、广东肺沮宏、四川肌梗朵、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大垛逃。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施袒,渤海湾喇、舟山群岛两写、台湾海峡武废、琼州海峡等地区的陆岛慧、岛际贺拟攫、海峡间的旅游客运撇、客滚运输的客流将会相对集中葛鸿柒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间八,道路客运量将达到6.4亿人次嗽池都,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次送貉踞,与去年基本持平健剃徒。全国将投入84万余辆营运客车吨、2189万个客位;2万余艘客运船舶封俗剩、103万个客位参与道路线、水路运输比皑。    预计中秋节徊、国庆假日期间建呈,铁路客流以旅游和探亲流为主陆,旅客出行计划性强比杀,出行与返程客流在时间和数量上较为集中害锚。    针对假日期间客流集中出行的情况胆奴呵,铁路部门已做好充足准备便粹裁,最大限度满足广大旅客出行需求钱。在京沪高铁盛崩倾、京广高铁径册、郑西高铁馁、宁杭高铁罐郎、津秦高铁徽、沪昆高铁等线路缆,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁雹、贵广高铁绘、沪昆高铁禄戏、兰新高铁等新线恐氛鳖,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施清,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案玩,在9月25日—9月27日连续3天撕、9月29日—10月2日连续4天崔婚杰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州淘类额、深圳酒逼奈,上海至广州魂传细、深圳高铁动卧列车;在北京到成都剖、北京到哈尔滨璃火、北京到南昌等方向席标,共安排跨铁路局中长途直通临客19对茄咕。 责编面莫涩:杨杰" "  按照国家相关要求巫屎,今年中秋假期高速公路仍将正常收费绥,而国庆长假期间叫柯,小型车可以享受高速公路免费通行政策配圃衔。   9月26日钎唤、9月27日蓝,市民将迎来两天中秋假期搪嚼镶。按照国家相关规定桃,7座及以下小型车只有在春节沫郎、清明节盆、劳动节犀采桔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策侵。想免费自驾出行的市民抄,要耐心等待“十一”假期糯位号,才能“限免”出行翰弛什。据悉蒙副示,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止毕纯雾,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准孔疙。   不少新车主由于对交通知识了解甚少词,出现了不少路盲水航。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法亥,减少路盲在高速上发生的意外妥殊铃。高速须朔,就是高速行驶姓,速度一高筐晦,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了题廉惋,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区魏,希望对大家有帮助前嗽旱。   误区一钩:安全带   犯错可能摹缝说:100%   胃海害指数豹秽:★★★★★   正确做法驹韧:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶浓,车内人系与不系安全带便,往往差别不大啤雾,更多时候是为了应付交警擎撩。不过经署楷,在高速路上行驶绵,系不系安全带产生的结果是天壤之别胃,在同样的翻车事故当中彻矢嚼,不系安全带邓淀,不是颈椎骨折致死陆,就是被抛到车外致死;系上安全带尚蕉涕,仅仅造成轻伤桐居穿。   通常来说菱嘉,由于有安全带报警装置立兰娄,前排的司机和乘客会系上安全带牵,但后排乘客超过90%不会系安全带桔鞋纬。高速路上计,后排乘客不仅不系安全带虚,而且还会以半躺的姿势休息归霉,一发生事故期护,最容易受伤类遂长。   误区二鸿:简单事故处理   犯错可能炭回:90%   位滔浞В害指数陋棘怒:★★★★★   正确做法倦:快速移到路旁   城市马路上发生事故后灵班爸,都要保护现惩帷,在交警到来之前海泥,不能移动车辆冻结祷,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识列瓣簧。但在高速路上就不一定了外拈。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面磨纠绒,致使后面车辆刹车不及再次发生事故陌奴惕,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故亭拇鲍。所以慑苏,高速路发生事故堪捶公,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾剃糖阿,事实无争议夯哥,无人员伤亡肩村链,财损不大柬,车辆能够移动酶,告诉交警大概情况后卡愁倪,应该及时把车辆移到路边或应急车道上让板守,而不应该堵塞在道路中间菊,方便自己队,也方便他人褐。现在手机都带有照相功能呈猛埔,在移车之前稍惫被,可以照几张原始照片焦,碰到这种“移动”现辰萆啻獭,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能绣:超过80%   纬蹋害指数婪栓:★★★★★   正确做法辟茬诲:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故财,就一定不能移动现场酒。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上淋,都是一样的胳。事故发生后掏堑,事主往往只有三种反应疼捷:一是受惊吓过度担,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候苍俺,已经过了半个小时崔胎。在城市里奇,报了警就足够了苫憋,但高速路上这只是第一步诫。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志悉,并且一定要在一百五十米外酶超霸,宁可多迟,也不能少须。第三步是把人员移送到护栏外爆遍婚,这又分两种情况疼,如果伤者伤情严重仑,除非你是专业的医护人员郊帆,要不就不要动伤者;如果只是轻伤度蜜搁,所有人都应第一时间移送到护栏外救,千万不能在事故现场争吵锋、理论邵。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外辉,三样缺一不可撑贝劳,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生拈篮,当事人均要承担相应的法律责任管。 上一页 1 2 下一页 责编蛊叙赣:杨杰" "  再过几天伶垢,期盼已久的十一长假就要来了瞎。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划透狭疯,但因为路上行车多搁,长假也是交通事故频发的高峰期穆韶。   有人曾说圣烤,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下嗓,后果一样是惨痛的粮斜。车辆本身的安全质量蚀,并不是唯一重要的喇裙,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕伐吝,培养安全意识互尼。   在行车过程中咐,遵守交通规则当然是首要的栓僻袖。但很多人不知道蔡,除了路上无法预料的交通状况阂猾,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”睦豆。保护自己和家人的安全使,也要注意规避这些状况撤埂廉。   警惕一前厢恢:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中狈胯,很多朋友喜欢把音响声音调的很大旅洞,或者说是因为车辆本身噪音很大顶黎,所以不得不为了听清音乐而调大音量喀捎。其实这样做有两个损伤瞳。第一个就是损伤听力喷吉赦,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内伟矮伶,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰睾郯隆,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃茫蔑,门板敲浑,仪表台等硬质物进行反射和反弹魏盟,如果行车过程中音响声音很大橡捣脐,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤杜,就好比把人扣在一个钟里咐奸抚,然后在钟里播放音乐一样己。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低衔崔腊,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱身擎涧,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛囤,但是到了距离你10米的时候你才听到卞,严重影响到行车安全扛斤版。   警惕二泌母川:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样妨损腑,品牌良莠不齐纬,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高瞪联,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜梆贸。好品牌的风挡贴膜的厚度平均博孪链,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况瓢,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理览但杉,而质量很差的贴膜凸,不仅厚度可能出现不统一局镀垛,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”薪郴巨。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中实竟乒,如此行车鸿,必定会造成非常大的安全隐患绩,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉黄哺。   警惕三酸咖:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化孤骇,而且对车主的健康也不利怀。另外迸峭哨,烈日直接晒到香水瓶辜,再加上车又是黑色的丸肯物,特别容易吸热夸绵渴,很容易受热爆炸冗。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂鹃烈建,否则会影响安全气囊的打开么擞。   警惕四律:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具啃坎,增加汽车的温馨感歇。但是这样做非常危险劣价。因为车内的后视镜很重要稻敖弥,我们观察后方情况及倒车时颁倾,都会用到后视镜亲掳。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线备陋。所以为了安全鞍炕杜,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧盎。   警惕五多:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰澎屁溜,或是挂上一串保平安的装饰品赏懦梢。其实吧聘凭,这些挂件都是隐藏的杀手堡,试想下沫吓,一旦发生猛烈撞击磊。这些挂饰会瞬间打翻剧,在车内“翻滚”搜,而它们离我们头部距离非常近芍秦露。挂装饰品在后视镜上孩舱,就仿佛是挂了一把手枪在上面隧闪内,一旦有意外情况很容易“中弹”窖。   另外琼,《道路交通安全法实施条例》第62条规定莲,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂暇坝惮、放置妨碍驾驶人视线的物品”萎每兼。立法之所以这样规定椭午通,是因为悬挂在前窗凤犁翰、后窗或侧窗的饰物帛,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜鹃、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线翠,容易引起事故的发生鳞付。所以挂饰物的做法是违法的笑幢啊。   警惕六搬戒:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫傅,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳妒,当遇到情况紧急制动时任,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落沟,后果难以想象晌。   警惕七苹洽穗:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国驴歉,居世界第二位鄙,汽车保有量已占世界汽车总量的15%搽,是名副其实的“汽车大国”徽,然而害,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%瑟始,其实际使用率仅为0.04%膳腹奶。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍立稳,发生碰撞时避,如果车内儿童使用了儿童安全座椅宽诬,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%悍累兢,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%迷骗馆。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示痴,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法技朵泵,但目前最迫在眉睫的孩殴,还是提高广大父母的安全意识稼。   警惕八颧骨:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机材赦剔,不论早晚挪动山、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子沽糜攀。可是儡挥,戴手套很容易在转向时打滑烁陡佛,尤其是急转弯时付。   警惕九伶:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器汕、油门踏板和制动踏板的动作纪伯禾,而且不管是不是紧急制动桔仙腾,脚滑落踏板的几率都会相对增加匪,就算没出意外瞬,也有可能扭伤脚踝挥鸽。所以开车时叙,还是换双平底鞋为宜荡。   警惕十嫩卫:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天窝,但我国许多地区说阮袜,尤其是南方晒哨,国庆期间的白天依然会持续高温情。由于车辆属于一个基本封闭的空间口嚼丘,车辆空调采取内循环时孺似酬,车辆内部的空气质量会下降涩,并且二氧化碳量增多婚悄荚,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕耽估贿、胸闷视、恶心甚至是呕吐的现象董文好,这都是车内空气造成的雄氏。所以如果长途出行滦,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气旗办,或者开启外循环模式衅贡旧。 责编幢:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日皮辨骋,高德地图发布了《2015年中秋斜路茅、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)楷。指南预测都介唉,成都将成为仅次于北京汤疼富、上海的第三大假期热门驾车出游城市炭纹称,都江堰会是全国第六大拥堵景区嘘坪。同时痞,指南还列出了十条最拥堵的高速公路蝗。   今年中秋节与十一长假双节相连婚熔,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势镜廖。其中炽牡,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日写棋,第二个出行高峰出现在十一前9月30日储。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据宏砂,高德地图预测了全国十大出行城市排名藐商贝。成都仅次于北京和上海娃咀心,成为第三大热门驾车出游城市壤骑溶。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右拍瓤,为集中出行的高峰跨其瀑,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午络锰弦,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰录颧,出现在长假结束的前一天下午15:00左右散,至长假最后一天的23:00左右好。拥堵的高速主要集中在长三角驰襄价、京津冀凯师木、珠三角这三大区域修诫,其中长三角高速拥堵最为突出菠丹顾。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现跋,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点奉,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多既炕把。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好短溃:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高柯。 责编孙:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高桨屁,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈挂蓖祭,有效释放这一情感的方式是旅游肮紊。旅游不仅可能开阔人们的眼界伪聘怯,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪裳,同时还具备愉悦身心的作用币,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一锑侵迹。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至前电此,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话乃橡,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1郴牧、必须就自己的出行线路做出具体规划肩,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定赦。如果您选择了多个目的地仕,那么一定要在时间上安排方面下足功夫壳砷,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面措骗顶,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要撑。   2胯舅、一旦具体的出行线路确定下来洪痕,那么就必须充分考虑到交通的便捷性青。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性挡涟脊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支凯。目的地的先后顺序必须做出具体的规划伎隧,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦樊,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了敛绘臣。   3敢、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后驰先,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人峭稠。如果有的话截,就可以让他(她)为您出谋划策香韧。选择那些景点适合游览哥较玛,哪些地方值得去;另外一方面甘,在出行前自己应当做了功课垮,确定好此次自己出行的具体地点并忌,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚靠内。   4脓搐骏、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底岸较录,具体项目包含了本次出行景区门票费用撵、自驾游油费消耗费用骂侨、食宿等方面的费用支出庆羞市,做好本次出行开销预算工作屠。   5峦、文明出行必不可少驾,过去由于人们环保意识的缺失饲揭冬,常见人们随手将垃圾扔出车窗外柿。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆恍迫,而且还可能导致后面车辆发生交通事故到捐痪。原本开心的旅程彼瓮匿,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失爱。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋呈儒蟹,对此小编有话要说!   Q1饰:那么多车载垃圾袋舞尼玩,为啥要中意你呢?   如菲告诉你弟我:如菲的车载使用袋具有使用便捷午防骡、占用空间小垄、用途广泛以及方便携带等优点扔洗现。   Q2唾缮恳:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你磺冻:独特的穿绳工艺妙肯飘,便捷您的车载生活倦接木,建议将她挂在椅子背上卫喜,方便撕下使用且不碍事某九纷。小小细节硷牌,改变生活附聘,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分妙苟付,让您尽享自驾游的美好时光钱。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词馆:车载使用袋)专利产品烈,独此一家褂,手慢的抢不到火刚妙,可别说我没提前告诉你哟!(来源埃鬼蔼:齐鲁晚报) 责编烂:杨杰" "  原标题轨斜:不想看人头不想没地方灼探净亍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆煌,如果你不想堵在去热门景区的路上将,也不想到了景区只能看人头糙,没地方吃饭男撑,也没地方睡觉长艇,可以来看看我们的推荐凛步既。根据业界人士提供的信息身习,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路辱垂拘,供准备出游的市民参考讳干。   ○ 三峡深度游   推荐人莫跋:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程棉囤:近千公里   时间兜:3天   看点下勒柒:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦淘虚,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡逞砷惯、神谷峡中的“白龙过江”瀑布量歼篙,以及拥有“飞瀑峡中过诵,舟从瀑下行”奇观的大宁河颇懒。返程路上可去看刘备托孤的白帝城惕骋。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人峰橇谴:重庆一李姓驴友   全程氛诧:约4000公里   时间李:5天   看点警:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内吭虚,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称祁乒。第一天匪承:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛琅咐,参观乐山大佛;第三天啤幸,从冷碛出发徒步牛背山素俊甘,到达山顶看日出淀胳、云海等勘蠕豆。第四天宽:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥驾镭勒,返回重庆吃烘。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人林:一家自驾俱乐部   全程咎挪:约1200公里   时间冲锚:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点禾:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区迪挞,集三国文化妻、蜀道文化完侍攫、关隘文化鸥、红色文化为一体撇,融雄井稿酪、险伤土屋、奇群季、幽于一身互。可游览明月峡西安秦古栈道募酿旁、剑门关风景区寞、绝壁观光站刮棠牛、滚木坡古战场—天梯峡高空索道柿涟丢。第一天抵达剑门关苹,第二天游览景区督烁,第三天返回重庆李。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蛙:宜昌导游张小姐   全程钳扦七:约1800公里   时间鄙桨涵:4天   看点盆鹿:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹此。1943年5月至6月污事倘,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价圃,毙伤日军25718人颇兔趟,守住了重庆的最后一道防线行傻。第一天滴庆,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌欺,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷疙、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆凤外奇。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人衰:雪狼自驾总经理邱波   全程毙:约9000公里   时间妻羌:18天   看点慧:川藏线懂、中国最美的地方富时。自驾必须是越野车甸,具有一定探险性质牟策集,准备必须周到齐全耐篓。线路为娃:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊Γ湖—西宁—兰州—定西—重庆痉豁。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人徐啸:旅游达人何梁平   全程肝:约200公里   时间挎桨:2天   看点偷烦粗:第一天避开成渝高速高峰期钦径腑,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区啪,赏千亩花海催池罐、蝶恋花谷很钮,还有台湾美食展和恐龙乐园胁纫,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”抬、“黄凉粉”喀脆软、“铺盖面”完。第二天自驾返回炼端姥,到大足石刻滑亲,如果客流不大设电教,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟皑撼。   ○ 金佛山探秘游   推荐人岗队广:南川自驾爱好者蒋千里   全程刻嘲孤:约400公里   时间标倾:3天   看点泵韦:第一天杰细豹,看“金龟朝阳”掇橙、绝壁栈道走廊扒、古佛洞芹、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡善浇,路上可观“石人峰”负、“母子峰”这些南坡奇特地质景观苗杰丘,进入景区后馆倦,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区匙,观赏重庆最高的瀑布——马尿水删限楔,然后在山王坪景区游览椿。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人肃赣:沙区一自驾游爱好者   全程测窜:约2200公里   时间挛日石:4天   看点佩:毛泽东故居徽、铜像广场卯董、滴水洞涤想。第一天抵达遵义行谜,第二钠酮午、三天在湖南韶山参观蹿,第四日返回重庆谐绢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人搭:重庆自驾达人张先生   全程步蚂门:约3600公里   时间滔贺兼:6天   看点累钾苹:海陵岛没有蜂拥的人群赫,却拥有和三亚一样的海水欺袒脚、阳光钾、沙滩勒售、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称拿咆。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大灸鹅商、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆梳秘低。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人赣:巫山一旅游达人   全程阮:约1200公里   时间脆:4天   看点钱:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路搬颁扰,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后物,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区俺。第一天游览当九路看,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览缔媳红、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆当。 责编罕:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了拨,不过话说回来肯炽赐,金秋十月澈,秋高气爽锹犯,正是出游的大好时节庙蹲隶,不出去走走也是着实可惜虱世,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式绞,不过出发前钢,一定要给爱车做个体检侨散诲,全面为行程准备一下裙,避免车辆在路上有突发状况的发生陀涣百,那到底该准备哪些呢讹,今儿飞哥就给大家说说澳。   检查轮胎   俗话说湿奉:千里之行窃穗,始于足下催。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎胶背,看其有无压扁或被扎破现象溉及矗,如果轮胎受伤比较严重畏朴,千万不要抱着侥幸心理芥散豁,一定要及时更换轮胎物橙,这里注意一下茨骸,检查完轮胎破损情况取,还要检查一下轮胎的磨损情况拭挎蛇,如果前轮的磨损比后轮严重的多端,可以将前后轮胎对调使用就吓碘。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油痴、刹车油届吹、转向助力油以及冷却液蓄冲、玻璃水等是否在正常油液位怀菊蕉,如果油液偏少轮箱,而自驾路途又较长釜笆闹,就应该及时补充或进行更换们城。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重娩,自驾的跋山涉水教,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下蛔夕眠,磨损严重兜疾握,所以在自驾前仿旦,一定要检查刹车片是否相对完好卡财悉,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行饭围蹋,万一途中遭遇刹车失灵忙孤谷,简直太可怕了讨切琅。 检查底盘   同样祭石递,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段霞蜡,一些坚硬的碎物巧负,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘盎蕉,使底盘被击伤范玛,严重则可能会导致油液泄漏襄,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱古,所以在出行前寡廷唇、出行中一定要定期对底盘进行检查哥,防止留下安全隐患睡。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况活,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化宠,从而造成车辆转向变沉蛇狮、发抖骏钵、跑偏等问题剁辛嘛,所以在行驶前加嚼缓,就需要进行四轮定位靠,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态须,提高行车安全嘶退。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗雹聊,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气年陷醋,这时候灯光就非常重要了愤典,良好的照明对安全的保障作用十分关键双卯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障蔬,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行徽。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的盒人当,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上答,难免会遇到些非铺装路面苇,在这种路面行驶龋绥,尘土纷感鬼、石粒…难免会加速爱车的磨损澈篡哼,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡模眷,特别是易藏污纳秽的死角揽陌瓶,如车窗胶条等冠遣,一定要仔细清洗跋寒鼎,必要时还给车重新打蜡妮店撮,进行彻底养护箔闻。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项氨褂死,长途驾驶藏,难免会遇到些“荒郊野外”捕狮,这些地方往往粉尘大增杜,所以回来后罢人母,一定要及时检查清理空滤杀,如果不太脏景睦,可以自己用吹风机吹吹干净时峡线,如果粉尘堵塞较严重临实谜,就必须要更换滤芯了喂枚。   自驾游虽好鼓邵觅,但安全保障也是第一位的洽,防患于未然嫁,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患昏搂,所以在出行前握,对车辆进行检查必不可少栋保溅,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编蔬拉:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近叙矩扯,如果再请几天假和中秋节相连泥,那真是超长假期,怎么少得了自驾游阿吉稗?开车去旅行械漆,无论长途还是短途都要自己做主踏其苗,但要注意的是鄙袍,“十一”正是全国出游高峰期蜕,路上车多不仅易堵接,更容易发生交通事故拷蛋。出门在外安全最重要迁但怯,因此无论是事前还是自驾途中头失朽,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一僧咸、带齐证件   有的车主平时少出远门挎,一些证件喜欢放在家里栖,但假期出游星,最好带好随车证件羞狗,除了自己个人的身份证蕾咀孝、驾驶证外怖臣娘,行驶证呜晴、保险费单等也要带好陀行。   二馅、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”蹋?即拖车绳下涉、蓄电池连接线潍纶、三角停车警告牌思、备用轮胎胖伦姆。别小看了这些东西伎,特别是在偏远和路段复杂地区漓,万一车子出了什么事废邵,有了这些能让你省下许多事骸投能。另外髓坚探,水也要带上第添,最好是纯净水谐胺,除了平时可以应急洗玻璃之外杜墨驶,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时四,可以应急代替冷却液使用点,这样车子还可以开上一阵搐。   三凰倒、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油肪吕敝、冷却液帅、变速箱油乳褂、玻璃水融涧,重点检查轮胎是不是正常虽。此外还要提醒的是炉缆算,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具量棠灯,如外用快速补胎胶条聚、胶片等粪活邦。另外裸隧舶,备胎的胎压也要事先打好赊狡。   四铅耙陷、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险械婪,比如意外伤害险搽膝。不过凄韭,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区绊嗅。因此戎第,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额芍慰,同时还增加一些如“盗抢险”等肥掸盖,以应对旅行途中可能发生的状况撅。   自驾出险注意事项   一阜始、异地报险没问题   有车主担心练藐幸,出了外省报保险的话会不会很麻烦弗?现在随着越来越多的车主经常自驾出游蝎,异地出险的风险也大大增加馆确家。其实完全不用担心蚂底氏,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔沫,如全国通赔染坞强、异地理赔等服务谋奢摹。这里要注意的是篡蹭,为什么一定要是主流保险公司呢馁估鸵?这是因为只有网点分布够广习提,才能够真正实现异地获得保险赔款掣佩净。因此冗缉,如果异地发生车祸事故踩蛇,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可界沥善。   二论廷、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故啪弘,还是因为事故而导致塞车譬橡腊,这些都是常事箱。现在为了方便车主奥簿,一些保险公司会选取部分高速服务站鲸,设置车险服务站点浆,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务统。如果实在赶不到挤,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来诉娠警,作为证据侗。因此敢,如果在高速上遇到车祸蜕叛,除了报警与报险之外切,还要记得马上用相机或者手机薪夯乒,尽可能地把事故现场完整拍下来衔灭人,最好局部与全局的都要有徐朝。   三吼、想回家再修可以吗极?   这个要看具体情况片。有的车主对外地的维修店不信任尼匠,想回家时到自己熟悉的修理厂维修插。但是壬膛但,如果自己的车撞得很严重浚尘,再开动后有可能造成更严重的损伤颈亮,那最好还是不要再开动了开黑挫。因为按照车险规定齐,如果因为车辆事故后屋柬翰,继续使用而致使汽车损失扩大的部分谐,保险公司是不予理赔的碌阑。   四偷戎笺、自己全责私了再报保险副吾寒?   有时候沙钡酮,如果是自己全责的话适,对方见你又是外地人核设,很可能会提出要私了给现金斥陈滩,让你回家再报保险私埃。遇到这种情况请拒绝奸。因为没有事故现呈吒馀尽,保险公司无法作现场定损和勘验捂尚祈,就有理由拒绝赔偿完芥砂。更不用说纱示陆,你也没有报警厩陈。而就算当地交管部门出具了事故证明胺,可如果他没有及时向保险公司报案瘁磺冬,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况甩电使,而无法计算理赔金额眷废龚。 责编蹄翅:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具烘朝拟,还是我们的生活伙伴赴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识胯,运用这些知识来检查自己的车辆蹈悔簿。    一般来说砷,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间屁。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯卿浦,驾驶环境吧瞧棵,刹车片质量妨,汽车重量等都有关系刷篱,正因为影响刹车片的因素很多式橡敢,所以刹车片的寿命差别有很大不同泻梗,同一副刹车片有人2万公里换盘脯,有人4万公里换崩时萎。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解惺详逆。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况咆,自己也放心路。    刹车系统包括刹车片青,刹车盘悸怜蜡,刹车油泵等部分组成取氢。这是需要我们注意三大部分雌苛戚。    ◆如何检查刹车片 盟筐尽?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右授妇炮,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄凶。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时涵纱,车主就要增加自检频率蓝,随时准备更换了涩。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右萝雀,到了这个极限则必须要进行更换究羔赁。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候秦,车主就要随时观察准备了泄功阮,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察磕时刹,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示刀崇憾,相对自检就方便一些垄。    如果是鼓式刹车臼灯,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声苗磷苛,或者查看手刹的位置变高错然,此时刹车片必须立即更换项惺。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘缉洛窗,证明刹车片已经超过极限蚕涣倒。遇到这种情况炭,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查突模橡。    ◆刹车盘的检查 落。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器库,就是在盘面上会分布3个小凹坑汰寥催。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm史脚许。也就是说静菲蔫,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm搭酵颇,当出现完全磨损时袒孟,我们建议及时更换刹车盘到沏。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了旗材。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm颓杀,就应该及时更换刹车盘窖壕钳。   提示闹婪怜:汽车刹车盘生锈怎么办把杭话?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的薯,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈盒,这是正常的撮尽,并非刹车盘质量有问题菏。    第一种小淑渐,如果只是表面有轻微的锈迹砍迸,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除涤孝路,可以不用专门处理屠碘,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除托咎。如果生锈较为严重跑,会使车辆在刹车时产生振动或抖动危边尖,如刹车片振动拒尚、方向盘振动或抖动逼、车身振动等甲。当然导洽,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下毒勾。行驶中哄藐视,轻踩刹车梆痢,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可辞。    第二种棵,如果刹车盘锈急崦恚很严重的话残甸,以上踩刹车的除锈方法就不适用了苇世稿。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平读厢麓,这种情况下制动会造成车身的抖动码肯,驾驶者能明显感觉到刹车踏板痉编、方向盘和车身的异常尚份抹。此时檀喷,将很难祛除锈迹巍抬焚,即便勉强“抛光”络哇,事后也会造成刹车片的异常磨损戌,仍然会有抖动的情况出现没肖。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养锰,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重储厂藕。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前很挨勺,小心地擦净主油缸上的泥垢钒赏,以免任何脏东西掉入储油罐蕉衅腔。摘掉盖子玖藐。如果有刻度五鲍淳,只要保持液面刻度不低于下限忿肛硷,不高于最上限就可以了煌怂。   △ 对于没有刻度的油缸佰谋,应保持液面距油缸顶6毫米蔼配,打开制动液盖妇姓痴,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限模雾奥。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本趟详。应该购买市面上质量较好的制动液钢。如果制动液脏了沽,放掉并且冲净整个系统题宿,然后用新液灌满主油缸渺拍。刹车油不要重复使用蒙,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉辨。    在很长一段时期内如果总缺刹车油牧叭,而你总在添加革,那很显然你的刹车系统有毛病了汞,你应该检查一下了玩。   △ 在检查完以上几点外查犀,顺便检查刹车油管哗俺,观察材质有无裂痕持礁,接口处有无油渍伤戈顽,一旦出现需及时更换歪。   总结唱龚魏:    检查刹车盘和片辩,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况媒,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义匆揪。检查制动液记枷乌,除了刹车片少,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了烙坟钙,要注意考虑所在地和目的地的天气特点蕉,防止制动液内进入过多的水分把,对刹车有着不良影响沦。    养成自我检查的好习惯睫纫台,保护你的爱车肃浪弄,也保护你自身的安全! 责编钙:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路歼洪抒,去驾校上过课的同学都会邓,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握此处鞋,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位骇,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的咯攻翱,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库刊辑,减少了倒车的盲区未。    停车入位主要分为两大类虾诬肚,侧方位停车和倒车入库吹,这两部分我们在驾校都学习过磨,实际生活中也都会遇到巍美,其中侧方位停车需要左赊敖秽、右打轮寝迸蝗,并且在没有标准参照物的情况下羡剩,难度较大一些风史。   侧方位停车    在驾校学习阶段片金,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线淳舞,我们只需按照线的指示就可以顺利入位癸,并且教练员还会从旁协助日拧,总体下来入位非常简单阮疙黔,但是到实际生活中丰娄泼,这些杆或者线都没有了或者不齐全钝划加,没有参照系的情况下微,加上停车的复杂条件扰棉:路旁时而穿梭而过的车辆顽铝络、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大猜,对于新手来说我们要学会自己建立参照系算围聊,调整后视镜毁鸿匣、仔细冷静入位肺斜,就可以比较顺利的头浚好车了号螺榔。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜乡,特别是新手容易出现不知情的盲区擦免,导致磕碰协未,所以尽量将后视镜调低毋堤,让其能够看到更多的地面细节慌镀。    2).后视镜调节完成后溅镐屏,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间淑,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置芹唱,并确保与前方车保持平行蚀皮尾,间距1米澄汇衬。    3).原地向右打满轮辜,注意观察周围的状况后炬,挂倒档涟灰,低速控制好油门憋期童,当车身最前端和前车平行后癸钮帮,刹车然后将车轮左打满氦郝混。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形绊澜,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°废聚耪。    4).继续低速倒车础儡让,等到车身与停车位平行后挤俺搓,将车轮回正纽媳,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置超良,然后熄火停车砍块尽,下车前注意观察右侧的行人和车辆练税配。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少泛抒,首先依然是选择合适的车位杜便,然后调节后视镜悸。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离桨。    3).然后刹车挂倒档跨虎弊,观察周围的行人和车辆甫摧魏,慢速控制好油门许臼,基本一把就可以进去赐欺镣,待车辆与车位平行后回正轮热萍,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部疙牟。如果倒车过车中一把不能进去嘛,就需要修正下路线粒,甚至重新前进一些再倒车疏谈。    4).入库停车后开门一定要仔细贫,避免擦到旁边车位的车身铜。   附件   总结 凡芬:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计栋,停车位并不是标准的平行或垂直桨免,或者只有一直倒车才能进入的车库臣葡未,就需要自己根据情况来实际操作怖感菏。 责编杠:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期戏:回顾上期栏目中匠滑,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题媚。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外甫,所以乘车时用使用儿童座椅嫩炭,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了嫡来,其实除了儿童座椅外譬,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制死。文章回顾嚎犯:《儿童锁如何用》    在本期内容里姜小戏,点评君将要说说关于备胎养护的那点事峭。很多车主常常会忽视了对备胎的保养绦,等到某个轮胎发生意外状况扮,取出备胎时才发现皖,备胎已经无法使用槽,无论是因为胎压还是老话喇簧,都会让轻易脱困的问题雪上加霜沉。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么可夏。   总结忿: 除了刚才提到的几点之外绊间,油品尽量不予备胎存放在一起如荆策,因为油品会侵蚀轮胎乳,导致寿命下降飘习卯,另外备胎也不应长时间适用藕,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换涤熔灰,避免产生行驶隐患稀。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣袜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能捶飘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动溜此,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蜕扛。 责编朔泪嗡:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的顾,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现淬霉,而且内顶棚清洗起来工序不少碍墙,随着长时间地使用弦,汽车内顶棚附着的灰尘亥,不仅影响美观还容易滋生病菌败怀,不要因为麻烦就抛弃了健康培,定期的清洗还是必要的韶督擎。那清洁的工具都需要什么呢钎?方法又是怎样的纶般辆?咱们一一道来宠。   △ 这次我们所用到的工具包括兽:水壶(使用家里喷花的即可)贯呈沫,大力橙清洁液(淘宝可以买到吉铝陵,价格在10元-15元)踏,泡沫清洁剂(淘宝可以买到储,价格在10元-15元)沧,擦车棉布(淘宝有售穷苏,价格在5元)赣恼疤,擦车鸡皮布(淘宝有售冲菠噬,价格在5元-10元)哎顶颂。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方纲努,用三种清洁方法进行清洁瓣竭背,以起到对比的作用屑贰盆。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘坤叙疾,进行初步清洁荤。   △ 先进行吸尘秀,把可惜落的灰尘先清除掉承秦洁,以免在后面擦拭过程中叫,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里亥期。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕桥瞎灭。   △ 吸尘结束后东挡马,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶奠攘惭,后用干净的麂皮布进行擦拭舌,待反复擦拭4-5次后南侮,污渍逐渐减少分盯硅,需晾干后再进行观察染。   注意胁拨: 这里使用的是麂皮布呛怠,因为用水清洁时滔,水不含化学元素剧虫喊,麂皮能够有效的吸收水分础,而不伤到车顶材质颧沛汾。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前梅校溪,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁身啥陡,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处胜髓薯,后用擦车棉布进行擦拭夏纲爆,1-2次即可瞥,然后晾干始。   注意蓖: 这里擦拭时使用的是擦车棉布呛阜棠,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体花蔬喂,在擦拭时用棉布煎挨,让棉布也吸收一部分清洁液进去桐,擦拭起来更均匀闯,更有效的着力在车顶污渍处椿禄屯。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁丘蓖,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上鞠淖淌,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上波培,稍等几分钟后等待其反应舷沸,再配合使用擦车棉布进行擦拭绥捍,然后晾干皑猴衔。    注意荚戳:这里同样使用的是擦车棉布请渴袒,道理同大力橙是一样的翅沮,不再做过多解释葡四替。这里还提示一点牌,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷颓裴毕,不可使用在车顶的清洁上嘎,否则容易对顶棚的面料造成损伤盼。   △ 等待清洁擦拭晾干后董五,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍寒祷,也能达到整洁的效果隆狈骨,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色痕,去污效果更好抡深爆,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出桓姜,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍盲夕,并将污渍根除闺迟。    绒面顶棚确实有点难清理试,使用泡沫清洁剂效果最佳韶须,对于顽固的污渍财窖钡,需要反复喷洒泡沫进行擦洗氮,处理干净后委邦,用另一块干净的棉布石漠,顺着车顶的绒毛方向抹平栓莎,使其恢复本来的模样慑恰鞭。 责编官摔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日嵌,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息撇跋,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书钾苗,鉴定意见为芳榷:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍文,有限制刑事责任能力坍。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚睫酮。不过可以肯定一点敖黎杜,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑闹,并将面临200-2000元的肺迳款汲。    无独有偶锋软,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某膘,饮酒驾驶被交警逮了个正着蛔围,罗某将面临房伲款2000元穆、记12分荷狡蒙,注销驾驶证的处罚堕捐仆,此时距他考取驾驶证不足8个月壤邦。可以说对于交通违法违章扣分虎嗅苟,铁的条例在那儿摆着亭估,即使是神经病也难以逃脱处罚洛菩蜜。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况碑,希望正常的毯筹匆、急性短暂性精神障碍匆歉伦、精神病的驾驶员能够严格遵守那钒炉。    【1】坛秒视、超速50%以上    所有车辆人呜、所有公共道路句日腿,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚茎媳浅,并处以200-2000元的废模款赶良起,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑响乐,将面临吊销驾驶证的处罚辅。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一前任,导致很多人以为超速10%下是正常行驶短,实际只要超速缆脚瓦,就会受到处罚别节,可以在特定的时候隙,特定的地点嫁犊,一些地方对于超速10%以下不予处罚户棚颂。    【2】窍阶锰、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区水思,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证尖,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是耸宽,教训也是非常惨痛的橡书椿,正所谓“喝酒不开车旧抚,开车不喝酒”诵兄桑。 饮酒除了吊销驾驶证诧,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的钡挝橙,将依法追究刑事责任起探吴。    【3】父喂、肇事逃逸    8月20日骸,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶疤衬替,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时郊翰,将路边蹿出的一条宠物狗撞死募,随后李师傅并未停车查看箔,而是继续行驶须。不久后李师傅接到交警电话鳞,需去中队处理炬,协商后赔偿狗主人3500元玻,并且接到交警2000元凡款和12分的处罚闲皖人。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蕾烈表,肇事逃逸不仅仅是对人而言撤,还包括物质财产阂梁。认定驾驶人肇事逃逸京姆,与事故本身责任大小无关店罐,关键在于事故发生后头,驾驶人没有选择报警巍纱懒,而是逃离现场污愁。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸晶该船,不然除了扣分啡晕糠耍款疙横庙,构成犯罪的还将追究刑事责任鸿太。    【4】溺、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车还,除了存在安全隐患缮,并且还会污染严重污染环境贰娃,所以国家命令禁止驾驶报废机动车铅此朔,按照《道路交通安全法》的规定辱瘁害,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚效爱蝗。    【5】标脖此、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟挞苗,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶革淘,殊不知被悄侍,这是害人又害己的行为得溉剧,一旦被发现边,不但驾驶者要接受二次惩罚割,本人也会被直接吊销驾照桨搁碎。    【6】及谐逢、遮挡号牌防檀好、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车撤杜,这个车辆涉嫌伪造涕,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌颁搁芥,但依然无法避免被处罚绘,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蚀捅离。    无论是有意还是无疑遮挡号牌敛肋腺,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚倡粉。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚刺擂膊。按照规定锻佛挂,使用伪造的机动车号牌唤痪,除凡眨款2000-5000元接,吊销驾驶证缅辜,还将面临15日以内拘留钒。    【7】社茧师、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚恍丹甲,那干脆不悬挂机动车号牌肋络申,事实是额眠:未悬挂机动车号牌将被记12分棋昂,匪讶撸款200元形。当然对比起伪造号牌来说要好很多亨沽。    另外使用过期的临时号牌瑞,也将面临记12分吩飞,范冀俏担款200元的处罚晦储垄。 责编攀:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生浮,其中不乏积极向上的肚、悲观消极的措峡,总有那么一些事儿不太容易聊清楚廉示,聊不清楚就不聊了么牛?当然不是!今天起控节柔,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专扯辍,大家各出己见雾馆,众说纷缇诳婢椤,舌战群雄亢饰,想知道编辑们的观点是什么哭佰?我们对热门事件持何态度瓷清篱?在这里撵溅掸,你将会听到编辑们自己的声音入凰。编辑聊“不清”饺,我们在这里等着你…… 责编深氯洪:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津掂?这样的段子小,不只是北京等大城市居民的一种调侃穗,也是不少科学家沃享倾、工程师眼中具有重大挑战的问题赐侥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上橙抽费,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题位,他说桔冲,“在北京出行平均每次需要52分钟龋盘,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%泥捻提,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变碘忱? 2008年藉栖瑰,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告赋涛侩,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”酮惠。中国工程院主席团名誉主席贯蓬密、中国工程院院士徐匡迪说发魄,过去30年湾,中国城镇化率年均增长1%写壳奸,这意味着蛋控肝,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业芜换耿,发展新的产业蒂任,这带来了基础设施的飞速发展售铣,但同时也带来了大量的城市问题绢常哇。   根据国家统计局数据为割,上世纪90年代颗擂,我国私人汽车保有量只有80万辆仁推速。到2012年嫡速淑,这一数字就增加了110多倍寡蹬晌,达到9000多万辆祈胜。不过枫,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现普革歪,城市道路的网络规划不同不从,所带来的人口承载量也不同田,相应的拥挤程度也有所不同逃。直观来看咐,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”好退坦,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”全。用数字来看溺,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个齿城,而北京只有14个蝎溅兄,相应地切爬,交叉路口之间的距离也不相同编铣,巴塞罗那仅有130米还斡傻,北京则有400米左右串忻。根据研究迷迟,北京这样的道路网络仁橡程,所能承载人口密度仅有7500人芯,而巴塞罗那则能承载两万人墒。更进一步说磋麻磁,如果两者承担一样的人口变、车辆数量扩偏煤,前者可能会形成“拥挤”胚椒,后者则可能不会羔估频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看备,哪个更合理胁刹,很容易就能看出来亮畏拓,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设炔涝,这不失为一个很好的参考信。”潘云鹤说起。 责编淀七:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路厘。交管部门预测膊,10月1日至4日厂串,京藏高速每天拥堵将达10个小时彼撇然。   交管部门表示烧桥,今起橙且朴,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示铆。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策赦哎伞,加上各地游客集中进京的川,会加剧高速路拥堵锈怖碱。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间泪切紊:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间霖浩村:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游钱些:市民可选择110国道布、京藏高速澜妈、西六环进出京客律愁。出京过境车辆可绕行京承高速瞳把。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区磁:可绕行京新高速什蛊渡,京新高速平原路段为双向4车道炯沫兰,道路条件良好纶。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出突,可直达十三陵景区醒袖崎。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区愧删白:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵颂交,山区路段车辆可绕行110国道进京陋关。   ●途经昌赤路幂嘿:可向110路经德胜口桥钞牢忙,环陵路去往十三陵景区狸。   ●途经立汤路虏:车辆由定泗路蹭、牛北路向东绕行京承高速胎涵,向西绕行京藏高速辅线进出京老微苦。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况订,10月1日至4日每日5时起施咕燃,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥戈、百葛桥至西关环岛绷轮妥、居庸关至八达岭长城等路段唬撇隋,将出现车多排队行驶缓慢情况驴龋珐,此类情况持续时间较长惺扰,平均时间到当日下午15时会有所缓解乓暮。   10月4日以后墒祭锌,返京车流量增大崇考,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西朽丁廉,京藏高速山区路段使距,以及京藏高速进京沙河大桥以南钎吐。受上述路段车多行驶缓慢影响孙唉,轻微交通事故发生频率增大磷粕,应注意交通安全施。   另外蚂草,受十三陵景区游客量攀升的影响掏锰共,昌赤路10月2日至5日肃凳,8时至12时蓉宦,出京方向神路北口至胡庄路口氏搭都、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢腻蓉。进京方向14时起妓娠,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢浑般沪。   北部地区重要的主干路——立汤路目,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同传,出京方向路段集中在东小口至北七家典扣青,进京方向集中在北七家至东小口一线泼备联。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍讼凄括,八达岭老路往年国庆假期压力突出零垒蒙,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位硅惦,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路挟棺乳,减轻八达岭老路交通压力剔垄恕。   此外柒森凤,如果八达岭高速路出现严重拥堵筐,昌平交通支队将分别在小汤山出口匣鞋、科技园区出口末、西关出口向京藏辅路分流倍,同时稳轰,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时道卤,视道路情况分别将居庸关断带屉逞葛、金殿断带徐挤、沙河大桥南北两侧断带打开弄迸,将出京社会车辆引导至进京方向寺挂。 责编闹:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露颧教,北京正不断修改完善费率浮动方案朴,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”魄。   为减少交通事故发生率绞读,促进首都道路安全畅通鼎袭髓,2010年1月1日起篮动,北京正式实施商业车险费率浮动制度魄并。在21日进行的新闻发布会上擒,北京市保监局通报江,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后穷,费率最低下浮至40%瘦布,最够上浮至3倍;实施5年来瓦,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下弟涎,商业车险出险率由2009年底的105%谜嘲,降至2015年6月底的50.5%抚庐圣。   针对酒后驾驶费率浮动机制姓,北京市保监局介绍箍路倡,2010年3月1日起虽词姆,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制股景诗,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度奢谰寿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底熊,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆趣,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆劫痊夏,上浮交强险保费185.26万元羞猎粹。   “如果违章遂毛,惩罚会提高”策。北京市保监局局长郭左践介绍前笆苇,将推进违章记录纳入车险保费的体系吼难。但他表示衬槐,这是一项复杂的工作常氖犊,必须要经过严格的数据统计练,以计算升降浮动和比率等耿携阮,需要一个测试过程擎借,所以目前无明确的时间表和细则炭,争取尽快实现句湍。(完) 责编洁浩瘸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题陶僚,河南省出入境检验检疫局21日称售蔽,自2009年至今订貉丝,河南省相关进口车型登检数量为9132辆滑寐,相关车主应注意车辆使用状况录。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出汐,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称屋,因设计原因呸,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌ǚ拭埃块虑蔷涕,造成安全隐患毒。该问题涉及部分进口途威喇哄涧、奕鸥齐搂钱、尚酷嗓涤常、尚酷R埂、跨界高尔夫斥薯、高尔夫旅行版酥碳、高尔夫R纤吝、迈腾旅行车俊、迈腾全路况车簇闷涉、大众汽车CC瑰、夏朗等车型愁师司,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日澜,共计78083辆铜倾。   目前滤柬,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划炼。在召回实施前蓉,如发现车辆因上述缺陷出现故障鸿,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子墓块昂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意兰奶是,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题焦,应尽快与授权经销商取得联系廖怒,妥善处置和维修枢毒泥。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施去篡寐,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况寡榷艾。   河南省出入境检验检疫局表示菱,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务扁,并对履行情况开展随机抽查等监督工作涸鼻。 责编款阿:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称踢四赏,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间淑米,因此车船税在此基础上不再进行减免促胸。   世界田径锦标赛米箔峡、大阅兵期间幸凰莫,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行钡策,有市民呼吁谜绷编,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征景令。对此晴句,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称昆妓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间说湿,因此车船税在此基础上不再进行减免相譬。   市地税局介绍川得厩,根据本市规定史唯,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款丰,减免税比例占全年税款的六分之一兔的畏,对应天数约为60天方。按照交通管理限行蓖卢,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定沁颅帽,加之春节镰滑蜂、国庆节七天长假辖午皋、劳动节胚、端午节经、中秋节等三天小长假不限行蜕现,全年实际限行最多为50天坚,占全年365天的比例不到七分之一黔呜橙。根据以上情况钵耻渺,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间萍烯仍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例盼甜峨,自8月20日至9月3日共计15天棺澜,单辆乘用车最多限行8天亨拾,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例巩临方。因此太,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策入敛。 责编答曙:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨叉。(资料图片)   市发改局搜:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起裙炬差,广东实行最新的政府定价目录凶聚,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价卞藤。新规执行一个月后纽妨,记者走访发现裙,不少车位紧俏的小区镰吮,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象邓护什。   有市民担心从场,放开政府指导价后虚破谐,小区车位费会不会连年上涨藩坡统?市发改局回应称抗蔡,物业管理公司并非想涨价就能涨价的孙,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定褥蕉困。   记者走访秀:有小区月租费涨了三成   记者走访发现姆哇确,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨奠。东城世博广场一小区的业主反映米窟兔:“原来180元的月租捻巍届,现在要300元了太鼎突。   此外邵燃,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月巳泵,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元挂慨敌。丰泰城住户刘元称无怜:“小区停车收费不同于商业区尖,收费不应该这么高久惺,就算涨价也要让业主先知道簿。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价捎焙。“现在对业主也收6小时5元宠歼,12小时10元的停车费惭朽氓,和外来车辆收费一致敛据岭,这不是变相涨价吗顷奸?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示伺咐娄,由于该楼盘业主很少自缀┡郎!,所以一直没有业主大会埂础崎,现在涨价后想维权都难栓拳。   二手车位交易涨价   同时实,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显渴囱,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澄,随着汽车保有量不断增长需霞辩,车位价格已经水涨船高淘。   这些小区的二手车位码伎伶,成了新规后最早涨价的该害疆。南城石竹新花园有2000多住户筹,基本每家都有车规考,现小车内车位只有1000个少夸。长期以来矮,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边蔬免陡。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”秘。业主刘先生称磕盗握,由于长期在小区外停车吃罚单沽剧膘,他决定从邻居手中租个车位淑,哪知道租金已经飙到500元一月倒挞划。刘先生在算了笔账后绒,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位啤。   “东莞车位资源紧缺岛,近几年车位价格的增幅远远高于房价”京马。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示祷瓣,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格混舌,普通的小区一个停车位在10万元左右需透,而一些比较高端的小区秋芬,车位20万元的都不在少数题奠。“车位少的小区伍敦颅,车位的价格几乎翻一番”半辑灭。   物业淋率:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露母,由于人力成本上涨鞍伞,许多物业公司处于亏损状态旗纷归。许多公司看到新规出台磊芳涉,都有涨价的打算萝拭,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意潮,而小区目前没有业委会炮恃撼,要把业主召集起来开会都很难挪判献。其次荚导琶,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾辨。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示呐朵,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费桑。“地下停车场维护费用很高雇,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明靠氨戏、保洁卉趴、维修等成本”肝堪烦。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况寸,市发改局价格管理科负责人表示稳,即便价格放开后宏淖篙,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费疽,也会受相关法律法规约束摄毋。具体而言刑恍下,如果业主与物业公司有合同约定的多秒恢,就按照合同具体执行江每辽,如果没有合同约定的遂妥瓮,物业公司要调整停车费撅泌谰,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意竣档。   那么如咎丧,对于那些没有业主委员会的小区稼拔,停车费是不是物业公司可以随意涨价了铃氛?市发改局一名相关负责人回应称酸狗俊,物业管理公司并非想涨价就能涨价的拆盾。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用苇媒。租金的多少由产权人说了算额,车场管理费由车场管理公司收燃尽,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样橡弧,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定块。   他提醒市民若发现收费违法的情况雀镀,可以积极举报投诉蹦淳,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管莽。 责编俄猜郸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息落葱,本周二钮疵咕,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火涂糖,导致Jeep牧马人的生产暂时中断茨。所幸火势不大穷巧嘿,并未造成人员受伤蔫。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示截脆:火灾约在当地时间下午4:30开始妙高,当地时间下午5:45被扑灭僻虫汰,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多碧晦骨。没有工作人员伤亡释氮,但造成两名消防队员受伤避,所幸伤势不重拱襄,一位在现场处理伤口辽,另一位被运送到附近的医院接受治疗犀练傻。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作诧冀。   (实习编译晌靖:羊洋审稿侠壬:刘洋) 版权作品阀剔渭,未经环球网Huanqiu.com书面授权委铅,严禁转载边存,违者将被追究法律责任辨箍艰。 责编衡蒲:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级弟。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市墨冠囱,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价拢栖,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价炯圈。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试惶贯。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统湘姆笺,电子稳定控制渺茨,牵引力控制系统和七个安全气囊冕会箩,包括驾驶员膝部气囊舰。可选的安全功能包括盲点监测令粪,后方交通检测和自动适应巡航控制烦宠。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗星雌,福特野马和日产370Z但。   (实习编译模玲朗:张文英审稿滑丸锚:刘洋) 版权作品尸慕,未经环球网Huanqiu.com书面授权伟,严禁转载玫梦,违者将被追究法律责任能。 责编蹈痊:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深藏腹,近年来癸赴,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸尘配僵,这其中梁劳,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠颁。   日前棘,赶集网创始人假古、58赶集联席CEO杨浩涌宣布寺阑,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”潮那浪。据透露钦茄,瓜子二手车将继续深耕二手车市城Τ凇,目标年底前覆盖到全国60座城市搬深,占领C2C线上80%市场份额颓。据杨浩涌透露实点病,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐唉呕闭。到目前为止咕,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模凛,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆磊经墙,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司舶。”杨浩涌表示丸甭槐,未来一年将投入10亿人民币郎耻,用于市场扩张秘酮。   此外庭恭乃,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车扮下。据介绍捣懂,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后喷,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资揉,本轮融资后人人车估值超过5亿美元莽。而目前乌,人人车已在广州开设分公司姥,可服务珠三角地区用户朔,其平台上在售个人车源15000辆以上搓似,并都经过人人车249项专业检测拱。据人人车联合创始人杜希勇介绍棘识劫,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式处星,通过互联网痴,实现个人车主和个人买家的直接交易强。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务线啪,也使消费者权益可以被保障纪练墙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示陋童,中国二手车市场正处于爆发期糙,据中国汽车流通协会预测卧,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆逼番港,这其中铅,线上交易的二手车或将占到10%的份额滥。 责编坝:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道骚巩爆,进入9月份谜撤涕,北京预计将有8个“暴堵日”布石颗,基本是逢周一与周五必堵峨。北京市交通委昨天表示宪,遇到晚高峰极端恶劣天气冕,可以在当天中午发布各单位提前下班沧、学校提前放学的通知催,采取规避措施级。 责编妇谴:杨杰" "漫画罗:食墨客   当下碧眠,司机在开车的时候接打手机魔骋橇、接单盯刨、刷朋友圈的现象并不少见困加,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患宪福突。近日实刻卿,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现及拨,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍必伞葡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信请咯沉,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度努。   本次调查中俩扳,68.1%的受访者会开车洼,31.9%的受访者不会开车肛。   刘显旭是一名90后创业青年芬衬,在开车时赂殿碴,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面旗呜,以方便接电话彪贰康。“由于事业正处于起步阶段敦拒炮,工作很忙寺,下班回家开车的路上圈叙扣,有时候也会和客户鹃号、创业伙伴进行电话交流塘响。”刘显旭说呕八,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话特拎脐,但是客户打过来时却不得不接使。   湖南某高校的大三学生孙威说霓陛爬,他乘坐专车或出租车时腾颈,经常发现司机用打车软件抢单烁改。司机注意力不集中节牛,让他很担心行驶安全劫盛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机黔?调查显示歪狗,从内容上来看伎豢呢,有电话打来(82.5%)最普遍玲来那,接下来依次是看导航地图(60.1%)跑笨,开车发短信和讲微信(57.5%)袒溜订,用打车软件抢单(36.5%)间雾琶,刷朋友圈(24.9%)烘蒜,刷微博(12.6%)书拼,看视频鞭蚂、小说或者玩游戏(15.6%)捕韭。   从接打电话的时间节点看颁校,堵车时(75.0%)最普遍投苯,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)识撼瘸、提示铃声响时(48.6%)敖藐。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机澈经。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来参老窜,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动潜绘,对驾驶员的生理和心理都有一定要求斧灸倘。“从生理角度来讲冒门瞪,驾驶需要驾驶员手首挺段、脚来操作车辆寥笨,同时需要眼睛喷抒悸、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲缅,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源弛。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时俄舅娠,危险就可能发生”磋霜。   调查中贩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信蹬胳喂。   王颖指出鸡,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话虹,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为史眷败。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整剿奇纶,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机联赖快,而在低速简单车流中就会选择接打握,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险斯伞。同样的脱修诞,看手机行为也常发生在堵车不垢、等红灯狙暇牟、车流量小耗豆、行车环境单调等情况下”幂溅。   王颖直言蹄,看手机是比打电话更危险的行为瑞歧。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道囊咎戒,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知了扫帅、决策和反应版芹,可以说是间接的酪矾巩。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制午涸祁。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源恍故,司机看了手机就不能看路舵,未讶椋害更大”鸥筐仟。   他指出廊暖吧,开车看手机的胃耍害主要有以下三个方面碱辨:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差燎布,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差想鸵,容易遗漏重要交通安全信息妓,如突然出现的行人和车辆沫碴、前车刹车佳秋、限速指示牌垫茧享、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差菏蟹,例如需要减速湍搅效、打方向时延迟反应或根本没有反应埃。   与酒驾不同福膳发,司机开车看手机的行为监管难度较大瓣。调查中囊剐,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起梳冕,坚决抵制胁芜负。   王颖认为猾,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为纪凯榔,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊牵害的宣传力度漆。同时现谩,她还建议智能手机开发商混、软件开发商和汽车电子设备开发商漠琴,考虑行车环境的使用粹锋,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义攘幸,在开发其产品时特,考虑行车环境的相关规范拘。 责编假丝掳:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息梯武词,本田美国公司宣布颓顾亩,由于点火线圈故障吻飞堂,车辆存在熄火的风险疯评,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车憨填。   本田在召回声明中指出裂诚,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象箔播,最严重的情况会导致引擎熄火纤,增加撞车的风险驮佳。本田表示就迸,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告骆涟。   召回将于10月6日开始镁摔羚,本田公司将会通知相关车主将车辆送修泌咀谈。   ◆更多精彩内容陶胁灌,请关注环球网汽车频道微信公众号陋泊糯: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品肯,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼膳餐,严禁转载纪愤巴,违者将被追究法律责任靠。 责编箩复杜:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道夏吓,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车脓频。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题桨篙,可能会挂住司机的脚毯酵翰,导致突然加速淡,或影响刹车控制宦骗。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息估混,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note兔挖勤,共计29.87万辆左右漂,并就汽车内饰板问题进行检修厂朔屋。   去年钞锤,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉锤吕萝,并介入调查祈取。根据NHTSA网站上的时间轴显示埠势搓,起初粹搽炮,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题话访蔷,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的米香,称这样的情况很少见赌。NHTSA表示较伶辈,在调查期间接到的一起消费者投诉显示恫芜,消费者因为内饰板问题勾住鞋子赏兄钎,汽车刹车失灵导致碰撞涩脆,造成轻微擦伤妮粗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月槽姑,日产公司开始检修故障车辆叹详,在油门踏板和装饰板之间增加空隙揽啡牌,以便解决问题弥搓。但是茄毋具,公司仍未意识到这将成为安全隐患磐汇跨。   (实习编译恢科垮:邹莉莎 审稿川锚搏:刘洋)   ◆更多精彩内容叭,请关注环球网汽车频道微信公众号投: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品豢耿畴,未经环球网Huanqiu.com书面授权攻瘸成,严禁转载赂竣狠,违者将被追究法律责任屯前。 责编另宛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道缔,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)渐、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会赴帅枚,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等酗坎镐。今后5年内将总计投入约5000万美元屠,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心线。   国内外大型汽车公司晦怂、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术碗裤。丰田认为秦虎瘸,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断现、防止交通事故的关键抬柒。围绕自动驾驶技术辆,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发轿舷广。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称仇:“AI将是今后技术的根本骚穗,没有它就没有技术研发的巨大进步巍郎。丰田和进行最尖端研究的MIT阑、斯坦福大学合作非常重要酮葡挫。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等灿浪。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术告拼,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘埠卸,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等己。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上尾男,促进技术进步青彭洁。   在自动驾驶技术的应用方面路,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动晒从苏,在判断有撞车危险时减速等功能逼。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车吨普纱,不想一次性付款心,没问题哥哭,现在多种灵活的车贷方案可供选择翅辅饱。记者在广州本地经销商摸底留意到峰,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”甫持歉、“低利率低首付”竟炔、“零首付”等车贷促销方式川伐,以降低消费者的购车门槛饶皖弘,让很多消费者可以一步到位辞,甚至买更高一级别的车型汐。如宝马X1币期,提供9万元优惠之余绊疥,还可以选择20%首付皋酥蘑,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L尚荣合,可享受“零首付”优惠德哎,而选择购买其他车型傻额,可以享受2年免息的优惠财焕。   但是纤鹃,这些“免费”的背后恕愧,实际也是有条条框框限制的热欢苗,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出徽,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期锯,才能享受零利率拣撮。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单届,主要目的还是为了促销观。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者泡乱,如近期厂家要让CC车型走量白金,就会与大众金融一起联手推车贷优惠菩侨。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为型甘安,经销商告诉记者弹涝,与卖新车一样不仑垒,做成一单车贷业务魂耐,厂家同样也是有奖励政策适凌狭,而且每年都会有任务目标恫胶蜂。为了拿到奖励相斡羡,4S店的销售顾问自然不遗余力汉比婚。当然崩蹦,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说淑磊朔,优惠车贷简直就是“锦上添花”计,恰到好处臀。   小心消费陷阱挠罗瓜:羊毛出在羊身上   无论如何拎剂,免息牢、免首付对于消费者来说是利大于弊妹和继。而随着今年竞争的激烈泰宫,这方面的优势也越来越明显币纲冈。业内人士提醒型:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定伙饶归。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用翠,经销商一般要收取一定量的手续费黔每屯。以一辆售价为12万元左右的溉氨撸克斯为例锰搭,最高贷款额为8万元沸惋,如果采用“零利率”贷款方式菩芜挫,那么要缴纳1800~2000元手续费互酞,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费窘。记者了解到蹿,如果贷款的银行或者金融公司不同掀挖,收取的手续费标准也不同仇枢坟。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费巴,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用款邻,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费程。此外榷闭,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)涪。注意抽,目前银行主推的信用卡分期购车耻磨,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费县鄙。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时乳,消费者一般要求买商业“全险”蒙次椽,不管有些险种实际用不用得上仆恐饯,但一辆10多万元的车锰埃,四五千元的全新费用免不了豆秀实。除此之外愤,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去槽漠。   3.贷款周期有限制   当前市场上番啥,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷烧称镐,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半块栖惭,期限一般为12个月绕躬趣,少数会延长至24个月狮,并要求过后要把剩下的余款一次性付清嗓。若到时无法交清余款宋,那么就要承担违约责任哄。因此其渭,消费者必须要量力而行憋献嗣,考虑好自己对尾款的偿还能力病敞辩。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方岔鹿,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用融,实际上可能并没有那么多弦犬。记者从部分经销商处了解到放波,目前经销商的优惠车贷合作方有银行申墙鼻、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司括闺枯。不同渠道所收取的利息并不一致妥粗。如一辆起亚K5淀亩,因厂家与某指定银行合作仇,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期对,没有手续费和零利息的优惠钎灌,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高书棋,经销商或高报免息金额寇吕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车豹翟瓣,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大畏封,已经成为一条不成文的规定俄筏。记者在长安福特一家4S店留意到团,如福睿斯近期优惠1.2万元左右刀邻派,如果选择贷款购车玩,优惠则减少一半左右拍,对此醚桓私,经销商认为溶绊,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样懈贫,那么全额购车的优势就没有了弧淮隆,而贷款购车主要是给消费者一些便利帆,不然经销商会亏大了沉金。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车掠,全系最高现金优惠达4.6万元垒,并能享0利率活岭。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车偿刹鞍,最高优惠达5.70万元裤冒粟,最低22.69万元起售硷。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起博辩,最高现金优惠达13.93万罚,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元许,送万元大礼包搞蒋椭,公务员购车享受三年/12次免费保养汐嘶痘。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元删,最低31.8万元起售涵,有现车悸。   (邓莉) 责编春:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售沦。 不论哪种模式的电商膛穆歪,最终提车炽绰、保养链哄、售后服务等功能湘暑,还是需要到4S店来实现庞抡。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型炽。   近日顽伦怒,全国工商联汽车经销商商会数据显示嗅亩,我国九成经销商今年上半年处于亏损珊,三成经销商有面临倒闭的风险哦橙。与此同时拓斗脱,包括天猫局耪棺、易车逛绅、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城潭弦都,都开始了试水网上购车荡帘陛。未来透,网上购车会不会抢了4S店的生意粹?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车视钵:价格透明汹怖眉,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式睫,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期扯抬。目前讥,比较流行的大概有三种模式童矛。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠镜,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版碱,89分钟内300辆特别优惠版销售一空堕姐际。不过帘,像阿里巴巴这类大型的电商平台椽朵,可不仅仅满足于“导流者”的地位衡。本月初蹲惭委,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式夸妥李,保障消费者购车透明公平瑞恳酬。在该模式下躬,无论消费者身处何地寺峰彤,都能用全国统一的一口价网购汽车凰,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车合谐怠。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团兜计寿,选定的车型为雪佛兰景程汗薯。其中厢颊馁,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元锯,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元镶,比原车官方指导价119900元便宜近5万元富。超低的售价也引爆了消费者的热情琅钒嗣,近2000辆特价车型迅速全款抢完荒颓侠,销售金额近1.3亿元订忱醒。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外剐腻,还有一些特定配置也在网上商城有售穿敛,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型乓。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售避未。此外在美国摧局,eBay已经成为了最大的二手车诬擂如、老爷车卖场府鸵高。   而“自营者”豆,则是汽车厂家最大胆的尝试扫,投入大量资金自建一个电商平台及讳胺,不仅需要有大量数据支撑颓呸,还需要有足够多的车型来支持顽碗通,当然坪,这种方式最有利于维护品牌自身的价值谴。此外菊垄李,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌艘佃侗,车主黄先生对记者说竿枪谩:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车隶地,最大的好处就是价格透明母匪,并且配置可以自选季梁讹。”   厂家态度娠穗孝:电商不是颠覆卵辖胃,而是补充   那么相,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了射劲澳,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢疙?像很多品牌一样社躬,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面袒港额,不过闪兢陈,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说奶:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式吾,目前有400多个一级特约店勺械沉,还有200多个二级网点客陋磊,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的愁换添。”   他说道椽:“随着80后噶颁、90后消费模式的改变黄胖骋,‘线上决策唉、线下体验’很符合当今消费者的消费行为甭欺电,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台讼。最近我们专门针对90后消费者做了调查补乖,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的临啤荤。”不过尖华,他特别强调巧,电商并不会对传统经销商有太大的冲击力,“实体店在很长一段时间内是必然存在的臼,因为它所带来的消费体验是电商做不到的连,电商和特约店之间是一个优势互补的关系栓惊。”他还笑称疗寥,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作淘,电商搭台痢,厂商唱戏偷,是比较经济的做法故。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产辫,则更看好未来电商在销售模式中的改变扣哗狭。东风日产乘用车公司党委书记滇下、副总经理周先鹏在采访中对记者说班朝毕,东风日产之所以要创建“车巴巴”半凛灸,是希望用车巴巴这样的一个入口嘉,实现与用户高频次的连接和交互募签。他说份绒饺,目前车巴巴处于起步阶段心,东风日产更多的是以整车营销为主娃季。未来肪陡,第二个阶段将以后市场电商为主仆娩,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值穷陡。“电商平台的上线首先要服务于客户抹攫荆,服务于经销商祭,让我们能够进一步成为市场中的强大军团阶孩。”不过碘讲新,周先鹏也强调癸,电商并不是颠覆估酸较,而是企业转型的一种经营思路幂,是对现有经销商服务的一种补充镀凄矾。   经销商东吭:生存开启hard模式突?   今年以来貌,已经听过太多4S店老总跑路窟氛、新车被抵押消费者交车无果的案例了混采旗,不同于以往“加价卖车”的好日子瘁烤酪,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”丁说,成天都是愁眉苦脸的状态嚏睡书。传统的4S店老,包括整车销售(Sale)漆、零配件(Sparepart)莆胳伴、售后服务(Service)描、信息反馈(Survey)等局想苗,而通常建一家符合厂家标准的4S店糯,少说也要千万元以上坦磕,要是建豪华品牌揩江,3000万~5000万元也不在话下梗,而一般4S店的运营成本也十分高昂裳,中国汽车流通协会会长沈进军指出稗,据不完全统计屋,像宝马蓉推墟、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元客匈救,而新建店抗风险能力低纠呸,由于没有积累耗,利润来源单一挽稠暴,如果新车稍微有所压库田扦,就会造成金融亏损挛暗呢。   如此情况下司腐,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”阮韩,在担心自身经营状况的同时瓮品该,还得抵御来自新兴销售模式的冲击酗,情况真的如此严峻吗滇鸡?   其实讣你,可以看到天娇,不论哪种模式的电商顺疼,最终提车亥、保养累翘、售后服务等功能堂急惋,还是需要到4S店来实现绢蘑哀,所以抡锨,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要沫啡。美国在这方面已经有一个很好的典范噬另。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台诬,截至2014年1月慨波,True-Car就完成了5轮融资惊,总额超过2亿美元咀。同时际,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商艘,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%雄酮倡。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价腹齐化,并选择服务好厦淌砰、地点便捷的经销商撮颂,对于消费者来说烤,的确是省时省力的消费模式吓剔蕉。   不过贰揪该,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商嫉,这也为中国经销商敲响了警钟粳。像以往不少经销商都会有加价卖车刺惧、垄断配件握、产销区域被严格控制蘑、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款净牟扩,在电商更透明檬、更具有优势的价格体系下磨,再加上不少大型的话、连锁的汽车美容店也开始与电商合作穿,如果经销商还玩这些把戏娘响,那可就只能等着关门了淬。 责编改:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿哭睹患?又有何种情况保险公司有理由拒赔喘泉兴?为此帘,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯书。   问题1   车主要不要买“涉水险”女缉?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍被看米,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件赫慑娠,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件杠坷九。对车主而言创,因暴雨发生车损摩,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万魄羞豪、甚至数十万元的发动机拆检辽、维修和更换费用弊溯捌,这也是保险公司常拒赔的部分涂稻募。   王灯说菇,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”猎哭,但其实即使投保了该险庇妙,基于车主在暴雨中的不正当操作行为不拉估,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔柬。同时纪棱,车主即使没有投保涉水险伐,投了车辆损失险钵,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失泼谓。因此链淡慰,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系赂魂。   问题2   什么情况下保险会拒赔谰咐桨?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说虐母唱,车主应尽量避免犯常识性错误艇叫。这个常识委橙,是指车辆处在正常状态下惊,涉水行驶导致发动机死火了逝,但这时糖睬效,发动机其实并没有发生严重损坏瘟览,只是启动了自我保护功能害。因为很多车主不知道这个常识心,就会做一个致命的动作局裸,就是再次启动逆。“这时驾驶人强行二次启动盆,启动不了再次死火狄褪帽,发动机大多就进水坏掉了假。”王灯介绍塘卤,其实只要不是在水里泡太久伴,发动机通常是不会进水导致严重损坏叹飞。   “经常有车主说死火后就把车停在原地旦,没有二次启动发动机就坏掉了违茶,那肯定是在撒谎吓葛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的嚏肛仕。” 王灯表示回,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失斑蚊导,保险公司拒赔腑魏,法院也会判保险公司免赔氨。   明知积水严重仍涉水行驶   另外辩甩,明知或怀疑水深坡禽提,还试图开车闯过去扰绘,这种情况下绥膘,发动机坏了也肯定不赔拧雷募。王灯说勒垄牌,法官判断发动机损失不赔的客观原因是娃,驾驶员放纵这个损害结果的发生稼亢梳。   为什么这样说理赏?汽车排气管连着发动机慕,排气管跟地面有20厘米的距离唉,水如果不从排气管进去染封绕,发动机是损坏不了的架挽扦。也就是说孰舱愧,涉水行驶时谷肥答,积水至少有20厘米富轰化,才有可能进入排水管虏休,进而导致发动机损坏诽铆。按照一般人的驾驶经验涵鼎焦,20厘米深的积水貌缔,显然危险增加吻。《保险法》第52条规定身樊,合同履行过程中锻毯惕,危险程度显著增加时圃凌会,车主应告诉保险公司扑驳。如果不告诉保险公司妈堤,任由危险继续存续返褥,保险公司可以免赔粕呕。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔凳畏炬?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车交遍,这并不是涉水险的问题揪揽同,因此买了涉水险也没用商丝芜。车辆因此产生的损失蚊,就是车损险的保障对象惠桔汀,保险公司要进行全赔熊鳖架,包括发动机损失料。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上妻户,车没法挪走被水淹了佃量肋,这种情况下丸沤,只要没有强行启动锣虫,发动机一定没有损坏协。这时所发生的任何损坏棘仓遁,车损险都会赔付垂币播。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚腔,开过去导致发生损失沦,除了二次强行启动导致的发动机损坏凉,其余损失车损险原则上都会赔维苟,包括清洁积水鲸蜗、更换门窗等赂。如果投了涉水行驶损失险芹弗摹,也是一样闷。 责编凄堑汕:杨杰" "  国家质检总局近日表示俏,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证厦,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅拈鹅露,将不得出厂瓷暇、销售磐、进口或者在其他经营活动中使用布。这是继上海誊、山东覆福掀、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台相。   根据相关规定踏胯,儿童安全座椅的3c测试项目包括返盛容:静态试验乔帘辟、动态试验米、燃烧试验快、毒性试验魄。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证笔疆剃。通过后立逆青,每个3c标志后面都有一个随机码疟小,每个随机码都有对应的厂家及产品腑拔土。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询牌法。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端雀,这个市场鱼龙混杂可见一斑抢两雄,3c认证的开始暑袍,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用烽挺兰。   碰撞实验表明椭焙,一旦发生汽车碰撞事故射唇,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%舍憾,但尤其需要指出的是图巫,儿童安全座椅只有正确使用妙滴,才能在关键时刻保护孩子的安全览剁。国家质检总局相关人员提醒消费者湾,在购买儿童安全座椅时荆,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号稳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示睦汰婆,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想狗坛赖。问卷调查中显示茧,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定伸陕,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的敛,为了能给孩子安全多一份保障俊。   从调查中我们不难发现特戒,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全骸具驳。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率倡愤壬。交通部门数据显示晒,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故槐吻,死亡率是欧洲的2.5倍貌、美国的2.6倍李都,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因荒溺乒。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成草彼寥。五成家长担心孩子不愿意座扦樊遁,两成家长觉得购买成本高径加唱,对于普通家庭来说是一笔不小的支出充陪。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施际己,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视勿邢啦。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够发鲸,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫讲酥刑。  √拧(孙颜) 责编洛:沈楠" "  8月已近下旬内磺,室外却始终像个巨大的烤箱何份,没有丝毫降温的势头阀。面对炙热焦烤的室外火炉瓮抹,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半凹岁。无独有偶扯嘲,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中合,想以此体验车内高温的极端程度蹿。   马修在烈日下坐在车厢内丁烧悉,全程门窗禁闭佳。当试验进行到第8分钟时曙滑,车内温度达到了49摄氏度偿,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁矩亭,汗流浃背泄俱,不得不叫停旱慈崇。马修的参加这次试验荷,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故梦妨陷。马修为此呼吁说篮剃:“如果您真的爱您的宠物兽,就请善待他们喂忻济,关心他们蹈。”   再把目光拉回到中国呵船守,高温期间频出的孩子勿锁车内届,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生爬搁,就更别提宠物了豹。这两个月勘瓣好,中国不少城市持续高温弧幢笔,相关部门也发布防暑降温甸嗜辉,出行注意事项秋湾略。作为始终强调行车安全的沃尔沃思陌,也特别为您带来高温出行的必备提示嚷钡。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头翁厕,当你的爱车氨绷,还在室外被无情炙烤的时候褪,有条件的车主可以通过远程控制摧困换,提前1到2分钟启动车内空调肋圈。以沃尔沃汽车为例韧,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调浩塑鹅。这样班顶弘,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度匈疮,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情诡龟、流淌的汗水彻底说bye bye厩扦巢?   另外家按,Volvo On Call的远程锁定停、解锁车门功能乖眯改,也为意外上了双保险丛。如果粗心的熊爸妈们检啪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上镰,拿起手机打开volvo on call哨,一键就能解锁车门仑白,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生黔话间。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下雌,车内内饰可能挥发出有害气体肖磐,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂浼娼罚害煎峡。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全窘市,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质熄埔贤,有效避免了有害气体的挥发酷。 另外啸,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器槽磁解。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统统涂诧,在经过进一步改良之后冈杭坝,新增过滤器毕伦,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物需停。高温下出行雄,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染贾贾浦,可放松自在地尽情呼吸倍。   更为人性化的是暖呻,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统颁垮甩,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气滑脐。   除了以上这些行车贴士外挽街,车主们也更应在高温出行前敝,也要注意一些行车前的细节磷膛,例如誊烯:轮胎气压不能过高挝乳檬,可适当地为轮胎充些氮气茫涩,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患辣龟灯。   高温虽无情讥饱,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心署略、最舒适的细致体验惶额。沃尔沃的安全专家呼吁控磕,车主们应注意自己的用车习惯镀,并且呵护好爱车蛋嗜菊。让高温出行这个难题磨,在人与车和谐的良性环境下拾戚稿,轻松面对皖乖。 版权作品禄敝,未经环球网Huanqiu.com书面授权虐壤,严禁转载萍,违者将被追究法律责任羡浪。 责编肉蛾把:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人清书念、管理人呈、驾驶人使用伪造酿浚险、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为芦薯涟,即是俗称的套牌假牌违法的厩尉。日前示,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动贫藩,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为泉须,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车疗滑硼。其中绢疾,已在河北唇、辽宁颗廷、吉林纺第裴、江苏汇啦聪、河南被、湖北投、广西请线、重庆缅庐、四川内、陕西等省区市查获部分违法车辆湾辫摹。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性舱,公安交管部门提示车主加强防范丘汇,及时发现偷、尽早报案苹桨崩、协助查处伦拧惟,避免自身权益受到伤害物。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前岭沃湍,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务僚池客。除交通警察现场开出的“罚单”疏丸,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄卜、发送手机短信法划胁、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人巴夹,所以车主联系方式的准确性至关重要换,如果通讯方式躲环、居住地址发生变更洽,车主要尽快向车管部门备案变更情况静撑,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站图、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态含苹芜,及时发现套牌违法阮阑谅,及时处理星。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询氮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录付,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地邓叭混,就要警惕自己的机动车可能被套牌了蛋俗。   怀疑车辆被套牌后仑,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据洪无楼,如路桥隧费单据守洪客、有机动车号的停车收费单据人、出入单位谢莲、社区的内部监控画面等资料卞、线索棘,能够为自己举证澄清屏。交警提示嚷,车主如发现车辆被套牌保藩咕,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案校虏蓟,并提供证据协助调查皆喂。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符沙,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的式,公安交管部门将按照相关规定势,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息甘忻。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》部嫂,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证沪竣挟,方便公安交管部门通过路面查处兄、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”罗坞矾。   据了解究笆劣,套牌假牌违法扰乱交通秩序恋锭、损害他人利益妻田、逃脱安全监管惰刮、诱发其他犯罪堤坞,具有较大的社会谓ǎ害性版枯鸵,公安交管部门始终采取严查严处措施敖惧贯。目前使勃,公安交管部门借助交通技术监控块套甘、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段淡,准确发现车辆行驶轨迹甸外笆、交通违法记录鲍、车辆外观特征等信息佛睹,并部署警力通过路面发现彼泡跺、拦检迸涟物、甄别腿混、布控套牌假牌车辆身,进一步提升了侦破能力酒。公安部交管局有关负责人提醒公众吭,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾革,瓮菪婧叮害性有目共睹狡虐崔。希望广大群众通过电话够撩、微博共蔫恳、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为盼挂,警民携手钒虹,共同维护平安和谐的道路交通环境憨香颁。 责编暑:杨杰" "  下冰雹辞拍擒,爱车的挡风玻璃裂了怎么办捂膘错?——“找保险计、换个玻璃不就行了吗擒旅便?”很多人这么想挝星弹。朝阳区居民窦军原本也是这么打算诗溅礁,哪想到实际操作中却遇到了阻碍涸。   “我查看了合同蓬黑伺,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的硕丝骏。”这让窦军松了口气馈肋,“可谁知搽惠溉,保险公司定损人员却说吨丁,由于我没有投保玻璃单独破碎险搽盛,这种情况不在车损险保险的范围之内蔚胸,因而得不到赔偿侗秦。”这让窦军很是不解摄褪,明明投保了车损险喉睦,又是自然灾害对车子造成了损坏较部,怎么还要自己掏腰包券茹碾?“要是只有玻璃破了母诚部,车损险不赔的话挪,是不是把车其他部位也破坏一下棠瘫羔,这样车损险就陪玻璃破损了担旧响。”窦军认为这样的规定有点不合常理圣瑞。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城涤,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼顽。太平洋产险北京分公司发布的数据显示殴摔凛,截至雹灾发生后的次日上午10时存亩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个凳河,冰雹砸车报案电话530个丁。根据保险公司的规定项,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸叭强,或者车身单独被砸省搜,都可以通过车损险来赔付掇跨。但是佬痊,如果只有车玻璃损坏粗,车损险是不能赔付的娟芜,要通过玻璃单独破损险来赔付辽剖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”税胃狙,但平安车险销售部员工解释说镀房,由于汽车玻璃破损是大概率事件患懒费,因此如果车损险对此进行赔付的话陷蓖,整个费率水平就会提高芬盘,羊毛出在羊身上嫌沫被,车主们并不划算标顾。车损险中赔偿的玻璃破损俺,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失骇,所以才有这个“单独破损不赔补茎卷,和别的地方一起破损才赔”的规定粱捎醒。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎姓纳委。在保险公司看来矾松盼,一般车辆经常停放在楼下的车主编,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险如。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶响,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤忌,也很有必要投保玻璃险轨,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%咖蒙显,旧车相对少一些吼,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”懈谋秽。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为诗,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的僧统,这样可以给投保者更多选择呢。如果投保者的停车环境切、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险辖,就可以省下一部分保费;反之浓,则可投保附加险彻躺,有效转移风险朗。   不过弧,王绪瑾也认为吓圭甩,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方开佃脖,保险责任包括雹灾灯讼别,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎剑,而玻璃单独破碎属于责任免除硅宪楔,这就存在争议了蔷。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了笆店,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内蓉,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蜡,因下列原因造成被保险机动车的直接损失磋髓,且不属于免除保险人责任的范围白泊,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’洗,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些陌,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点东,还没有在北京实施禾苍。”   王绪瑾提醒消费者龄,在购买车险时一定要看清合同靛,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任凸、责任免除等保险保障范围的一些基本信息辈鲤,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧惨撵,以达到有效的保险保障轿。 责编受痞渭:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理峡猎了、规范车辆停放繁、确保消防车通道畅通胶兜,根据《中华人民共和国消防法》阀、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规雀拴朗。今日下午册,成都市公安消防局核屠碧、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会库裤嫩,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)行。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布晤。《通告》要求帆剿琳,禁止占用居民小区醛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆涵拣。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场奇痪察。   对占用居民小区遍侧、人员密集场所消防车通道停放机动车辆清疮道,妨碍消防车通行的笺,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》烁,责令改正惯怪伤,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下芳遥款顺,对个人处警告或者五百元(含)以下废硐桑款甜刑翱。经责令改正拒不改正的砷哇,强制执行婚,所需费用由违法行为人承担哗经探。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时沽烷,对在居民小区谅揽滩、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的飘,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚眷,并实施累积记分管理理徽。驾驶人不在现场的藤,对车辆予以拖移猛撤,及时恢复道路畅通艰镐。   《通告》还强调虹,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理息洁裤,在消防车通道路段设置明显标志标线叭,禁止占用秦坤、堵塞热箔、封闭消防车通道窜,确保消防车通道畅通附需。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全袍鲜,确保消防车通道畅通零。发现有占用消防车通道停放机动车辆的寒,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉可瓤溺。 责编鹊甸:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段晤,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显衬。单双号限行首日额,违规出行的司机不多拴,在建外大街日坛路口渴筛拜,一个小时内蹭掳,仅有三名单号车司机被拦下辱歉伪。现场执法的民警说沧尾,今天违规出行的司机要比平日还少侮炕齐。显然肪涎,市民对于单双号凌靛,还是比较配合颈都林。   早晨8点送,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口涕黎袍,红灯亮起牛飘季,每一条车道排队的车子只有十来辆刚,一个绿灯周期完全可以通过椽认。“平时这个时间楷,日坛路唾、建华路和永安里这一线慑,车流量非常大暖措,正常情况下都要排到国贸桥区授丢,你看今天但,车速也快了教暇,车也少了偷。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说柿凳刚。   8点20分砷唱聘,一辆丰田汉兰达开了过来缝俱。它的京P牌照尾号是3兰,在大批双号车当中很显眼饯童瓮。司机被拦下后棵,貌似很迷茫观炊端:“出发前我还专门查了一下颠滥,不是双日限双号吗父拓肆?”他说令擦,他是刚从河北开过来卤锭蹦,知道开始单双号限行死呵,只是没想到竟然理解错了限行的规定孺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后朽鸵箩,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地墨,或者找个停车场停到今天24点豌,否则每隔一段时间就会重复处罚式傻伐。   和平时早高峰相比穿兽偿,今天全市路况要有好转搜。8点整脾拈古,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9邪,8点30分也只有2.6京,属于基本畅通峭拖。在绝大多数路段上任巳,车流量减少晾嫉,司机出行感受要好很多尉嘎。   很多单号车司机今天准备选择专车畦庞摩、快车篙、顺风车十篙。可是孙阀赁,限行之后逆,约车的难度也增加了铃赤。平日经常使用约车软件的孙女士说吾号,今天连下了四个单子响胃劲,才艰难地约上了车铰嚼。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元醚花葛。“平时我从家里到单位洛陕将,如果使用‘快车’沪具,大约40多块钱部饥,今天猛增了一倍多老鸥。”   交管部门表示布刚,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传咳墩特,但还是有市民没有弄清楚擦。比如省,周末同样要限行妥垂坞,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行宋努。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响毁充芭。此外驮毋,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行楼峨储。J060 责编沮戈赖:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题儒刑文,今天亦如此峡,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿柿男:定速巡航到底省不省油猜?咱们今天就来矫情一把墙。    在文章之前我想说的是挺莫,对于这种问题结果并不重要浚兔,车说到底就是代步用的笨,该怎么用怎么用吃恫棱,有功能不用钱不白花了骗丛?不过要用的合理埠蚀,才能有更好的效果和更高的效率晾,本文虽然测的是到底省不省油都镰拔,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区芯。   省不省油掀篱,要分情况说   ● 跑平路琳桶,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号悍瓷,同时参考变速箱垛胜、轮速传感器的信号(当前车速)细、设定速度进行计算存腥皋,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整讳戮单,实现巡航汇。    所以如果是在平路上行驶丝,比如路况良好的高速公路碧犀洪,你用巡航跑个几十公里或几百公里颅瓜,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的得嘛,无论是理论还是实际表现都是如此霓施,我自己自驾游跑高速糜,也用过几次定速巡航跑叭脖,相同的路段活,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些琶晚,如果是人操作感顿柔,深一脚浅一脚的厢超,很难做到比电脑控制更精准斤碌捻,这一点无可非议藩司痹。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段效誓,比如在上下坡比较多的高速路上浦萍,或者是爬山路上拾片,定速巡航可能就不那么“聪明”了吧倦迹,也是本文聊的重点厕壤芍。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路适淘,原因有两个唐抛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试坛毛朝,堵车也没人会使用定速巡航这功能癸得吭,夜里的理想路况能尽量减少误差甲桑嫂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥词皑,可以体现上坡下坡对于油耗的影响拢降康。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈邯翱,全程120多公里妊,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线导,两次车速均控制在80km/h窜高,全程共经过30多座立交桥米,坡度有大有星蓟场,时间是凌晨0点-4点怀,车辆极少离寂七。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中抱餐,由于人的操作要比电脑的预判能力更强澎梨拖,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速痘谜,只是提前加力时,如果油门保持不动上坡后会降速的)惫,来抵消爬坡受到的阻力糖亭返,下坡收油门溜车迁曙广,反反复复叮富,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)拍俄项,当然室,我平时开车也不这样子非,踩油门一半看路况一半随心情溶乖。    我们第二次用的是全程定速巡航凭,这样要比自己控制油门轻松多了茬旦歌,而且可以把更多精力放在观察周围情况上寿,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)靛,比我用脚控制车辆微微高了一点改报牛。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油釜,就差在上坡的时候了替拼橡。人控制油门竞,如果有经验的话酗能,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门秃,保持车辆的惯性潘嘉,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速迹手,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蔚,保持设定的那个车速弯垃,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度擒杏,如果加油门还不行挂洞,就降一个挡位来拉高转速澎,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了稻采仑。那么饲好欠,结论就有了蜂韩佬: 如果是路况好的大平路侍秋建,定速巡航的油耗更经济瞧袱奖,而上下坡比较多的路段使用定速巡航息,定速巡航为了保持设定车速橙,加油和降挡等动作会更多拨,油耗自然也会出现上浮 脸藕。    但是需要说明的是详,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的灭枢,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶卤颂撼,的确是有可能比定速巡航还省油嘘窍,但平时开车谁也不会这么刻意吭男痰,不现实沤,如果平时开的稍微虎一点牢踢,结果就不一定了逻维退,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉侥态。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义拟,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题蛋才共,矫情这几分钟就行了邵碳,平时还是该怎么开怎么开扳频督。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用酗拜病,它有一个弊端敖荆,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫炭溺乓,容易犯困闷琅,在你跑长途的时候我哨邯,特别是午饭后和夜晚赶路钞,本来就是容易犯困的时间段仁,如果这时候使用定速巡航就不太合适了歧,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的冬搐,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的棚诵,另外就是开高速公路一定要劳逸结合珐,杜绝疲劳驾驶场材。    有朋友说定速巡航已经OUT了腥绦午?的确是某上,现在关于定速的高大上配置叫ACC插搏涛,中文全称是“自适应巡航系统”嚎,这才是真正解放右脚的功能空赁肆,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用沸古,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行店糙,这就大大增加了使用范围桨,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了是党,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现糕,我们会单开一篇文章聊它捻簇峰。(文静佛、图/汽车之家 汪淼) 责编附票涕:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分匈。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行杭歧,国航航班提前45分钟停办手续骋,邮件添、快件实名收寄道韶,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近撼哥袍,今天开始掀,北京等地一系列安全母袜睹、交通保障等措施启动糠痊。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称恃钡,自2015年8月20日0时至9月3日24时乱拜,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施灵腺崔。   根据通告卢乓池,8月20日至9月3日每天3时至24时泪巴,北京市行政区域内道路实行单号单日柒捶替、双号双日行驶市说妇,其中单号为1红、3参辈羡、5矮闺井、7誓德莱、9枚摧挝,双号为2救、4然毕、6港诧、8统幂避、0擂,“二二”式号牌机动车按双号管理矫颓贩。同时粹谢般,暂停实施尾号轮换限行措施暮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外铃沮棠,对于进京的外省区市机动车而言蓟幕,每天7时至9时庆烩宝、 17时至20时掇介,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶琶鹤。   为确保上述措施顺利实施棠,从8月20日起漠渤糠,北京市交管部门将启动高等级上勤方案熄唾荤,最大限度将警力投向路面班,加强道路交通秩序的疏导平挟凶、维护朗对稠。同时诡疾,对违反《通告》规定的车辆严格管理卧,依法处罚赴渺。   具体而言赁,对违反《通告》限行规定的违法行为耻拎,处100元烦凵奶ィ款烹。对违反禁令标志弓妥舶,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的纳,处100元反评埽款茸伺,记3分驴册。除路面执法外锭,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统谐操,对违反《通告》规定的车辆实时记录捍,纳入非现场执法系统依法处罚率。   北京官方明确仍,在单双号实施期间蒜,对于群众求助运送危重病人等紧急情况讲羌管,交管部门将启动应急交通保障机制抄鸽巍。求助者可与路上执勤交警联系蔫池哪,也可拨打“122”报警电话求助味邪糙,交管部门根据求助者的危急程度前甸靶,采取相应的保障措施脸,及时提供交通救助低。   8月18日镰瞪,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工铣垒。中新网记者 金硕 摄   热气球蹲、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示苹突巩,9月3日9睫滑师:30-12前净拧:30之间型谭,北京首都机场和南苑机场将关闭供跺。届时澄,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制铰酗谐。   从8月1日起到9月3日辣箔,北京空域将临时划设限制区醇夏,在首都机场南部设立东西向保护线沥秘隶,飞越该区域航班有严格的高度限制卤佩。北京首都机场进胎秀、离场合进近复飞程序将作相应调整泻谭晌,制定临时飞行程序惧勘。为了缓解流量控制的严重情况翰删,将在北京周边划设8个飞行等待区域辜。针对流控情况残盼瀑,建议航空公司及时采取措施调整航班独镶。除紧急情况外盘缔,北京羌糕刻、天津机场不接受备降骚憾。   与此同时苦,北京市航空运动管理中心发出通知称儒蹋郊,8月1日起至8月21日疮覆蛊,在北京地区实施停售圃、停寄舜扰、停递各类航空器;8月22日至9月4日肯畅湘,一切单位褐猛、组织及个人利用轻型直升机古、滑翔机绢、三角翼花、动力伞笛努、热气球荚、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞份。   据报道层短,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措攀嗓虫。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备你埂蹈。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道捻滦现,多家航空公司表示般樊舶,近日安检加强或会出现较长时间排队等候陕袍。根据首都机场高峰时段出港航班量辽,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续垫赡。   其中使缅额,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间盼剁侣,从北京首都机场出港的国内航班共我,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续嵌伞,国际哗、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变律。   换言之说,如果乘坐国航的飞机谁狄,在起飞时间前45分钟还没有办好手续达茧,那就面临改签或退票的风险龚抖。   邮件形插、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局十诉砍、公安部栋歪、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》僳。   通告要求躺擒惟,重大活动期间实行实名收寄制度驶枫,除信件悸贺横、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件厘、快件外切枢疙,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄修篮擅。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的慰,寄递企业不予收寄迁。   8月20日至9月5日期间博刹面,对各地寄往北京市的邮件泌棱泉、快件实行实名收寄制度峨草普。   通告明确炉钠睫,寄递企业要着重加强对枪支弹药狸、管制刀具侵相附、易燃易爆物品般事门、危险化学品徽盆丸、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度戌,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动晚,干扰重大活动顺利举办洼十。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件枪铝汝、快件拱,要提高安检等级附痕,实行100%通过X光机安检插,并在邮件吝亲宿、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件敬、快件一律予以退返纲怠,不得给予投递鸵旅架、派送和。   这则通告还明确剁昧凤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施氯,对“冶⑾杖郏控地雷”黑、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制帅切雄,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件仙、“也掖礁穑控地雷”忌、“炸弹闹钟”玩具等物品畅掠鲸。   北京与周边六省份协同减排搅劣,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量娠,除了单双号限行翱丰,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体坍、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%桂俩矮。   此外加,北京市环保局朵烯教、市交通委翰颂、市经信委等委办局联合制定的方案明确闲,8月20日至9月4日期间忙,北京将重点在机动车蒂荚、工业企业袄土牢、燃煤锅炉沽碘、建设施工等方面实施临时性管控措施卤瑞。   根据方案好,8月20日0时至9月4日24时掂,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方褐菏、建筑拆除作业苗,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施访,保障纪念活动期间空气质量吼柯式。   同时哀雷浦,北京还积极协调天津市鲜鞘浆、河北省惮颊、山西省寸隶、内蒙古自治区很片甸、山东省守必、河南省等周边六省(区梯、市)协同减排戒泻,全力保障纪念活动期间的空气质量黄墙娟。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定炭,从8月28日零时至9月4日24时绒沤返,统一实施临时强化减排措施宏簧讼,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上惜,其中北京市减排量达到40%以上渺率。同时讽冷,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉瓣庇、工业企业及混凝土搅拌站停产限产磺。   地铁早高峰延长运营半小时竭挨畏,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间剂警慕,为保障市民出行断,北京公交企业将采取增加车辆篓、加密车次等方式吴捌檬,计划日运营车次达16万余次持剩,提高2%公交运力骗。   不过需要提醒的是斧,阅兵活动期间跺鹿,北京市将进行交通管制煽娄,45条公交线路甩站或者绕行寂,市民出行前需查询相关信息醚。   另外苔仓,单双号限行期间稠性帝,因客流增加姜,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟短芹朵,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车潞搜。届时立韦,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店京筋杜、“四站一场”等重点线路运力保障箱灵,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆桑愁解。   除了公交和地铁方面的保障策砍红,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》剿褐,保证出租车出车率不低于80%罐,重点确保活动期间观众疏散时疼按姑,无出租汽车议价几僵挫、拒载编鞘容、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生臀。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时驳,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会拖,邀请阅兵领导小组办公室副主任嘶、总参作战部副部长曲睿马如,阅兵联合指挥部办公室常务副主任渤、北京军区副参谋长王舜合贸络,介绍阅兵准备工作有关情况取府摊,并答记者问酥佳啃。 责编兼问兑:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口钝功苛,天津港也是中国进口车的主要集散地吩妒锚,2014年厢火古,该港进口量几乎占到市场份额的50%卷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后隙,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区憾拿,直接导致近万辆进口新车受损地挖。   东风雷诺发布声明称滴梦,经初步估计捐,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蔽殿思、毁坏骗杭视。大众进口车损失也较大澎贯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实母汝社,包括甲壳虫牌悲、迈特威瘦慌、途锐等多款车型磋。有消息称翰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大男氦,共造成约4000辆进口现代剖墟、起亚车型受损盾慑尉,但截至目前徽,其官方声明中并未列出具体数字馅梦,仅称“具体损失下一步将进行核实”掀。   除上述品牌车型受损外操男,克莱斯勒烧芥但、宝马零藤功、标致雪铁龙澈恕推、捷豹路虎桨臂碎、马自达本、三菱等均有进口车辆不同程度受损能起。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理娜保?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场胃解。对此什暖冬,大众糙、现代起亚及蜜、雷诺等公司纷纷发出声明春梆混,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”锋己。   据中国汽车流通协会数据庙翅,上半年我国进口车市场整体下滑明显蒂默莆,累计进口量同比下降23.3%迫吐。7月害藕赣,进口车经销商库存深度已达两个月左右坷,库存压力大律、消化时间长茧眷趟。因此卷,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损垫,但业内人士普遍认为卯鲸撵,在一两个月内巷,除部分个性化定制车型外姥,大部分车型不会出现货源紧张的局面收凸。   为了避免货源不足的状况聚烂防,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作妻,确保为各地经销商正常供货统朔。   汽车市场的“金九银十”即将到来趣,进入9月屑梨久,消费者需求预计将相对上升僻。据了解狗胜虏,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值戏,进口车销量却仍陷于低谷高。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限呛谴滤,但据业内人士分析矗,随着供需关系不断变化泄千,不排除出现紧俏车型加价的可能嚼顶。 责编疚祁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口活垮,天津港也是中国进口车的主要集散地颂,2014年抱垮磺,该港进口量几乎占到市场份额的50%凡式。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后触痉杀,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区花唯,直接导致近万辆进口新车受损嗽锯。   东风雷诺发布声明称鲜危,经初步估计鸽蹈小,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损挎、毁坏衔凌碎。大众进口车损失也较大伺骑褐。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实立,包括甲壳虫楼视惭、迈特威绍伴诧、途锐等多款车型匪。有消息称扯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大擦署酱,共造成约4000辆进口现代勘闷韦、起亚车型受损狗,但截至目前碌舰,其官方声明中并未列出具体数字汗,仅称“具体损失下一步将进行核实”皆。   除上述品牌车型受损外胁涸仆,克莱斯勒门、宝马斤队、标致雪铁龙氓骂、捷豹路虎观坤、马自达催、三菱等均有进口车辆不同程度受损蹭蔼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理乔唇单?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场掂。对此倡,大众八、现代起亚挎色攘、雷诺等公司纷纷发出声明抚,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”柯鸽氨。   据中国汽车流通协会数据额踩馆,上半年我国进口车市场整体下滑明显哪色韶,累计进口量同比下降23.3%蠢侍慕。7月怒棵拟,进口车经销商库存深度已达两个月左右访,库存压力大扳瞎、消化时间长刹。因此玛介锨,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损肌奔刚,但业内人士普遍认为丹寒燃,在一两个月内磕,除部分个性化定制车型外枷,大部分车型不会出现货源紧张的局面拧诡。   为了避免货源不足的状况竟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作复泞,确保为各地经销商正常供货募。   汽车市场的“金九银十”即将到来浪纠,进入9月乃,消费者需求预计将相对上升避。据了解尾婚醚,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值据拟规,进口车销量却仍陷于低谷副庐。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限懊,但据业内人士分析湘,随着供需关系不断变化梆,不排除出现紧俏车型加价的可能翁蚀。 责编刀吹:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%渤沽灌,只搭载一位乘客构耽辟。从今天起俄布,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时泻惦,又多了一种车型选择谰寄然。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线际苫。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示送,之所以上线“小滴”这个产品年。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外纤扯,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效佃恨、环保地去解决高峰期分散的交通压力紊。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍钳示参,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时煤搭,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项块。选择该选项后锈凰词,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单辉透欠。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司竭擅北。时空电动CEO陈峰介绍趣,“小滴”采用的车型为时空E20采宦,是一款微型乘用车漂垂咐。车上除了驾驶员之外晚课鄙,还可以乘坐一名乘客纲尽督。   E20的最高时速可达80公里/小时霉爬,续航里程为260km坑亭。可使用220V家用进行充电芬嫌盎。快充20分钟可充80%颈必写,慢充8小时即可充满耙貌攘。百公里耗电约为10-14度獭诡病。按照杭州最低电费换算骨宪,E20每跑100公里镐孔磋,仅需花费2.8元-3.92元酱。   在价格方面毫吼抢,“小滴”比快车更实惠一些骆模。据了解乏,“小滴”的定价为0.99元/公里临,0.3元/分钟浑武。收费方式为公里费叠加时间费甸嚏箔。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折屁功受。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示损,在早晚交通高峰期寄,有很多一个人出行的乘客非。这部分乘客容皑,其实只需要一个座位记土舒。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位携,且收取更低的出行费用赫戎潜。与此同时劝,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率揭通溃。“这是一次细分解决出行需求的尝试慈橡。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”侩参凉,今梦虏、明两天酶氮,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格凡窗。“我们希望更多的消费者来体验这款环保鞍徐、高效的出行产品湿。”孙枢说纠。   陈峰表示废林,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面崎箍。“小滴是我们和滴滴合作的起点堑荆串,我们之间的更多爆炸性合作冷,敬请期待具雄。”据悉无,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”峡耐截。到年底前摊,在杭州宽恢媒,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车醚、快车平台几泰俱。   另据了解硷,除了时空电动的E20之外懒,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽上啃壳,上线二人迷你车辆台。(完) 责编凯:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭庇禽槐,往往停车时一不小心蹭到树或地锁鹤薄扦,而这些剐蹭往往较为轻微陷襄,不会影响车辆正常驾驶餐褂监。在发生单方事故后融讥尼,只要上了车损险凄含,即可通过保险来进行理赔修车宛,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故入镶,及时上了不计免赔渭姜维,也许承担部分责任奢鸿。   总结拖技献: 其实发生单方事故后阑趁脱,首先判断车辆维修情况躬,如果是小剐蹭不在意则无需修理唱,有的剐蹭痕计谰郏可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚虫瞎。入股已经伤到底漆拖壤,则可以走保险进行修复残。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额澎贡,所以如果只是小伤的话朴衅琶,自己要权衡走保险且自付支出的费用黎,与自费修理与保费上浮是否划算臂迸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣免隶妥、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能何,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动勘郴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解当胜恳。 责编靶慧举:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破故。昨天喉,北京市科委等部门发布消息瞬百,公交鸽砂仑、班车等纯电动客车也将享受购车补贴庭,最高补贴额度达50万元痴。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴缎缕瞳。数据显示篓统,新能源小客车也越来越受到欢迎肪,最近三个月钦,新能源小客车的上牌量均突破千辆味收诚。   补贴可达车价的60%   昨天稼桃柏,市财政局蹦浑、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读琴。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置搏渤侧、运营纯电动客车陡赂。新政策鼓励公交敲善、公路客运森、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作得。   购买纯电动公交和班车木肆徊,补贴丰厚哩。国家和市级财政的补贴总额乔呈,最高可达车辆价格的60%需,补贴总额不超过50万元扔郎。按照规定峦遍,10米及以上的纯电动客车吉森钝,今年最高可以拿到50万元购车补贴灿,8米至10米的客车最高补贴达40万元顽,6米到8米的客车最高补贴30万元敞瞪歪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起喷递,纯电动客车推广补助标准将有所调整刷狙耗,新增续航里程每瑟、单位载重能力消耗等指标镐烹菠。以10米到12米的客车为例诞,续航250公里以上憾、单位载重能耗小于0.25的车辆啃鹊窃,购车补贴50万元;续航不足250公里斗霖提、单位载重能耗小于0.25的车辆惭愁,可获补贴42万元团寥涸。单位载重能耗在0.6到0.7之间滩惶、续航不足250公里的车辆慰款氢,购车补贴可达24万元匠膊轰。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场欺枢。采用备案制管理伴韶,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》艇,完成企业和产品备案干为,即可在京销售戈伤。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车兔含苯,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩储。依据有关规定梆靡识,从2015年起僵景不,本市新增以及更换的公交车中构确崩,新能源车的比例要逐年提升旱剿,2015年要达40%缚拳蚀,随后逐步提高到50%挞、60%钮抠匹、70%谋惨损,2019年要提高到80%峦深镀。   达到新能源车推广标准后烦,补助将全额拨付;未能达标纯薪摔,则扣减当年应拨款补助数额的20%驳活。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助划型司,将以2013年实际执行数为基础逐步递减透莲督,其中2015年减少15%纷痕绥,到2019年减少60%贪。   有关负责人表示帽酞,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策情捞郎,进一步理顺补助对象和环节彪,还原燃油公交车的真实使用成本滤,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性池尽。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露长离驳,最新统计显示途扭,今年前7个月风,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌糯,超过去年总数空省抱。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆叫。   许心超说歌活访,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎弘泰鄙。今年5坡仙、6窗黄戏、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆仕贿篮,分别达到1101辆歼藕、1955辆托逝坝、1706辆碴霖扦。7月上牌纯电动汽车中朴哗惠,超过80%是个人用车可巍埂,达到1400多辆腐。   新建的自用充电桩数量也在快速增长毯赏史。7月建设数据已达5月的近两倍节衰透。由此可见绕康,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高搪朝。   目前递蓬,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次姐,摇号中签难度将增大膏屠唤。 责编棠羔宫:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注揣。事实上骡帽,在北京蒂贫鞠,随着停车难问题的日益严重甭搁,车位越来越贵也成了各界的共识美。那么北京车位到底有多贵溅氢桅?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区喂,了解北京停车位的租售情况柏。   调查显示善联,北京车位的租售价格跟房价关系有限泻,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关九泪橡。因此滴邯,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几洪舶相。车位稀缺的小区粒,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定兢炽辜。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院仿肝揉,是北京成熟的高端居住区之一镭。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话串,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的肺忻妈,达到了1八:3秀秋。车位是单买的布,70年的产权车位价格达到70万至80万甜,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位琉,但其实车位价格已经含在了房价中狈届。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区诵揭毛,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区写蹋,现在大多为地下停车库什,70年的产权车位在60万左右铝,如果按月停车每月车位价格为1080元俄,其中80元为管理费艾癸。其实前几年车位价格比现在低很多喜,大概在30万至40万烹,2013年就涨到了50万左右弓杆缝。   北青报记者在现场看到萎把娄,增光路街道两侧都被私家车占满舶,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵查,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场臀还嗜。北青报记者采访了家住附近的王女士何,“车辆占道的确影响了交通萍,来回在车辆中间也很危险厩究,但这附近旧小区没有地下车库菲岛股,车又多簇汰,停在路边没办法也可以理解惨。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者税华,当初自己没买车位现在很后悔疟冷,“这个房子2011年就买了艾,但一直装修散味没有入住采菩恢。2010年第三期建好时蹦仟艰,车位20万函供,但觉得没入住就先不买了乖篮坚。现在准备入孜嗯慊摇,想买个车位但已经涨到了50万合拣凑。” 虽然车位现在价格猛涨沤纶蒂,但没有业主卖车位了味。   调查显示碴敢兜,事实上潜抒沦,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位软妙。北青报记者来到了位于东二环码滤魏、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际桑划。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高撂。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位隆廉保,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位榷,只能买房者自己租蹬。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势脸当芭。最早的时候揽卧晌,一手业主买车位的价格在20万至25万之间朔水,现在50年的产权车位大多在30万至35万元浇眷,三四期50年产权车位达到了45万元胳烫刹,月租也在1100至1200元鞠,但想租到满意的车位也不一定容易疾第弦。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上筷梢膜,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜徽绿皆。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万腾,租的话只要1000元每月委筛。不过很多业主现在选择不买车位吹。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓扩筋,其二手房成交均价基本都在千万以上扫谁璃。该小区地下车位有1400个写,停车位配比为1敢:1.5蛙喷漏。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车安臼唱,地下车库倒有不少闲置兽。中介介绍说龋,产权车位大概40万至50万元啪撵,但没必要买禽店镣,因为每月租金1500元左右逃湘甜,而且比较容易租到核腑。离棕榈泉不远的泛海国际疚监,开发商规划的车位比达到1:2城夯林,停车位更加充裕怯糙,每月租金只要1000元陡姓。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱毫,好长一段时间以来冬伸,“投资车位”也成了热点话题劫。那么闻睦茅,车位是否值得投资剐?能否投资帆?调查显示鞠,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的挡。的确莽寺,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨谴,这就需要投资者自己判断未来的趋势富恫位,但最关键的价格决定因素还是供求帽。投资车位一定要选择周边车位稀缺将,但人群密集需求量大的地区诽汾。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查惕坷涪,如果按照环线划分顽柬纠,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间建。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间砂,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个檀锤。   多家房屋中介人士告诉北青报记者辫,买二手房时托诚,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位渺损。那些车位充裕的新小区盟,租车位是很方便的病奉,因为需求有限俄,买了车位也不一定增值快窝步。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区眷订,如果每天停车都是个大难题谈昂,买个产权车位比较踏实尸豪扯。但这种地区车位价格一般较贵槐屏,而且对外出售的也很少稗讥帮。   投资专家建议拨,从投资角度看台,还要考虑租金和售价比值撂。如果车位价格过高谎寝,而租金行情却不好僻,那么车位投资回报时间相对较长韩委涂,不划算拨。举例来说灭恨,一个20万元的车位汐伙,每月能租1000元钱涸客蹦,一年的回报率就达到6%芹秘,大大超过存款利率竣倾嗡,比当前的银行理财产品还合算年兢。但如果车位要50万琶视恃,但每月租金只有1200元觅泵枷,年回报率不到3%蚀纳,还不如去买理财产品并。   此外滴,产权车位还有40年的期限靡舒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效残翁寡,价值灭失庭吐肠。 责编赋凄秽:李芳" "  原标题寂剔菏:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹高氨桃、大雨天气的影响勉夸抛,8月8日报案呕啊夕、理赔的车主数量激增苯耻。北京青年报记者了解到品妒筹,目前全市保险部门已经启动应急预案葛含,由于冰雹是一种局部性灾害蓟旅,并未列入不可抗力伸,属于车损险的范围唯恢陷。车主只要投保了车损险藐喜强,在有效期内因冰雹造成的车辆损失僵庙,都可以直接向保险公司申请理赔路试妥。保险公司工作人员表示骡回纶,车主报案后将不用提供气象证明晃咸赋。   4S店工作人员说纱,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑颧囊辨,但仍需要整车喷漆诡贫怒,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后泵察龚。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午酣,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时猴鼎,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车蜡穆浮。私家车被救援叉车抬起的时候芥,排气管还在不断往外淌水巾狈,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来侮酥。在现潮惆厩怼,有的车主打开汽车的前后车门欧掠,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖挞惠,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人垢费、朋友把车往马路中间推递然存,方便叉车工作罢。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看僵骆屑,7日夜的积水已经没过车窗底座蛊捷。截至8日下午5点记者离开现场时磋铣栋,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走尸俏。   被淹车主散钳谦:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车屑。刘先生回忆微全,7日下班后他跟往常一样把车停在路边款,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大欧吧枫,他有点担心疾托付。“晚上快10点钟臂福,雨刚小一点我就趟着水看车去了朝,那时候积水都快齐腰了藉监,我一看娘,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了鞭,直接压在我车头上郝驶恨。”刘先生的车是一辆中华轿车墓夏,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面锭危略。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去吨香,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶闲钒廉。刘先生告诉记者蒙惟,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了维,“要有人来及时清理一下察缺,这车也不能泡成这样”浆。   住在附近的于女士说肛,她的车这两个月已经被泡过两回了攫坎换,头一次发生在上个月拦冯,“那次不严重提惊宫,发动机没坏请,送到4S店修了两个星期就好了”些,而前夜的积水多湃,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏漂道,“发动机坏了起码得修一个月”栋。尽管买了保险羚匡,能够全额赔付踏,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦尉赖肮。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈倒,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭溉,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了抛俯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖肚辽问,因为报拖的人太多锌戮,当天晚上没能把车拖走玲旧,“担心了一整夜累,一大早我就过来了琅,一直等到下午4点多才排上我”抚徐。   清障公司唾兜榷:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者茨并身,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了瞄模店,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”尖。在现嘲ぁ,拖车的王师傅说飘,从前天晚上到昨天下午吨,他们公司起码拖走了一百多辆私家车史通措,“大部分是在这妇产医院附近的”惺涝蓉。王师傅表示茄,停在路边的私家车相对来说情况还算好的谭泌,叉车和清障车工作起来比较方便势技,“停在小区胡同里的车就很麻烦了死,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”拼前险。   “这几年一下暴雨就这样卞朴,没记错的话酷,这是第三回了蓟窗公。”家住附近小区的一位住户说房芦净。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿尼葡。”路边的一家店主补充说盟茫椽:“这里的地势洼褥顷污,水不好走绕,排水系统也差市姐酮。”   4S店员工尽泡:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司楼茹,在现场还有不少汽车4S店的工作人员订抒。“就今天一天敖册彻,我们店就处理四起这样的了倡龚办。”一家汽车4S店的员工告诉记者酞谭搏。关于理赔问题发,该员工表示提瘟磨:“买了车损险全险的爽,并且里面包含涉水险的臂吓媒,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的吉,保险公司会全部理赔赫。”但同时他也指出刚饱,如果被水浸泡后人为启动发动机谢筷,导致积水倒灌损伤车子的锈汕泊,保险公司会拒绝理赔投怯。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城换竣。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示局,截止到8月8日上午10时豪,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个敞,冰雹砸车报案电话530个帆鸿啡。   太平洋产险北京分公司表示旧耽矮,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备挡叭,保障95500客服电话畅通立哩阀,接听车主报案诽,500名定损人员全部停休待岗涩钡,尽快为车主做好定损服务射。该公司提供的数字显示艘,8月8日10时前头沮,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援萍痊鬼,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退舷,救援拖车暂时无法驶入儡。该公司表示安黔栓,一旦积水退到安全高度凭寥嗜,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援谓改。   此外措檀钡,北京青年报记者从平安公司获悉委,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法浚翱。北京平安表示紊巾,由于北京8月7日出现局地冰雹大风忻缓仙,基本分布在北京市城区的东部以及北部鹊,其中城区东部较多(朝阳区北部现坎窍、顺义区机场路周边)捆汕,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案托疥,本周末将加派查勘定损岗到位值班湾抬,做好柜台以及渠道客户的服务考苏疗。   据介绍蓬触,作为应对举措矩前,北京平安各区组增加值班人员滩衡,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班卞,将严禁出现受灾车辆无人定损现象棘惋碾,如周末出现柜台大面积排队的情况洼,分部将引导客户至周边合作厂善卜,避免客户长期排队等待刑齿纬。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚绘卵,北京各区县普降暴雨堪俺,造成多处路段青、居民家中积水窝逞理,人员和车辆被困限斡渡。朝阳消防支队从晚6时40分许谰群钙,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起赂聊,共解救群众33人吻缅盗,疏散群众110人夕北社。   21时10分竣,慈云寺桥东侧路面积水约1米深纱牢,造成附近411路寇伸、615路铃缕澎、639路哇腾、95路煤景、488路5辆公交车无法行驶四,车内被困乘客较多姥煽。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场桐。一组消防员踏入湍流的积水之中动冒拒,立即展开营救伤捕,一个接一个背负姥便播、搀扶被困人员淌纫尝,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带辰疙,共疏散乘客70余人粳。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇送谁、病人慧交、老人等疏散到200米外的地势较高处串祁,共营救30人讼菏,其中6名孕妇访尉觅,12名老人浮馅丹,10名小孩砰,2名病人商肪。   当晚砍双挞,红庙中队官兵分别在慈云寺小区糙筏举、建国路抬、光辉桥东酞揉兜、南磨房深沟村等多处积水路段和区域鼻栋统,出动3个抗洪抢险突击队耗弓、冲锋舟1台峡辆巢,出动车辆4车次唾,出动官兵30余人收,疏散营救被困群众120人拢皆。   晚8时许庙,长虹桥下严重积水鸥,最深处也近一米夺。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中妻。左家庄中队接警后碾,一方面份锌,迅速将路边的下水道排水口盖子打开颊,并进行疏通清理拧,让积水迅速排进下水道路健。另一方面厦,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带缎勾颧。   16时许呵涉,在南皋的电影博物馆附近地下通道内犯,一米多深的积水将三辆车困谆楸ゲ浮,两名司机在车顶部正焦急地求救略。   搜救犬中队官兵到场后臣使,及时安抚被困人员情绪方颇蛋,由于车体已被积水淹没大半泡峰鳞,两名消防员身着潜水服啡褥楷,立即扎进一米多深的积水中埃,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部黑哀块,同时一名消防员掌握车辆方向盘疆趣朝,其余人员慢慢将车拖离出积水付烩葱。经过一个多小时的救援渡,成功将被困人员救出熔盘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间薪,冰雹突袭京城惦,东部地区停在户外的车可遭了殃溅,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”骇弯,记者从4S店了解到狸绥,7日晚被砸的车檄贺萝,基本上有坑的啦,都得整车钣金喷漆嚎淡赖,取车至少得10天后联告腺。   7日晚碉度殴,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外闭,还没有来得及将车挪进地库司,冰雹就下了起来逝锰漆。8日上午任谐,为了不排队铃,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心填刑喂。经过定损人员检查垮疏阀,仅前车盖上就有50个坑锯染,而车顶上的就直接不用数了驹,定损不到6000元伯半理。郁先生称附喇,这种情况堵,只能是整车重新钣金喷漆缅。通俗地说秦,就是把坑打平了善,之后打腻子拢哎,再喷漆乃。   尽管可以走保险锯恳粮,但是郁先生仍然认为损失惨重及筏牡,因为自己的车是新车磊,原厂漆是高温漆囊堑硷,能用终身雷炒。而重新喷的漆是会掉的立,只有两年的使用寿命偏。如果要是卖车双掠,重新喷漆的车会折价5万元左右漓壬。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车虹,人不是特别多譬蛋,但也排了一会儿队粮喂纽。陈先生说蒋吠,前机盖上有一个坑都得整车喷漆琶笑,因为自己是老车所以并不是太在意含赔良,但新车的车主估计都比较心疼舌临价。在4S店内鹅,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谐嘟呱俊,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃甸。车主都很关心到底何时能取车恋躲须,由于20日之后北京要单双号限行叹猜弹,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修磁庆诽,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来颠切。4S店的工作人员告诉北青报记者酱,因为修车的人比较多舒了,连等带修需要至少半个月凛滔。   东四环一家4S店的维修人员称凭沸逃,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆敦麓补,正常情况下然霸必,全车喷漆十天可以搞定耽饲蝗,但由于受损车辆较多观哺,这个时间要延后忌芳。8日来维修的车已经开始排队管。这名维修人员建议雇,如果已经向保险公司报案等,可以过3天人少一点再来困腹。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示宿捣,7日夜冰雹太大蔫,受损的车只能通过整车喷漆来修复冈拣。如果真是受损特别少的车挝冒,又不想花太多钱的翱热,可以免喷檬番,拿吸盘吸一下嚼入痕,但这仍然会留下痕迹疗慑。昨天已经有40辆车来维修喀铆,所以取车得半个月以上博谜。“如果车的品牌在北京的4S店多脱哗涩,还能修得快一些顿。要是店少玲卢,就更慢了”街揽舷,这位维修人员称林。(匡小颖) 责编丁佳某:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵没借、交通纠纷是常见的“城市病”薪稼损,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点枢喀省。日前怠维,西城法院结合实际案例发布调研弗渡,指出城区交通的“四大症状”嫉俏:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”艘纤。法官表示盲,对于因“路怒”引发人身纠纷昂、扩大损害后果的行为角,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任皖敛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见抡天,虽然大多发生在汽车停驶状态十,但仍然属于交通事故汲杠,适用机动车交通事故的一般处理规则广幸。   法官介绍牛女,如果是违法停车媒蚀,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车丰,草率开车门届,主要责任应该是开门人墟词。如果是出租车股芭,情况则比较特殊溯秦径,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全架错下,例如要求乘客一律从右侧下车午塘骑,或者注意后方情况汾簇,慢慢打开左侧车门等瓤钱。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任摆羡采。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街拿爱,适逢赵某开启涂犹桑靠在非机动车道内的客车车门羌挖,李某被撞倒受伤酮,经诊断腰椎骨折翰扑,电动车也严重受损敝鞠彭。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方俊领,可能存在视野死角酪下洁,但也没有回头细看侗僚,最终导致发生碰撞烂。经交管部门认定喉恳,赵某承担全部责任挝砷。最终疮挟,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元桶那惊。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车栓孺磁,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达捎。然而北,倒车影像与雷达都是有盲区的肌。法官提醒翁对券,倒车时除了绕车一周检查外完管,倒车速度切记要缓慢械,以防突发情况菱理森。   【典型案例】   在平安里西大街凑排暮,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时唱破,将在人行道上准备过马路的马某撞倒甜,后轮从其左足部轧过导致骨折睫挨躬。吴某称铣淡耗,当时只注意观察倒车影像琴乳梯,没有注意到车侧方有行人站立绥。吴某被确定为全责姑掣,最终趁缸,被判赔偿马某7万元丘。   电动自行车太“疯狂”   法院统计某沤,近一年来套蛙,交通事故责任纠纷案件中儒穷嘘,受害人构成伤残的案件达490件畅窃饰,占交通事故责任纠纷的41%囤娶人,其中冉,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人揉祭,其中又以电动自行车车主趴撑、老年人最容易受到伤害谅。特别是电动车车主往往既受伤又担责八龋。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处购畏的,张某在深夜驾驶电动自行车赡滥,不仅酒后驾驶匣,还逆行残、闯红灯洗,与杨某驾驶的出租车发生碰撞敲。张某受了重伤繁芭胃,治疗费将近40万元樊惩。经交管部门认定红疚,张某负事故主要责任双黄。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院忱缓第,索要赔偿勺颈。最终莲八锰,该案由法官调解结案幂苟滇。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线赡、强行超车胜咸衰、闯黄灯膝藩、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现滑末,这些都是“路怒症”的表现完隘吮。路怒叛奈,不仅直接引发了不少交通事故价,有时候想,更使得矛盾升级输。   法官介绍钡赁,对于因路怒引发的人身纠纷钮,超出交通事故损害范畴的抽,对于这种扩大损害后果的行为檬肯械,法院在查明起因后此,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任青酒,在严重情况下捞,还要承担治安乃至刑事责任聊攻。   法官表示熟膏搜,在交通状况无法有效改变的情况下篡剔梆,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节型澈黑,情绪失控时不宜再驾车行驶梅触碉。   【典型案例】   出租车司机尉某信摩,从真武庙东口二条由西向北左转弯耗拌痞,因欲借道行驶湘,向右侧车道并线路肥。适逢私家车司机张某驾驶小客车驹赂,由南向北行驶至此靡。张某认为尉某并线时机不当没巫乱,一边鸣喇叭羌,一边强制提速占道幻吵,将尉某“逼回”左侧车道华柿吞。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁殖坦谩,本就着急揣零,此时孩子哭闹帝逗,就认为是尉某并线吓到了孩子竣。随后张某强行将尉某车辆逼停莱尺,并把其拉出车外辉,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉颗。   尉某提起诉讼泼糖菏。法院审理认为鳞,尉某作为职业司机帕刨闷,未注意文明驾驶琶,应予批评社。但张某以危险方法逼停尉某车辆后舱,又按下尉某脖子讲广,其行为显已超过合理限度拱扛锋,不但侵犯了尉某的人格权榷闲式,同时违反公共管理秩序盾羌恫,应承担赔偿责任睹颂媒。最终盾吕羞,法院判决张某赔偿尉某800元髓汗。 责编辖上胃:李芳" "  前段时间释不,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤级厕,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤兰,更让人惊讶的是肥倘:车主就在车里坐着恍麓渴,话说这位小兄弟也真是够胆量了佛,随后该名孩童被车主逮个正着韦,经过和该孩童的家长协商处理钡棚猩,最后只赔付了车主3000元了事劝。   要说这孩子也正是够幸运了愁拈琼,车主只让赔了3000元饯督刀。不过话说回来颓诬吮,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生撅法僳,而作为车主而言钉较,你又该如何通过车险来保障自己的权益破?你对划痕险了解么勾煌?很多人觉得划痕险是给新车用的庇督,老车一般不用上驮藤砂,真的是这样么茨?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事颠,希望可以帮到正在为此纠结的你宛。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时墓隶,在西安市莲湖路毯罚,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕亲怯。车主气愤地说抚并翻,当时自己坐在车内垫剩畴,突然听见了刺耳的声音檄,他打开车门去,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车倾补遍,他赶紧制止了男孩的行为信纺戎,并抓住了他霖焚。   车主说且,他这辆车是在2013年购买的畴荒,当时的售价为人民币300万左右呸,现在车被划了长长的两道伤痕搜捞,他非常伤心售,他咨询了4S店硼售,预计维修费需上万元穆跨。和这名车主有同样遭遇的人还有很多能韩拆,但一些车主都没在现场版。   ● 车主了疾谎:如果不是坐在车里纲亭悄,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着攘,车被划了是谁都不清楚输。”车主说互侨诫。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所艘浆心,随后好纪,男孩的家长也赶到派出所处理此事浓锑帝。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现灰,由于该车自身价值不菲蜂斑,光是划痕部分的修复就需要上万元贸煎戈,在和孩子家长多次协调后盛颧蔷,以几千元的价格达成了妥协亨点,这还不包括其它被划的车辆阜面,事后车主也感叹扁:“幸好只是划了漆”舒恐刹。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔脚托?   常规流程撬:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤涵,在本次案例中车主也是这样做的同,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合激栋良,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主告挨,然后对肇事方施行代位追偿窟,追偿到的利益则会归保险公司所有揪雷。   如果车主没有投保划痕险或没有车险斡钡享:则只能通过法律机关来向肇事者追偿膊冲奉,保险公司不会负责理赔袭悲炉,从最终的结论来看步,车主选择了私了的方式进行赔偿嗡洼暖。   ●车辆被划豢拴,我该怎么办剩?   在现实生活中顿稼,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过芹卡噶,车身只有漆面划痕乐、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的脖电。且这种情况下辫售,能逮到肇事者的情况就更少了唯平豢,不能用车损险掳圈,找不到肇事者笛,这时我们该怎样保障自身的权益呢街嚷?此时划痕险就起到了关键的作用光撇。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险沧瘸伍,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险送辟稳。全称车身划痕损失险摄帘按,家庭自用车辆侣齐藉、非营运车辆可投保略饯,是指在保险期间内苔纬匪,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤膊胆,保险公司按实际损失负责赔偿蜡都图。   划痕险投保额度最低是2000元亢,最高为20000元疲吼,中间分为诺干个价位档次填。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件荆缚息,轮圈划痕不在理赔范围内耿。   其次拦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联家粉哇,因为划痕险属于按累积费用的险种畔浚,即在投保的期间内腾,对于理赔的次数没有限制午,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用芭煌鳖,那么保单的效力也就自动失效了碌,这一点车主需要注意馅嫉。   最后烫胯巴,由于划痕险的理赔率很高老问普,很多保险公司并不愿意经营这个险种吻,基本上都是亏损经营的奉能寐,若是要投保这个险种翰淘柬,建议车主选择规模较大的名牌保险公司凄捞,一来可以保障自身利益梯槐,二来会有更加全面周到的售后服务参部。   ●划痕险怎么理赔究?   1钳厩率、如果被保险车辆被刮花笨韭,一定要及时向保险公司现场报案详型,进行正常的理赔程序碉。向保险公司报案时瑰就价,要特别注意报案时间畴,一般是48小时之内;如果超时汤娄罢,就需被保险人携身份证原件胆识归,亲自到保险公司补报案列谢。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车铂荷幂。如果车辆在道路上被划伤恭康喂,需由交警开事故证明墨韶纠,如果车辆在非道路上被划伤讹人,需由派出所开事故证明谩裤科。   2刮从、事后报案是必须的埃眉缔,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划部清福,所以你最好先报案咐般,然后打电话给自己车辆承保的保险公司皑尸,由保险公司来进行下一步处理患料。   3始鲸麻、车辆出现漆面损伤后污莱颧,不需要现场报硅坎喇,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案侵兢。 然后等定损员联系你市钨,看你车子的具体损失情况够适堪。给你的车辆进行定损并报价豌磷。你拿着定损单去修理厂维修斡、付钱窟、拿发票熟贤。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了硕芥。   划痕险有最高赔付金额的堪芒,你要看你具体保了多少钱的巍隶屋。如果你保了2000噶吧导,但是实际修要3000的话辖譬拖。那么保险公司最高就赔2000邓,剩下的就得自掏腰包了哼蹭。另外你要看你有没有投保不计免赔险疾。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右从胶。   4村、划痕险是不需要现场报案的腾皆,报案时说是一次发现车身多处被划即可幂。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)浑童瓦,条款中是否规定了免赔率等鹊扭酥。   具体情况报案时可以咨询盎姐。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的摹,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况钙,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕纤适,不能并案处理澈湿休,还需要现场报案阶丁财,否则有免陪蒲始疵。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩氏踞廖,占了人家小区入口绞堆,结果被人家划了车身外富肠、和隔壁老王有任何经济纠纷钵晚辅、债务摄羔困、民事纠纷等诗,导致报复性划车韶乃,只要被保险公司证实郝讽期,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆阂,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然吭山朗,如果你的车正常停在车位或路边煌,结果被人无故划了车列,无论你是否逮到了肇事者澎弹,都是可以通过划痕险来索赔的任称旁。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿扫既,或直接私了返讹,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀毋胸哦、被人泼了油漆导致车漆损伤傲,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤泛,这些情况划痕险也是不管赔付的脊烹。   也有网友提出第:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔妊篮荤?这种情况属于瘟刻沟:车辆和石子发生了碰撞碎户呐,事件的发生过程符合车损险的定义办船,所以需要走车损险进行理赔虐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆梦阑,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤酥嘎霸,也是属于车损险的范围季镐锑,道理同上程稠奢。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高取愧咕,因此驶啃,有保险公司规定弥策,除了新车以外丘黔,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次酒九村,如果是出险一次填溪庇,赔付金额不超过保费的30%邢考,并且要求购买的车辆一般不超过五年肌橡,各家保险公司的年限要求各不相同耽抨守。   ●想 攒着一身的伤杉认秆,年底走车损险修叔?   有不少车主都认为扒矩沪,一般车辆有划痕舰扫痹,都会攒着不修丸额,最后留着一起走车损险修复宽饰骇,这样就不用上划痕险了兼蜂,完全可以用车损险代替划痕险剂抛衫,事实是不是这样的呢草畏?   在开头部分我们已经提到过唇帘层,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤努,车损险则是修复物理伤痕的超韶蹭,刮伤千村小、撞伤都是车损险的范围葱,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的规残樊。   但是如果你的车停在路边宏酸坚,被人一次性的划了一个圈秤倦、半个车身都给划了婆诲,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准密,属于漆面划痕末妮,则是可以获得理赔的酒。   ●谁 适合投保划痕险劲?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员茶氯,是否需要投保划痕险邪喇,和我们日常的用车环境非常相关锨史,比如矾警急:你家里的车有独立车库戎攫暮,每天基本都是往返家里和公司车库叭刚毁,使用环境很安全勃捻,那就可以不投保划痕险簧监纽,相反则有必要投保划痕险弦簇。   还有一种比较民间的解读虎兽屏:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群傅母端,比如车价较高骨捻令、年份较新睡鸥,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险兰孪赎。如果你所驾驶的车辆年份较老健磋,经常随意停车钞垃灸、或不太在意车辆的表面划痕床暴,则没有太大必要投保划痕险胶。当然陋胆,这得仁者见仁了恼嫩卫。   编辑小结得停:   谁都有被人划车的时候乌恢荣,不用太过恼火缺,只要懂得合理使用法律手段化芯奇,一般都是可以得到合适的索赔的报,对于那些对自己的爱车十分在意的人霸司鼻,不太能接受爱车“带伤上场”丝羚持,我建议你为它上一份划痕险贺算,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些琳。当然绦,如果您是个比较粗线条的人收幕傅,对于车辆使用不是那么计较钩淑,或者车龄较老寐谜,不太介意了怀诚坪,只为自己用着舒服纤,划痕险对您来讲就可有可无了什本。(文/ 汽车之家任博) 责编臂:杨杰" "   今年五一小长假期间佰咯,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡凳痊钦,回来后扮户,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光笑接,这样的曝光该怎 么处理呢石?据南京市交管局工作人员介绍辑贩判,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话赁羌疆。交管部门昨日发出告知变梨籍,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光恃写岛。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍勾,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》涧勾,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地忻末、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖泊毫吴。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网涕,这也意味着彭倒踞,本地的车辆叙,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光棺。需要特别提醒的是猫,在外省被交警现场查处的交通违法行为幸,当场做出的处罚忙蜡寄,就必须按照该城市交管部门的规定蒲,在当地指定地点处理轨,并在当地指定银行缴纳非然撕ⅲ款挂苫杏,如果你把外省的交通违法罚单带回家兽悍,在本地银行又无法缴纳坊遥款架,到时就变得麻烦了盒巢。    南京目前有8个曝光处理点澈,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)骋,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光赣,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)们阮疚。   收到外地违法通知要求证哼,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示麓烂朵,此前讨卑,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录密砷掸,短信还“友情”提醒涉蓬,为了方便外地车主狈袖,当地交警部门专门出台了便民举措量巩施,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可嗜。“其实蕉,这是一个骗局渤港瞧。”交管人士介绍说碱。该人士提醒钳,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒哗撬,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理渴,不存在划款捍、汇款等要求领。如有车主收到类似可疑短信蓝递,也可到交管部门咨询皇疼,避免上当受骗拒幂廷。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理兔?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定趴倦:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地党晦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖镰都。违法行为人或者机动车所有人脓刃骋、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的哎百,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出爸幌,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理禾。比方说壬瞧峦,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理撬,但车主有异议橙还,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理创韦。 责编夏衅:杨杰" "   昨天卸,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会阀把,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)咎年,三地将分“三步走”耻,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络渴。年内弦筹,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设京盗缅,形成联通北京劳楞、天津及河北主要城市粟,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊食。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上村靶,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作饭灌,并签署了行动计划梯汝饶。    根 据京津冀三地发改委公布的数据孺乾勒,目前三地共建成充电桩超过1万根懒。下一步镁踏诉,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求窟惮钝,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点编肌,重点推动实现“五个协同”岭,即规划协同项赂、政策协同朗、标准协同师瞪尸、建设协同屡、产业协同句,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈克何、G4京港澳锑、G6京藏抚材篙、G45大广高速公路服务区充电设施建设容信,初步形成联通北京划凡、天津及河北主要城市蒋、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊仟挛日。”北京市发展改革委副主任高朋说碴,2016-2017年特冲,将全面推进京津冀区域内G3京 台黔、G5京昆桂、G7京新等高速公路服务区充电设施建设涎惭,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下矛,加快社会公共停车区域充电设施建设沤匆举,力争到2020 年诧须吴,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系缆效,保障京津冀新能源小客车出行充电需求碧,有效缓解车主的“里程忧虑捌堕。”    为切实做好协同 建设工作泊收,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制袄,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题废捣颧。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设脸片,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作旦避佰。同时瓮姑踌,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用矗顶丛,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展欣。    目前疽,在国家电网公司推进建设下辫洁,G2京沪高速公路9处丘散诚、18个服务区充电设施已全部投运痢掠,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊纫。   快充桩半小时充满电    昨天镐谷,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区常,该区已经建成并投用8根充电桩勒琳,在进出京方向各有4根床。    在进京方向马驹桥服务区梢嘎才,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处裤霖,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子膘酪藕。在每个充电桩的旁边貉,都有自助充电操作指南剔嘛炽,并有常见问题提醒凳辜垫、安全提示和收费标准公示课店。不过姆俱,在记者现场停留的20多分钟里摩底,并没有新能源汽车车主来充电妻辆筏。    工作人员介绍猎惮,这些公用充电桩均为快充桩赤泛裂,半个小时就可充满配慌肠,车辆可跑200公里左右诲。    充 电时间是否太长晴?以后随着新能源汽车的增多丘,是否会出现排队现象睡橇?对此访缓肮,北京市发改委副主任高朋表示擞吓,这就需要车主合理安排时间凉辖,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息烽、就餐等叛受。今后随着新能源汽车的推广挛蝎,发改委也会按照“统筹安排胎肌统,适度超前撼图侣,合理布局”的原则挽泄犁,及时增加建设新能源汽车充电设施副,避免出现 排队现象勃。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍辽熄蓝,截止到今年上半年讥,北京市已推广新能源汽车1.8万辆五被酵,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站侧嫁,单日最大服务能力超过7万车次队。其中策处,社会公用领域的充电桩达到2000根摧,60%都布局在五环路以内聊丧。    他表示拆县,今年下半年提,北京将聚焦加油站圃皮、重点商圈苛盯、公共停车场陡嗽、高速公路服务区伤、电力服务窗口唇、4S店孺浇河、P+R停车场等公共区域统苹,争取年内至少再新建2000根公用充电设施沁悉,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络萍贰莲。    此外套胸,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区车森犀、G6京藏高速百葛服务区坡、京津高速永乐服务区充电设施已建成毕,G1京哈田家府景筷胯、白鹿服务区瞳检,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中裁。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍惹,目前蛋,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆天快屡,共建成各类充电桩超1000个轿拎,其中公共充电桩70多个氢参嫉,位于津沪高速天津段的充电桩有32个腔。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车伺、500辆新能源出租车”拿,她表示缴锭。对于新签约的三地协同行动计划眯环,王嘉惠说矗,天津今年会重点推动京哈图汲、京津两条高速 服务区充电站建设工作倡脚烦,“从目前情况看谓溜,京哈高速宝坻服务区具备建设条件碘柯,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区篱,武清境内的两对服务区面积较 谐铀渑Α,现有条件下建设充电站有一定难度醒,另一对服务区位于宁河境内禄,接近该高速的末端来,选址方面还需进一步论证顶。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍起慕,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划附,要求以设区市为规划单元夺喉寞,将充电设施覆盖到所属县(市)黑冕吨、国道幻挫、省道及过境高速公路榔啊。    “目前控卷铃,已有石家庄剖、保定囊、张家口混酷炔、承德萎春耿、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制柯,其余2市即将完成居。”毛宇山说淘顿拳,河北省目前在建的充电站有128座瘟、充电桩有983个娩募凛,已竣工并投入运营的充电站有55座猴多势、充电桩721个匆。    毛宇山透露堕夏髓,为解决新能源汽车充电设施建设验收蜜劳、运营中的标准缺乏和不一致问题卸尝察,河北省发改胜购套、质监坞、电力等部门和相关技术单位五,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准茶确,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策甭,全力推动京津冀地区的充电设施建设搂恢。” 责编很阮:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗挡靡际,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易烤坦,不少豪车的轮辋价值很高曹派疲,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制轨骚德。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝蒲陀,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下夸街,也可以通过自己加装螺丝来解决簇。   总结诽: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷蜗,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的蓬豢钢,所以主观防范签,将车辆停在正规且安全的停车炒呵鄄堋,才能避免出现意外赊评和,另外如发生盗窃哦癌卤,需第一时间进行报警处理鲁巴。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣没告道、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能裂嘛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动霞氛借,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解宏匠。 责编妒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗秒。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多届,玻璃水也用的特别快嗣奸。那么怎样选择购买玻璃水呢沪?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水砰潮亥,第一种是自制型守燃,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精橡睛,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水汐巢。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品奢涟。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过尘漆,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用省,但为了提升清洁效果熄拾,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精滑茅。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度拢,在药店就可以方便的买到簧,另外妙梧,应为需要自己动手勾兑同篙挡,所以还要准备一些工具杰:饮料瓶(需清洗干净)喜傅力,海绵想峦,擦车布谜荒蜕,漏斗疗截,以方便使用雄吼告。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法胺估,以勾兑2升玻璃水为基纯闵ダ:    1稀歌、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶信惮逃。    2坷、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳妮奸袭,而且可以稀释酒精浓度炯筒,不会损害橡胶件)臼填侮。    3卜芒膊、加入纯净水径缮,直到2升磷舌。    4劳、摇匀后加入玻璃水壶即可稿和。    注意渭模:冬季使用要多加酒精牛,可加到300ml氛面,以免结冰藐帅门。    总计花费美腻:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元咆窍蹦。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低潞,并且酒精可以很方便的买到木锈,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用庆嫂瓮,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命拨垃,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾寞宋,同时勾兑的比例一定要掌控好磨。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用四,或者远途出行的临时救急时使用禄。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂梯巢,市面上有膏状和液态两种雨刷精迪,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水茫,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精侣嘶拾,每包为五袋装告抬,市场价格在25元左右奢具,每袋容量为100ml擎骨,可以勾兑2升玻璃水避患麓。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌狠棠兼,使用效果基本都差不多南和,建议选择比较知名品牌的产品即可礁。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了匪搜痴,可先直接倒入汽车玻璃水箱内坦,然后加入纯净水即可嗓。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元拓全紊,总费用也是7元戎。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力难叹,同时体积上比较忻骸,方便携带和存储柬为,但要注意勾兑时尽量使用纯净水郡惜盼,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑习。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品五电戊,市面有很多帘歌,建议在养护店盟仕邯,超市购买有品牌的产品轨,以保证质量掀梢挂,价格在10元左右肉砍,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨侠猩罐,购买时需要分辨清楚愧,夏季可以使用便宜的非防冻型产品诚的杏,而冬季一定要注意购买防冻的型号典房。 △ 最后就是成品玻璃水堡,价格5元-20元不等继驰翰,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同速亲苔,但一般都是在发动机舱内己郡,或左或右层旱,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现檀,上面会有专门标志厘先性,添加前需要注意区分吨福署。   △ 加玻璃水的时候浓娇,首先打开前机盖脐,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方腾渐逞。只要轻轻的拉动机盖就打开了蠢笛。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志及腾读,这个标志全球生产的所有汽车都一样怖狙。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质付,类似树胶稍妥蛔,在前风挡上倒一些红茶饮料开廊刷,并用三种玻璃水分别喷洗清洁挂期遣,来观察各类玻璃水清洁效果辫。 △ 我们用红茶倒在玻璃上染秸,用三种玻璃水进行测试夺居师。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错屏,能够很有效的将红茶清洁干净陋彻水,去除粘性桑多,没有存留沁始茬。    总结三种对比努:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕膝憋涧,可以自己勾兑医用酒精萎了,又方便又实惠裴,医用酒精在药店就可以买到公枫,纯净水超市买最便宜的即可拇圭侈,勾兑效果很明显角瞳串,和买来的玻璃水是一样的跑,你准备选用哪种玻璃水醒攻,想好了吗! 责编可:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车江雹窍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法酷,淘宝网上就有很多靡尼烦,价格也很便宜松式,种类更是五花八门涡,其中一些贴纸在选择上还需谨慎们,例如WRC抨,HKS等字样的贴纸烈,已经太过时了都。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商阔锑范,千万不要搞错袄,像德系常见的奥迪洛,大众常用的有ABT柑凰,宝马有AC,奔驰有BRABUS情、AMG孺泪。日系的日产有NISMO脊劳,丰田有TRD霜乡卿,本田有无限Mugen眯矩、J's Racing;千万不能贴错筷涎病,否则就会让人贻笑大方了据。那怎样能让贴纸成为点睛之笔静墙漏,而不是画蛇添足呢筷獭烽? 首先要先了解贴纸的种类届拣,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类句兔耪,原厂类琶,组织单位类睹泻瓷,恶搞类恢窘物,整车拉花类湍,在每个类别里又有很多不同的分支陈,根据不同的文化岔藩德,地域采汐璃,车型都有区分杰颧,小小的贴纸蕴藏着不少学问卧冬鹃,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔寇文。再有就是贴纸的位置也很重要净霓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系疟吗躺。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌统,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味毋,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂港垛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂谅挂梦,原厂轮毂并不适合这种玩法韩革溜。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌栓年标,这种贴法是很传统的玩法蔼急溯,国内也有很多车主效仿吞弦,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话督,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low男,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法陵拨,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部篮弗笨,加以点缀就好呢巢。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上闭惯,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合魔鞠编。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处信柿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合钉崎屠,再有就是颜色的搭配途坛谢,整车颜色不要超过三种括落胖,否则会显得较花哨纠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车凉辈,并发扬光大)贴在车门底部使蜕刹,并配合车身颜色给予反差吹,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色檄蝎,再也就是贴纸大谢锥浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面胎,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格低烂,加以点缀更是别具匠心揽马凹。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO羡,作为中国汽车文化的先驱者棚遁番,其贴纸在中国的社会文化背景下线屑斧,融合了中西方的元素并很好的结合在一起布乐害,是国内汽车文化的代表拒宿诬。   △ IACRO早期的Logo贴纸了拢,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法抒,这样不仅美观睡好,对视线遮挡也较小奔。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方评泻,但需要注意不要遮挡视线链党。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了哗,汽车文化比较发达脑,或大或小的组织划分的很细致讼,根据自己的喜好来参与其中捐,并且好多都是重叠好几个组织汕刚容,就出现了这样的贴法惩,这样贴时一定要注意谷法,就是视线的遮挡履,最好选择镂空的贴纸匈,位置也可根据自己习惯而定惫亢。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处答堂砂,并不是为了炫耀氨娟,而是一种调侃任硕巫,灵感应该来自拆车厂蟹,将零部件价格写在车上胁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同棋挠,最重要的是自己的心态潘痪惋。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心镀既附,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上坷耗氮,虽然是一种恶搞侈拉修,但这种玩法国外还很流行繁薪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说温溪稠,又高了不止一个层级位翔。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感此,其配色也是想当夺目酥凰告,非常抽象派又有极强的冲击力相,不过这种风格是最难掌控的咯商,想要完成这样的作品汰,还需要多年的汽车文化底蕴积累钩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格粒弄,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上联清函,这种类型车贴的出现难涟厕,表现出日本动漫的发达程度苇娃,国内虽然也有类似的车贴出现赖卑价,但真能整车贴覆忍掏,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有累,暂且当一种娱乐吧德滴,看看就好眉帆。   △ 最后就是赛事专用的赛车托,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色俏疽景,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用瞄鞠那,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面瞧喀。   结语痹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包淋,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制闻。首要提到的就是在国内机动车定期验车时驼赔驴,贴纸是不准许贴到玻璃上的绘,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%媚丢,并且不能拥有过多颜色丘林踌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题烁埠享,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法融,开始先选一些可以起到画龙点睛作用篙裤,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车潭肩溺。    综上所述催沙,不论你拥有那款车型碱避闻,一定要先去了解贴纸奔诧,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法恫茂懒,才能在凸显自己个性的同时淳嚎,又表现出内涵敝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编葱菏剂:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车来相档,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法剐,淘宝网上就有很多蕊刷,价格也很便宜孤烧,种类更是五花八门铅糕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蝗,例如WRC蹦豢,HKS等字样的贴纸巨,已经太过时了京凭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商盾,千万不要搞错辨,像德系常见的奥迪沁诽博,大众常用的有ABT姥奢,宝马有AC,奔驰有BRABUS膊、AMG芭湃陀。日系的日产有NISMO秤,丰田有TRD骸嗅,本田有无限Mugen吓杉牛、J's Racing;千万不能贴错亭信等,否则就会让人贻笑大方了势背。那怎样能让贴纸成为点睛之笔聘,而不是画蛇添足呢衰桥狈? 首先要先了解贴纸的种类捐凡,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类茂菇捅,原厂类刷膳,组织单位类疙汗,恶搞类塘翱,整车拉花类翟,在每个类别里又有很多不同的分支堑鹿殴,根据不同的文化啼编实,地域午,车型都有区分钾马皖,小小的贴纸蕴藏着不少学问哥脸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔玲。再有就是贴纸的位置也很重要舷缕缎,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系洞袭屡。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌憨伯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味外,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂稍,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂庞,原厂轮毂并不适合这种玩法拷蹬奢。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌汾,这种贴法是很传统的玩法勿型,国内也有很多车主效仿眯瓷史,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话畴毁骏,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low赶,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法厩附,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部括豹究,加以点缀就好咸。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上暑炯翰,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合喊耙。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处店领,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合峭箱,再有就是颜色的搭配男,整车颜色不要超过三种蓟假缄,否则会显得较花哨宋成。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车滔,并发扬光大)贴在车门底部惋,并配合车身颜色给予反差栋,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色抠,再也就是贴纸大薪强痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面胯唉脱,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格渡,加以点缀更是别具匠心修枯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO耪,作为中国汽车文化的先驱者秀,其贴纸在中国的社会文化背景下览勾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起侍低,是国内汽车文化的代表弯仁。   △ IACRO早期的Logo贴纸版巾熔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法完垂胁,这样不仅美观丁骋,对视线遮挡也较小司。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方糠,但需要注意不要遮挡视线等。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蛊,汽车文化比较发达恭单农,或大或小的组织划分的很细致佃每,根据自己的喜好来参与其中粹死觅,并且好多都是重叠好几个组织凯砍,就出现了这样的贴法涪阀捷,这样贴时一定要注意金群溪,就是视线的遮挡多勿签,最好选择镂空的贴纸炔耽,位置也可根据自己习惯而定凌抬。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处税宋,并不是为了炫耀混,而是一种调侃涎钎谴,灵感应该来自拆车厂磺唤悼,将零部件价格写在车上彻胸柑,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同典趁,最重要的是自己的心态己。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心炽怒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上隧,虽然是一种恶搞毖,但这种玩法国外还很流行坊丹,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说秘烯淀,又高了不止一个层级狄斥奋。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感揽淳甫,其配色也是想当夺目粪,非常抽象派又有极强的冲击力巧碴,不过这种风格是最难掌控的泊,想要完成这样的作品钡兢,还需要多年的汽车文化底蕴积累效。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格片喜,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上穿片,这种类型车贴的出现冯淡奠,表现出日本动漫的发达程度囤,国内虽然也有类似的车贴出现舌但维,但真能整车贴覆垂傻青,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有换,暂且当一种娱乐吧急,看看就好商灌遣。   △ 最后就是赛事专用的赛车谱部妊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色按,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用封蚕盗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面睹将。   结语锨敖: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包松围五,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制碘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时登癸轮,贴纸是不准许贴到玻璃上的奢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%泰汾,并且不能拥有过多颜色坛,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题抱,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法存,开始先选一些可以起到画龙点睛作用砷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车些谋。    综上所述卜狠酗,不论你拥有那款车型伎档,一定要先去了解贴纸顷,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法涕,才能在凸显自己个性的同时限赖沸,又表现出内涵帽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编年绒垢:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历溜塘,马路上正常行驶驴离,对向行驶的车辆朝你晃远光灯疚蜗,此时你虽然从驾驶上没有出现过错堡汉仁,但是可能你车辆的灯光调整不合理平韶,造成影响对方驾驶员视线酸哼尝。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节邢,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后净,都需再进行调整纬。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂垛讣,只要自己进行操作就好妊猩。   总结郴摄: 大灯高度调节绝非难事嚼,有的车主会说抱癸摔,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人河靠?那些检测数据可真未必齿,还是要依据事实来进行判断安,而灯光高度调节并没有完整的规范体饶,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准入庆,所以自行调节时多寻找参照物进行对比浮衡疮,反复调节至合理即可窃借邵。 责编捅:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中测肺剂,前方突然出现慢车观,绕过去之后发现它前方什么情况都没有匹,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过刊酪截。 ● 龟速怎么界定科如?    如果道路上没有最低限速的标识僳祈妊,其实并不好界定什么是“龟速”貌荤涂,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你棋楼枪,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促穷拴心,这时候八成是你开的太慢了椒纠滴。   ● 开的慢是错吗隋滴?    这里有两种情况要分清楚亮金妨。如果道路上没有最低限速要求的话幌托槽,这种行为并不算违规茅拿,即使后车表示很难受很委屈讳内,也不能真正和龟速车去“讲道理”缮翱,因为没有相关的约束法规镶,但从道义上讲陇夯核,前方没有任何情况璃惊发,旁边的车都80公里/时唰唰的开喷瑟讳,您来一个40公里/时巡航孔剂,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)吉荷得,就是违规的行为了酚纲标,此行为如果造成事故或者被现场处罚吨蔡,则会遭到扣3分坊钍鼙啵款100元的处理澎奢。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐涸:“开车的时候都慢着点怖,开快了不安全”管班,这也是一句全球通用的嘱咐语妒伪。这句话从任何角度来说都是没错的抵秆,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄蕖,一定要正确理解才行性。开快车不安全垄家墒,要分清楚是快到什么程度杯,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全按忻挥,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中猴,“慢点开”是相对快来说的呈郝,而不是真正的去用“龟速”驾驶界版,什么事儿过分了就不好了垮。    在路况良好的情况下袍,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的欢奖羞,开车不就是为了提高生活效率吗虹叛,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地付,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真柒,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故冈掀,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责套,第一理由就是“没有保证安全距离”酶谐星,但这也是将心比心的事情霓冯。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的膏捍捷,如果大家有用差异不大的车速行驶能第牢,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些炉晦,所以说跟上大部队的步伐更好一些俗都辆。比如在欧美国家休,车的保有量不少车速也不慢纳盘,但发生事故的数量要少很多扔哎,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快凉,该慢的时候慢请。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话酮性,比如在美国的限速为75英里/时的道路上篱骂溺,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段祥,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)浆姑,但大家都用这个速度行驶火皮,也就是互相之间的速度差很屑莸堋,如果你只开55英里/时的话傻掠,还有可能被警察拦下来教育一番挥携潭,理由是璃:拖慢车流速度降麓少。    上一页 1 2 下一页 责编航璃捎:杨杰" "   随着国内电子眼的普及柬来交,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头说,这些探头虽然看似很烦人坚镜,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来释。不过也存在着那么一小部分人航,抱有投机取巧的心理坛,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不纳班,我的一个同事就中招了肠绒古,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理仑烧。 ● 怎么认定车辆被套牌靛横?    一般情况下煽,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了微蓝,异常违章指的是在自己非日常行驶时间醒、行驶路段出现的违章情况刀。一旦发现有异常违章出现琉败,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息卧郎。以北京为例祷滩膏,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站袜。    我们从汽车之家论坛中了解到骑乐细,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致芭汝童,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可俗。   ● 被套牌了该怎么处理缮传显?    我们建议您在发现车辆被套牌时屎簿柿,应及时采取报案处理渴,并尽早更换机动车号牌舰澄态,如不愿更换号牌锚抡,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理劝。另外欣嫌,如果您的车辆即将面临验车吹瘸,必须先接受处啡诹萍椋后完成验车弯,事后再进行行政复议秒渺筷。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉清敖醇,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的熊。通过审问才知道叙琅逻,原来他们也是受害者喝案荤,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”逛顿,由于一切的过户潞统几、保险手续由不法车商全权代理拟偿恢,二手车商作假后也没有及时发现燃豆扣,导致自己完全蒙在鼓里哥。对于这类情况荷,我们建议大家在购买二手车时垮碳联,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务胖局且,也应跟随其一起办理手续散爆道。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚鲁?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的剑,根据道路交通安全法的规定顶:伪造拴附、变造或者使用伪造尸摊、变造的机动车登记证书洞临、号牌枫菜、行驶证按教、驾驶证的椭,由公安机关交通管理部门予以收缴拐男衡,扣留该机动车朵让狙,处十五日以下拘留碾,吊销驾照涛,并处2000元以上5000以下吠耄款邵辰茹。 使用其他车辆的机动车登记证书偏廊、号牌嚏掸、行驶证窗、检验合格标志趁、保险标志的汇崎,由公安机关交通管理部门予以收缴娟,扣留该机动车废撩搓,吊销驾照亢,处2000元以上5000元以下反辏款 仇认。   交警如何找到套牌车茎怕堤? 怎么减低被套牌的风险僳茅?    不少车主朋友们都喜欢在论坛钦贾、微博辆罕抠、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车善崩哩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号犬笔,随之进行套牌藕。   如何证明违章不是自己所为掳?    其实大家不要担心窝搓陌,只要你能提供足够的证据嘲接阀,证明相应的违章不是你所为惫,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉瘫磁藏。但如果您不能提供任何有效证明的证据书,您就需要为套牌违法的行为买单为称。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主那绥期,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度味别,要想人不知示传韦,除非己莫为淋单泌。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理膘,殊不知你在自己痛快的同时霖干稼,违章驾驶更是对自己生命的漠视箔票。如果您不幸被套牌了尚棋,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌啼怀,可以省去不少往返交通队的烦恼括固。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进